Destinasi baru untuk laluan kereta api berkelajuan tinggi di Bursa 2020

Sasaran baharu perjalanan di laluan kereta api berkelajuan tinggi Bursa 2020: Hari yang sejuk… Dalam majlis pecah tanah yang diadakan pada 23 Disember 2012 di Balat dengan penyertaan 3 Menteri bagi tren laju itu, sasaran itu diumumkan pada awal tahun 2016.
Lebih-lebih lagi ...
Ia adalah peringkat Bursa-Yenişehir, yang asasnya diletakkan. Tidak ada projek selepas Yenişehir. Atas sebab ini, walaupun laluan Yenişehir berakhir pada awal 2016, seperti yang disasarkan, ia akan menjadi "seperti roller coaster" kerana tiada lagi.
Ayo jumpa Gelin
Projek kereta api berkelajuan tinggi di luar Yenişehir tidak dapat dilakukan. Kerana, akibat tanah runtuh, ia tidak dapat diputuskan di mana untuk menyambung rel.
Walaupun projek itu tidak dapat dilakukan di bahagian itu, harga tender 400 juta lira antara Bursa dan Yenişehir kekal seperti itu kerana ia berakhir dalam terowong.
Secara terang-terangan, harapan Bursa musnah dan kereta api berkelajuan tinggi itu mula meninggalkan agenda bandar itu secara beransur-ansur.
Kemudian ...
Dengan perubahan pengurusan TCDD, pencarian projek baharu dan laluan baharu menjadi perhatian.
Kami juga memetiknya di bawah tajuk "Kereta api berkelajuan tinggi sedang mencari jalan di Mezit". Kami juga mengumumkan idea untuk mencapai Yenişehir dengan alternatif "di belakang Gunung Ahi, di sebelah lebuh raya baharu yang akan dibina".
Tetapi apabila pengurusan di TCDD bertukar sekali lagi, kami mula menunggu dengan rasa ingin tahu.
Di sini ...
Hanya dalam proses ini, berita harapan baharu yang kami nantikan datang daripada Timbalan AK Party Bursa dan Timbalan Pengerusi Suruhanjaya Pertahanan Nasional Majlis Kebangsaan Besar Turki Hüseyin Şahin.
Pengurus Besar TCDD İsa Apaydın Selepas bertemu dengannya, dia berkata:
“Keputusan dibuat untuk laluan Yenişehir-Bilecik, yang tidak dapat mencapai peringkat projek. Laluan Bursa akan disambungkan ke Osmaneli. Tender untuk projek itu dibuat mengikut keputusan ini dan prosesnya bermula."
Beliau juga menambah maklumat berikut:
“Terdapat 540 hari untuk projek Yenişehir-Osmaneli dalam tender. Tetapi TCDD meminta projek itu daripada kontraktor sehingga akhir tahun, iaitu, dalam 240 hari.
Kemudian ...
Dia berkata, "Saya telah membuat kesimpulan ini daripada temu bual yang telah saya buat" dan membuat pengiraan berikut:
“Pada penghujung tahun, apabila projek itu siap, tender akan dibuat serta-merta. Pembinaan bermula pada awal 2017. Terdapat beberapa perubahan dalam projek semasa juga. Saya rasa kita boleh melancong pada tahun 2020. Itulah sasarannya."
Walaupun ...
Kami berputus asa kerana kerja telah berhenti di rantau ini di depan mata kami, tetapi di luar Yenişehir ia telah mencapai peringkat projek buat kali pertama, yang sangat penting.
Pendek kata, kami mendapat harapan lagi.