Sambutan Moodyse yang paling indah dari pelaburan gergasi

Sambutan Moodys paling indah dari pelaburan gergasi: Penarafan Turki ke gred 'pelaburan' oleh Moody's ke bawah jawapan paling indah, memandangkan pelaburan besar datang satu demi satu. Kerajaan akan memulakan satu demi satu penawaran, pembukaan tanah besar dan pembukaan projek gergasi pada bulan Oktober.
Percubaan rampasan kuasa Turki, peluang mengetahui tahap penderitaan 'negara kelas pelaburan' di bawah Moody's dan Standard & Poors, tindak balas yang paling ketara akan diberikan kepada pelaburan dan pembukaan baru. Pemerintah sedang bersiap untuk membuka projek besar satu demi satu, di banyak bidang dari pengangkutan ke kesihatan. Walaupun projek-projek bersejarah dari Terowong Eurasia ke Kereta Api Kars-Tbilisi-Baku dihitung untuk pembukaan, tender akan diadakan tanpa penangguhan dalam projek-projek gila dari Canal Istanbul ke Jambatan Çanakkale 1915. Kelas pelaburan gergasi dengan Turki, 'penurunan darjah' dalam institusi kredit, juga akan memberi mesej kepada masyarakat antarabangsa dengan cara ini. Puncak tender, pecah tanah dan pembukaan yang akan diadakan pemerintah satu demi satu pada bulan Oktober adalah seperti berikut:
ANKARA YHT STATION
Persiapan akhir sedang dibuat di Stesen Ankara YHT yang baru, yang akan menjadi pusat Jalur Kereta Api Berkelajuan Tinggi. Pembukaan stesen, 29 October Republic Day, akan diadakan dengan penyertaan Presiden dan Perdana Menteri. Stesen ini akan menjadi pangkalan Ankara-Sivas-Kars, Ankara-Yerkoy-Kayseri, Ankara-Konya-Mersin-Adana, Ankara-Izmir, Ankara-Istanbul, laluan Ankara-Antalya.
Baku-Tbilisi-KARS
Keretapi Baku-Tbilisi-Kars, salah satu projek bersejarah, akan selesai menjelang akhir tahun ini. Dengan menyiapkan projek, usaha akan dipercepatkan untuk menjadikan semua jalan di rantau ini menjadi "jalan yang dibahagikan".
HOSPITAL KOTA
Proses pembukaan Turki di empat penjuru kampus kesihatan akan bermula tahun ini. Pembukaan pertama dirancang untuk Mersin Integrated City Hospital pada akhir bulan ini. Hospital yang dibina di Daerah Toroslar akan menyediakan 259 katil. Hospital di Mersin akan diikuti oleh hospital di Yozgat.
Lulus pertama di Terowong Eurasia
Salah satu pelaburan gergasi di mana pembinaan terowong telah siap sepenuhnya, laluan pertama di Terowong Eurasia dirancang untuk direalisasikan oleh Presiden Erdoğan minggu depan. Tarikh pembukaan terowong ditetapkan sebagai 20 Disember. Terowong Eurasia, yang terdiri daripada terowong dua tingkat dengan lorong dan 2, akan berkhidmat di antara Göztepe dan Kazlıçeşme. Terowong Eurasia, yang mempunyai panjang kilometer 14,5 dan tahan kepada gempa magnitud 9, akan mengurangkan masa perjalanan dari minit 100 hingga minit 15, walaupun dalam trafik paling sibuk di Istanbul.
Kecioren Subway akan datang
13 1 dilancarkan oleh Perdana Menteri Binali Yildirim pada bulan September di Ankara. 9.2 km lama selepas memandu ujian dan metro stesen 9, rakyat akan mula mengangkut.
Tender di terowong tiga tingkat
Pelaburan raksasa yang sedang dalam fasa projek tidak akan diambil balik. Dalam pelaburan gila yang merupakan antara projek yang paling penting di dunia, proses bagi tender dikendalikan. Inilah panggung: Proses tender bermula untuk Terowong Istanbul Tiga Tingkat Besar yang berterusan. Adalah dijangkakan bahawa proses tender dalam projek bersejarah, yang termasuk bukan sahaja kenderaan jalan raya, tetapi juga kereta api, akan siap pada tahun depan dan mula dibina. Tender yang berkaitan dengan projek itu juga menerima permohonan dari luar negara.
'Çanakkale 1915' pada 18 Mac 2017
Keputusan YPK mengenai jambatan yang dirancang antara Gallipoli dan Lapseki dikeluarkan. Dokumen tender akan disediakan dan tender akan dilaksanakan dalam masa beberapa hari. Cadangan pertama akan diterima pada bulan Januari dan penggalian pertama dirancang untuk ditembak di 18 March 2017, ulang tahun Kemenangan Çanakkale. Jambatan keseluruhan, yang akan menjadi jambatan span terbesar di dunia, akan mencapai 4 ribu 023 meter.
Projek Canal Istanbul abad ini
Kanal İstanbul, yang juga bekerjasama dengan Panama, dijangka memegang tender menjelang akhir tahun ini. Saluran itu, yang dijangka melebihi 40 km, dianggap sebagai salah satu projek abad ini. 500 meter di permukaan, 400 meter di pangkalan dan mencapai lebar 30 meter akan direkodkan dalam kedalaman air saluran, Bosphorus akan menjadi laluan laluan tanker yang mengancam.
Pusat Kewangan Meningkat
Dalam projek yang akan menjadikan Istanbul sebagai pusat kewangan, proses itu diteruskan tanpa gangguan. Proses ini telah bermula untuk bangunan BRSA dan CMB dalam projek 3.2 juta meter persegi. Kerja sebenar 1.5-2 telah bermula untuk pelaburan yang dinyatakan mencapai TL bilion, dan upacara pecah tanah rasmi akan berlangsung minggu depan.
Ralat jalan untuk yang baru
Sebaliknya, peta jalan akan diambil untuk pelaburan baru. Majlis Penasihat Pelaburan (SAI) dijadual bertemu di bawah pengerusi Perdana Menteri Binali Yildirim. Yildirim, yang baru-baru ini bertemu dengan Lembaga Penyelarasan Ekonomi, akan bersama-sama dengan IAC di Istanbul dan menilai pelaburan baru.