Sistem Kereta Api Berkembang, Pengembangan Izmir

Sistem Kereta Api Berkembang, Izmir Membangun: Sistem rel di Izmir telah meningkat dari 6 kilometer ke 11,6 kilometer pada tahun lalu 130 dan meningkat sebanyak 1100. Sistem ini, sebaliknya, mempunyai kesan positif terhadap persekitaran, bunyi bising dan pencemaran udara dan lalu lintas.
Dengan ciri-ciri yang selesa, selesa, boleh dipercayai, berkapasiti tinggi dan pengangkutan yang cepat, sistem kereta api telah menjadi sarana pengangkutan awam yang paling digemari di İzmir, sementara 6 telah mencapai pertumbuhan rekod 1100 pada tahun lalu. Bahagian sistem kereta api di bandar pengangkutan awam telah meningkat kepada tahap 40 peratus.
Bermula dengan laluan 11,6 kilometer dari İzmir Metro, sistem rel telah diperluas ke kilometer 20 dengan lanjutan garis dan pembukaan stesen baru. Metro İzmir akan dilanjutkan ke arah kilometer 22 dengan pembukaan Bornova Central Tunnel. Dengan pentauliahan seksyen Fahrettin Altay-Narlıdere dan Üçyol-Buca dan pembukaan Pameran İzmir di İzmir, 40 akan meninggalkan kilometer di belakang. Karşıyaka dan terima kasih kepada Trak Konak rangkaian ini akan menjadi sekitar 60 kilometer.
250 MELENGKAPKAN KEHUTANAN
İZBAN mencapai 110 kilometer dengan pembukaan garis Torbalı. Jaringan pengangkutan İZBAN, yang akan mencapai 136 kilometer dengan pengoperasian stesen Sağlık dan Selçuk, akan berjarak 200 kilometer dengan Bergama. Oleh itu, İzmir akan diikat dengan jaring besi lebih dari 250 km dari utara ke selatan dan timur ke barat. Tidak mengejutkan bahawa bahagian rangkaian sistem kereta api besar ini dalam pengangkutan awam bandar meningkat ke tempat pertama.
PERKHIDMATAN ALAM SEKITAR DAN EKONOMI
Sistem rel, yang menonjolkan aspek alam sekitar mereka, memainkan peranan penting dalam mencegah pencemaran udara dan bunyi di bandar. Hasil positif pertumbuhan ini dalam sistem rel di bandar telah diperhatikan dalam hampir setiap aspek. İzmirliler yang lebih memilih kereta api dan bukannya kenderaan persendirian, membantu untuk mengurangkan trafik bandar dengan ketara. Di samping itu, pengurangan pencemaran udara, pengurangan kadar karbon di seluruh bandaraya dan penurunan keamatan bunyi juga disedari terima kasih kepada penduduk Izmir yang menggunakan sistem kereta api. Di samping ciri-ciri alam sekitar mereka, sistem kereta api telah menyumbang kepada ekonomi bandar raya dan negara dari segi penggunaan cekap sumber yang terhad seperti tenaga.