bersejarah Karşıyaka Stesen ini mestilah muzium

bersejarah Karşıyaka Muzium stesen seharusnya:Karşıyakastesen keretapi bersejarah "Karşıyaka Muzium.

Mengenai ini Karşıyaka Perbandaran dan pelbagai NGO dan "Karşıyaka Protes dan perarakan diadakan dengan inisiatif Sevdalları. Timbalan Izmir, Pengerusi Parti Ak dan Perdana Menteri Binali Yildirim, khususnya hasrat diteruskan kepada semua timbalan. Sokongan diminta.

Tidak sensitif kepada semua peristiwa ini, pemilik TCDD, setelah kerja pemulihan awam yang lama dan bosan, membongkar struktur bersejarah sebagai "kafe-restoran ih. Sebelum tender Karşıyaka Di bawah pimpinan Datuk Bandar Hüseyin Mutlu Akpınar KarşıyakaSuara dan kuasa rakyat memastikan bahawa fasa tender diletakkan pada tahap sekarang dan TCDD terpaksa membatalkan tender.

"Sejarah Karşıyaka TCDD 3 Stesen. Batalkan "penggunaan tender tender yang dipegang oleh Direktorat Wilayah tanpa memberi alasan untuk değerlendirmek menilai semula" Kementerian Karşıyakamencipta kegembiraan yang besar di kalangan rakyat.

Pertimbangan semula bermakna bangunan bersejarah ini dibuka kepada tujuan lain daripada kafe dan restoran. Oleh itu, kementerian ıKarşıyaka Dengan syarat bahawa muzium itu " Karşıyaka Perbandaran dan kami sedang menunggu. Sejarah penuh dengan kenangan Karşıyaka Ia akan dihiasi dengan pelbagai kenangan setiap orang yang datang ke stesen, yang merupakan penumpang, menunggu penumpang dan jatuh di jalan "Karşıyaka Muzium Bandaraya "Saya fikir ia akan menjadi karya yang paling indah yang sesuai dengan bangunan ini ...

Pada setiap masa Karşıyakayang akan menjalankan bandar dengan rakyat dan Karşıyakauntuk mendengar masalah penduduk sampai akhir, cuba mencari penyelesaian Karşıyaka Datuk Bandar Hüseyin Mutlu Akpınar menegaskan isu ini.

"Kami adalah daerah yang mengambil kuasa dari masa lalu. Identiti kota kita, sejarah Karşıyaka Kami tidak akan mengorbankan Stesen untuk disewa. Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada semua rakan senegara kami atas sokongan mereka dengan mengambil bahagian dalam siaran akhbar kami. Kami tidak akan melepaskan perniagaan ini "dengan inisiatif Presiden Akpınar, yang saya selalu percaya perkataannya berada di belakang ınKarşıyaka Semua orang harus meletakkan tangan mereka di bawah batu untuk menjadi muzium bandar. Karşıyaka Perbandaran dan presiden. Sudah tentu, NGO-NGO yang memulakan pergerakan ini pasti mengambil bahagian dalam pembentukan ini.

Secara keseluruhan, meter persegi 572 ditutup, kawasan terbuka meter persegi 1754 stesen bulan depan saya percaya bayaran 34 ribu TL sewa TCDD tidak memerlukan apa-apa tetapi tidak. Di samping itu, terdapat banyak kafe di sekitar birisi Salah seorang daripada mereka adalah kedai penumpang keretapi yang bersara dari bangunan yang merupakan bahagian pertama bangunan ...

Buat pertama kalinya dalam sejarah kereta api, gabungan pengangkutan KarşıyakaKami akan melihatnya berlaku di. Tiket gabungan untuk kereta api pinggir bandar dan tram kuda mula di sini pada 21 Ogos 1903. Permohonan kedudukan pertama di kereta api pinggir bandar Karşıyaka kereta api. Dalam 1984, klasifikasi buat kali pertama pada gerabak juga dibuat di sini dan dicetak di gerabak edna (adi), evsat (tengah), ala (sangat baik). Pada tahun-tahun berikutnya, Gubernur Hasan Fehmi Pasha menghapuskan tulisan-tulisan ini dan mengembalikan mereka ke kelas pertama, kedua dan ketiga.

Sekiranya sebuah bangunan dengan sejarah seperti menjadi muzium atau kafe?

Avni ERBOY

Sumber: Saya karsiyakahaber.co