Tuntutan BTS bahawa keselamatan penumpang berisiko

Tuntutan dari BTS bahawa keselamatan penumpang berisiko: BTS mengumumkan bahawa keselamatan penumpang diancam dengan menetapkan 'kakitangan pelanggan' dengan nama "penyusunan semula" di TCDD.

Kesatuan Pekerja Pengangkutan Bersatu (BTS) membuat pernyataan bertulis dan mengumumkan bahawa keselamatan penumpang diancam dengan menugaskan 'pro-kakitangan' dengan nama "penstrukturan" di TCDD.

BTS, dalam pernyataan bertulisnya, tidak menggabungkan situasi dengan teknologi dan sains harus menjalankan perniagaan, organisasi fasilitas, organisasi jalan dipindahkan ke yang diumumkan. Proses ini "bersamaan dengan bunuh diri dari segi teknologi keretapi, keamanan dan keamanan kerja," kata BTS dalam satu kenyataan, "Secara teori, organisasi-organisasi ini terpisah dari satu sama lain. Kerja yang mereka lakukan dan peralatan yang mereka gunakan berasingan dari satu sama lain. Pendidikan mereka, sains kejuruteraan sepenuhnya berasingan. Walaupun demikian, penggabungan itu, tanpa mengira tujuannya, dari segi perniagaan dan keselamatan sangat berbahaya dari segi perniagaan, "kata pernyataan itu.

Berikut adalah siaran akhbar BTS;

Dalam TCDD, proses pembubaran yang dimulakan di bawah nama penyusunan semula T, proses subkontrakkan penswastaan, menyebabkan pembahagian TCDD ke institusi berasingan 2017 pada 2.

Organisasi teknikal 2 TCDD baki bahagian utama bebas infrastruktur selepas bahagian ini "jabatan penyelenggaraan kereta api" bersatu di bawah nama. Pertubuhan ini; "Jalan dan jambatan dan sebagainya selama bertahun-tahun. seperti penyelenggaraan struktur, pembaikan, pertumbuhan semula, "yang bertanggungjawab untuk kerja-kerja dengan PATH ORGANISASI" apa-apa telekomunikasi (termasuk sistem data), isyarat dan elektrifikasi "KEMUDAHAN yang ORGANISASI bertanggungjawab.

Walaupun ini seolah-olah menjadi penggabungan IN, ORGANISASI KEMUDAHAN, yang sepenuhnya ditangani dengan teknologi dan sains, telah ditutup dan dipindahkan ke ROAD ORGANIZATION.

2, yang tidak mempunyai jarak dekat antara satu sama lain, adalah organisasi teknikal yang berasingan (jalan dan kemudahan) untuk bergabung dan membubarkan; Teknologi keretapi bersamaan dengan demiryolu bunuh diri dari segi keamanan dan keselamatan kerja. Secara teorinya, isu-isu organisasi ini berasingan. Kerja yang mereka lakukan dan peralatan yang mereka gunakan berasingan dari satu sama lain. Pendidikan mereka, sains kejuruteraan sepenuhnya berasingan. Walaupun demikian, penggabungan itu sangat berbahaya baik dari segi keselamatan operasi dan pekerjaan, tanpa mengira tujuannya.

Tahun yang lalu, ibu Arab dijual dan proses seterusnya proses penswastaan, keadaan kerja yang tidak baik, fleksibel dan menindas, walaupun dalam proprietari Turk Telekom (menyajikan perkhidmatan telekomunikasi sahaja), pasukan pelanggan telefon, pasukan kerosakan telefon, pasukan web korporat, pasukan internet biasa, pasukan utama, dan lain-lain . Walaupun BERASINGAN terdapat BERASINGAN dan pembentukan pasukan yang berasingan bagi setiap kerja, yang telah dilakukan pada institusi bersarang negeri yang berakar umbi dan teknologi seperti TCDD "menutup perniagaan dan sebatian" dengan fleksibel dikenakan ke atas kakitangan, tanpa undang-undang, tidak terkawal, sedang bekerja terhadap keselamatan kerja adalah keadaan lengkap kegilaan. Ini tidak boleh dijelaskan oleh sebarang logik teknikal, saintifik atau manusia.

Pengantin perempuan halnya dengan keadaan huru-hara dan membuat tugasan Peguam utama telah mendapat kelajuan. baru ditubuhkan "kereta api penyelenggaraan jabatan" Pertubuhan jabatan "jalan" asal memberikan kakitangan di kawasan pada awal ini direktorat "pengurus" title, sekali lagi dengan kakitangan "jalan" asal yang ditetapkan. Keadaan ini akan menjadi cara yang sama di pejabat sub-serantau, dengan itu, organisasi dan tempat kerja, kemudahan yang tidak biasa dengan kerja-kerja organisasi, yang bermaksud "cara" keturunan akan bermula kakitangan menguruskan kemudahan lama / telah bermula! Tetapi oleh kerana tiada siapa yang memahami dari perniagaan orang lain, huru-hara yang terhasil dan pergolakan di tempat kerja, maka, (diperoleh daripada ketaksedaran) pelanggaran keselamatan dan untuk membawa acara besar akan dapat berlaku (kemalangan, dan lain-lain)!

Semua skandal makanan seperti sains dan teknologi penting teruk lagi, apabila membuat pelantikan ke pejabat-pejabat, tanpa mengira teknikal tamat pengajian sekolah kejuruteraan, "sekutu politik" telah dirawat dengan kakitangan berdasarkan dan logik. Contoh yang paling jelas ini, Haydarpasa berdasarkan 1. VEKALETEN telah ditugaskan ke 1. Biasanya, (cara lama) menjadi pengurus perkhidmatan, undang-undang; "Pembinaan fakulti kejuruteraan, graduan peta bahagian" Terdapat keperluan yang pasti. wakil Master menyerahkan pengendalian kakitangan juga adalah pembunuhan beramai-ramai undang-undang itu sendiri, logik pelantikan naungan terbesar di göstergesidir.genel pejabat dan Wilayah yang tidak mempunyai syarat-syarat pelantikan mengambil pelantikan kakitangan diteliti dibuat oleh logik akan ditafsirkan.

Menurut pendedahan kita sekarang, pegawai TCDD, ini kakitangan politik-menyalahi undang-undang untuk menghentikan, ini ketinggalan zaman, yang akan bermakna drift bunuh diri kereta api, teknologi dan tidak serasi dengan sains "bergabung dan proses sluis" Kami menyeru untuk menamatkan. Sekiranya pengurusan TCDD tidak menganggap panggilan ini, ia akan bertanggungjawab untuk kesemua mereka!