Dunia Pertama di Projek Kereta Api Ankara Sivas

Projek kereta api berkelajuan tinggi tidak akan ditangguhkan
Projek kereta api berkelajuan tinggi tidak akan ditangguhkan

Yang pertama di dunia dalam projek Kereta Api Ankara Sivas: Projek Kereta Api Ankara-Sivas, yang sedang dalam pembinaan oleh Doğuş Construction, akan dihasilkan pada kali pertama di geladak sepanjang 90 meter dalam projek ini. Dalam projek Kereta Api Ankara-Sivas, yang sedang dalam pembinaan oleh Doğuş Construction, dek sepanjang 90 meter, yang akan dibina untuk pertama kalinya di dunia, akan dihasilkan dalam satu masa.

Pada 23 Jun, Pengurus Besar TCDD ke Projek Kereta Api Ankara-Sivas, Kerja-kerja Pembinaan Tapak Pembinaan Jambatan Lorong Kayaş-Kırıkkale (Bahagian I), di mana Pembinaan Doğuş diteruskan. İsa Apaydınİsmail Hacımurtazaoğlu, Timbalan Pengurus Besar TCDD dan Başar Karaman, Ketua Jabatan, melawat.

Mengunjungi tapak pembinaan, Pengurus Besar TCDD Apaydın mendapat maklumat daripada pihak berkuasa mengenai keadaan terkini. Projek Keretapi Ankara-Sivas, Kayaş-Kırıkkale (Bahagian I) Kerja Pembinaan Jambatan Lima telah dimulakan dengan pengeluaran dek pada 2 Mei 2016. Dengan MSS2016, pemutus pertama akan dimulakan pada bulan Ogos 90, setelah empat pemeran, dek sepanjang 90 meter dapat dihasilkan dalam satu masa dengan sistem ini untuk pertama kalinya di dunia.

Tender Pembinaan Doğuş dimenangi pada Februari 2014, dengan nilai tender kira-kira 290 juta TL Projek Kereta Api Ankara-Sivas, di antara Kerja Pembinaan Viaducts Kayaş-Kırıkkale (Bahagian I) bermula dengan Sistem MSS (Movable Scaffolding System).

Dalam skop projek; Sehingga dek tertinggi Mei 2 2016 YHT Turki jejambat, ia digunakan buat kali pertama di Turki oleh Doğuş Pembinaan MSS (sistem-alih perancah alih sistem perancah) mula dibuat oleh kaedah. Pembinaan Doğuş, yang mengikuti semua perkembangan teknologi dalam sektornya, telah memberikan satu lagi "pertama kepada sektornya. Dalam masa terdekat, Syarikat akan menjadi yang pertama di dunia dan akan menuangkan konkrit fasa pertama dek meter meter 90 dengan kaedah MSS sekaligus.

50 telah menghasilkan konkrit siap pakai di gred yang berbeza di seluruh dunia selama lebih dari satu tahun. Dalam projek ini, di mana banyak "geekiril pertama dipraktikkan, konkrit C60, yang mematuhi piawaian KGS, telah dihasilkan buat kali pertama dalam konkrit siri.

  • Panjang keseluruhan projek, termasuk pembinaan viaduct 6.216 m 4 m, dijangka siap pada bulan Ogos 2016.
  • Apabila projek Kereta Api Ankara-Sivas, yang merupakan panjang 461 kilometer, selesai, masa perjalanan akan dikurangkan ke 2 jam 51 minit.
  • Garis itu dijadualkan siap di 2018.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*