Keluarga Safi akan memperbesar Pelabuhan Derince

Keluarga Safi akan memperbesar Pelabuhan Derince: Keluarga Safi, yang berhijrah dari Giresun ke Istanbul pada tahun 1960-an dan mengembangkan perniagaan mereka dengan bekerja di banyak kawasan dari restoran hingga cucian kering, penggalian, perdagangan arang batu, Ia akan diperbesar 350 hingga 4 kali ganda dengan pelaburan yang besar.
Keluarga Safi, keusahawanan dan keusahawanan keluarga Safi, yang memulakan pengembangan dan pelaburan teknologi untuk Pelabuhan Derince, yang mereka ambil alih dengan memenangi tender 'build-operasi-transfer' pada bulan Jun 2014, dimulai dengan saudara Safi yang berhijrah dari Giresun ke Istanbul pada tahun 1960-an. Wakil generasi kedua keluarga, M. Hakan Safi berkata, “Penatua kami datang ke Istanbul pada tahun 1960 ke Kasımpaşa. Mereka mengembangkan perniagaan mereka dengan menjalankan perniagaan di banyak bidang, dari perniagaan restoran hingga cucian kering, penggalian, perdagangan arang batu, dan kontrak. Kami juga bekerja sebagai generasi kedua ”dan menyatakan bahawa perniagaan terbesar Safi adalah pengurusan Pelabuhan. Hakan Safi, yang juga ketua Safi Holding, yang mencapai perolehan kira-kira 2015 juta dolar pada tahun 500 dan mempekerjakan 1.500 orang, menceritakan kisah keusahawanan keluarganya seperti berikut:
COAL KITA GROW
"Bapa kami, Arif Safi (yang telah meninggal dunia) mula berdagang dengan saudara-saudaranya di Kemerburgaz selama 1960 tahun selepas melakukan beberapa dagangan. Apabila Recep Tayyip Erdoğan, Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Istanbul, mengambil kerja penggalian dari sektor swasta dalam tahun-tahun 1990, mereka beralih kepada perlombongan arang batu sebagai pekerjaan baru. Sebagai generasi kedua kanak-kanak Arif, Mümtaz, Celal dan Cengiz Safi bersaudara, kami menyertai pengurusan pada tahun-tahun 2000. Saya dan saudara saya Atakan Sinan Safi dan lima anak Mumtaz, Celal dan Cengiz Safi paman menguruskan usaha kami bersama-sama. Pada masa ini, kami beroperasi dalam pelbagai bidang dari pemprosesan arang batu, pengangkutan maritim, hartanah ke pemprosesan gula dan pelabuhan. Kami mengimport 20 juta tan arang batu setiap tahun di negara ini. Kami adalah pembekal utama untuk kedua-dua perumahan dan industri. Kami juga pemilik kapal. Kapal 3 kami beroperasi di laut di dunia. "
Derince-SAFİPORT
Mengingatkan bahawa mereka memenangi tender Pelabuhan Derince di 2014 pada bulan Jun dan mereka menerima 1 tahun kemudian, Hakan Safi, Pengerusi Lembaga Safiport meneruskan: "Pelabuhan ini memerlukan pelaburan baru 350 juta dolar untuk pengembangan, teknologi baru dan peningkatan kapasiti; kita bermula. Pelabuhan kawasan perkhidmatan pelabuhan 400 ribu meter persegi siap dan 1.2 akan meningkat kepada juta meter persegi. Kami akan dapat berkhidmat kapal sehingga 450 meter panjang. Ia adalah pelabuhan yang sangat besar dengan sambungan keretapi di halaman belakangnya, yang akan meningkatkan kapasiti. Kami meletakkan mesin pengendalian berteknologi tinggi ke dalam kereta api. Ini akan memberi kedua-dua kapasiti tinggi dan kelajuan tinggi dari segi perkhidmatan. Di pelabuhan kami kini mempunyai rel 1, dengan pelaburan kami, ia akan menjadi garisan 8 dan mesin 8. Kami mula melabur dan meletakkan pesanan mesin kami. Pelaburan ini adalah komitmen kami kepada kerajaan. "
PEMBINAAN DAN PELANCONGAN
Menjelaskan bahawa Safi Group juga akan berkembang di sektor pembinaan, Hakan Safi mengatakan, “Kami mengumpulkan pengurusan semua syarikat kami di gedung kami sendiri (Menara Espadon), yang akan memperbesar Pelabuhan Derince. Kami mempunyai tanah sendiri di banyak tempat di Istanbul. Kerja pembinaan kami akan diteruskan di tempat-tempat seperti Kağıthane, Dolapdere dan Etiler. Kami mempunyai projek hotel di Dolapdere-Taksim dan projek kompleks pejabat di Kağıthane. Di Okmeydanı, kami akan memutuskan projek bergantung pada proses transformasi bandar. Kami mempunyai tempat 100 dekar di sana, ”katanya.
BARCELONA'S RAFAEL'ET GETİRDİK'LİMANKENT 'WE'RE
M. Hakan Safi mengatakan bahawa mereka akan melengkapkan semua pelaburan di 2 di Pelabuhan Derince sepanjang tahun dan menyampaikan maklumat berikut: "Pelabuhan Derince sangat mirip dengan Pelabuhan Barcelona dengan kesesuaiannya untuk setiap kargo (kering, cair, pukal). Oleh sebab itu, kami bersetuju dengan Rafael Escutia, yang merancang pelabuhan Barcelona dan Valencia. Derince akan menjadi pusat logistik besar dan kami sedang menubuhkan sebuah adet Limankent ank. Kerana begitu pelaburan selesai, 2.500 akan menjadi kompleks besar bagi orang untuk bekerjasama. Pada masa ini, orang 400 sedang berjalan. Kami juga akan memberikan sumbangan penting kepada pengurangan pengeluaran dan kos eksport industri Turki. Jumlah kontena akan meningkat kepada 2.5 juta TEU dan kapasiti pukal menjadi 10 juta tan. "