Tol diumumkan Eurasia Tunnel

Tol Eurasia Tunnel telah diumumkan: Dalam projek Terowong Eurasian dalam pembinaan, tol diumumkan. Oleh itu, laluan melalui terowong itu akan menjadi dolar 5 + VAT.
Pengangkutan, Menteri Maritim dan Komunikasi Ahmet Arslan, Eurasia Tunnel (Bosphorus Highway Tube Crossing) tol 5 dolar + VAT yang diumumkan.
Arslan datang ke pejabat utama projek di Haydarpaşa sebelum lawatan Projek Lintasan Tube Eurasia. Di sini, Menteri Arslan diberitahu mengenai projek yang sedang dijalankan oleh Pengerusi Lembaga Operasi Pembinaan dan Pelaburan Terowong Eurasia Inc. (ATAŞ) Başar Arıoğlu, Pengurus Kanan (CEO) ATAŞ Seok Jae Seo dan Timbalan Pengurus Besar ATAŞ Mustafa Tanrıverdi.
Menteri Arslan menyatakan bahawa 82 peratus pembinaan Terowong Eurasia telah selesai dan berkata, "Matlamat kami adalah untuk menyelesaikan terowong pada akhir tahun ini dan menawarkannya ke Istanbul dan Istanbul." kata.
Kemudian Arslan memasuki terowong dari sisi Anatolia, mendapati ujian melalui bahagian Eropah.
Bercakap kepada wartawan di sini, Arslan menyatakan bahawa mereka telah melaksanakan projek-projek yang akan meringankan Istanbul satu persatu dan kenderaan akan melalui terowong yang dibina di bawah laut selepas Marmaray.
Arslan menyatakan bahawa projek itu, yang terletak di bawah meter 106,4 di bawah permukaan laut, mempunyai rekod dalam pengertian ini dan terowong itu mempunyai rekod dengan diameter meter 12nya.
Arslan berkata, "Projek rekaman ini memungkinkan lalu lintas di semenanjung bersejarah untuk melewati bawah laut ke Anatolia tanpa menghabiskan Istanbul lebih banyak lagi", dan mereka yang ingin menyeberang dari Anatolia ke Eropah dapat menyeberangi kota dalam 1,5 minit dengan menjimatkan 2-15 jam lalu lintas jambatan.Dia memberitahu bahawa dia menyediakan.
"Sumbangan projek itu ke semenanjung bersejarah tidak dapat dinafikan. Mereka mendakwa bahawa projek itu akan menjadi beban bagi semenanjung bersejarah. Terowong Eurasia adalah saudara Marmaray yang datang untuk memikul beban, bukan menjadi beban di semenanjung bersejarah. " kata.
"Ini akan terus berfungsi walaupun dalam gempa bumi terbesar"
Projek yang mendapat penghargaan dalam banyak pemindahan nasional dan antarabangsa Arslan, laporan EIA untuk projek itu, walaupun tidak diperlukan di Turki dan kepada pakar di bidang pegawai Eropah menyatakan bahawa kajian EIA telah ditugaskan.
Arslan berkata, “Kami telah mencapai 82 persen dari segi pembinaan di Terowong Eurasia. Matlamat kami adalah untuk menyelesaikan terowong pada akhir tahun dan menawarkannya ke Istanbul dan Istanbul. Projek ini, yang biasanya akan disiapkan pada bulan Julai 2017, akan siap 7 bulan lebih awal. Ada kebiasaan menyelesaikan projek besar seperti itu setelah waktunya. Kebiasaan ini akan rosak. " dia bercakap.
Mengenai ketahanan gempa di terowongan, Arslan mengatakan, “Di kota gempa seperti Istanbul, itu akan terus berfungsi tanpa sedikitpun kerusakan dalam gempa terbesar, yang diperkirakan terjadi setiap 2 tahun. Tidak ada yang perlu ragu-ragu dari segi ketahanan gempa bumi Marmaray dan Eurasia Tunnel; Projek yang akan bertahan tanpa sedikit pun kerosakan. Dalam pengertian ini, mereka adalah projek yang sangat bercita-cita tinggi. " menggunakan ungkapan.
"Ia akan melayani 120 ribu kenderaan sehari"
Arslan, Terowong Eurasia dengan jalan raya di kawasan Asia dan Eropah akan berjumlah 14,6 kilometer dan terowong itu terdiri daripada kilometer 5,5.
Arslan menyatakan bahawa mereka meramalkan bahawa terowong akan melayani 120 ribu kenderaan setiap hari, dan harganya 40 juta per tahun, dan berkata, "Kajian kami menunjukkan bahawa orang Istanbul akan memilih terowong ini dan melebihi 1 ribu dalam 2-120 tahun".
Dolar 5 tol
Arslan, mengenai pertanyaan mengenai tol terowongan, mengatakan, “Saya tahu tol diindeks ke mata wang asing. Tarikh pembukaannya perlu dikemas kini. Akan ada 5 dolar ditambah VAT. Jadi ia akan menjadi antara 15 dan 20 lira. Katakan ia adalah 5 dolar ditambah VAT. " dia bercakap.
Selepas ucapan itu, Menteri Arslan disajikan dengan gambar yang diambil pada upacara menandatangani pertama Projek Terowong Eurasia. Arslan menandatangani topi keledar yang kemudian akan ditempatkan di muzium projek.
Selepas upacara itu, Arslan mengambil gambar dengan wartawan dan pekerja.
Masa perjalanan antara dua benua akan dikurangkan kepada minit 15
Projek itu, yang ditender oleh Kementerian Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi Direktorat Jenderal Pelaburan Infrastruktur pada garis Kazlıçeşme-Göztepe dengan model Build-Operate-Transfer (BOT), dan kerja-kerja pembinaan sedang dilakukan oleh Yapı Merkezi dan perkongsian SK E&C, berfungsi 7 hari 24 jam. berterusan tanpa gangguan.
Masa perjalanan di garis Kazlıçeşme-Göztepe, di mana lalu lintas sangat sibuk, akan dikurangkan menjadi minit 15 dan projek ini akan menyediakan perjalanan yang selamat dan selesa pada laluan ini dengan teknologi canggihnya.
Lampu moden, pengudaraan kapasiti tinggi dan cerun rendah jalan akan meningkatkan keselesaan perjalanan. Pembinaan dua tingkat terowong ini juga akan memberi kesan positif kepada keselesaan berkunjung ke sumbangannya kepada keselamatan jalan raya.
Pas sehala akan disediakan dari 2 lorong di setiap tingkat. Perjalanan tanpa henti boleh dilakukan dalam keadaan cuaca buruk seperti kabut dan ais. Sambungan utama yang melengkapkan rangkaian jalan raya dan pengangkutan terpantas antara lapangan terbang yang ada di Istanbul akan disediakan.