Perolehan Tahunan Industri Perkapalan Mencapai 2,5 Bilion Dolar

Hubungi Ahmet secara langsung
Hubungi Ahmet secara langsung

Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi Ahmet Arslan menyatakan bahawa jumlah pelaburan yang dibuat dalam sektor kapal dalam tempoh 15 tahun lepas ialah 2,8 bilion dolar, “Ini adalah angka penting. Bilangan limbungan kapal meningkat daripada 35 kepada 79. Terdapat 585 tapak pembinaan bot, kami mempunyai kapasiti pemprosesan keluli sebanyak 700 ribu tan setahun dan kapasiti pembinaan kapal sebanyak 4,5 juta tan setahun.” berkata.

Menteri Arslan menghadiri upacara yang dianjurkan untuk pelancaran MV Jambo Ferry, yang dibina oleh Özata Shipyard untuk Republik Kenya, yang beroperasi di kawasan galangan kapal di distrik Altınova.

Turki dalam 15 tahun terakhir Arslan menekankan bahawa serius, jauh di hadapan, perolehan tahunan industri perkapalan mencapai $ 2,5 bilion, katanya.

Dengan menyatakan bahawa mereka berbicara tentang sektor pembuatan kapal, bukan industri maritim, Arslan mengatakan, “Maritim jauh melampaui ini. Lebih-lebih lagi, maritim, yang merupakan sektor antarabangsa, terus mengembangkan sektor ini di negara kita, untuk mencapai kemajuan dan memberi pekerjaan, sementara dunia telah mengalami krisis yang serius sejak tahun 2008. Kita bercakap mengenai ukuran 2,5 bilion dolar. Ini termasuk eksport, penyelenggaraan, pembaikan, pengeluaran domestik, industri kecil dan industri kitar semula kapal. " dia bercakap.

Kami menyediakan 90 ribu pekerjaan dengan sub-industri

Menegaskan bahawa mereka bertujuan untuk angka pekerjaan menjadi lebih besar, Arslan meneruskan seperti berikut:

"Kami pergi dari 35-36 galangan kapal ke 79 galangan kapal di negara ini, tetapi sektor ini tidak dapat mencapai pertumbuhan di atas jangkaan kami kerana pekerjaan yang lebih besar dan krisis global. Ini telah memasuki masa genangan dalam beberapa tahun terakhir. Walaupun menghitung di tempat kita walaupun krisis di dunia adalah kejayaan bagi kita, itu adalah titik penting bagi kita. Hanya pekerjaan langsung di wilayah ini adalah 17 ribu. Jauh lebih besar jika anda mempertimbangkan pekerjaan sub-industri dan pekerjaan tidak langsung. Oleh itu, kami menggunakan 30 ribu pekerjaan di galangan kapal kami dan 90 ribu pekerjaan bersama dengan industri pembekal. Ini bermaksud mata pencarian bagi 500 ribu orang, 500 ribu orang mencari nafkah dari sektor ini. "

Bilangan limbungan kapal meningkat daripada 35 kepada 79

Menteri Arslan menegaskan bahawa sektor itu bertambah baik hari demi hari dan meneruskan ucapannya seperti berikut:

“Kami gembira melihat bahawa sektor ini berkembang dan berkembang sendiri. Inisiatif dan terobosan penting dibuat untuk mendapatkan bahagian yang lebih besar dari dunia dengan jenis kapal yang sangat berbeza dengan jenis pengeluaran yang sangat berbeza. Sebenarnya, kapal yang kita eksport ke Kenya dari sini hari ini adalah contoh yang baik untuk ini. Jumlah pelaburan yang dibuat di sektor kapal dalam 15 tahun terakhir adalah 2,8 bilion dolar. Ini adalah tokoh penting. Jumlah galangan kapal telah meningkat dari 35 menjadi 79 orang. Kami mempunyai 585 tapak pembinaan kapal, kami mempunyai kapasiti pemprosesan baja 700 ribu tan di jalan raya dan kami mempunyai kapasiti pembuatan kapal sebanyak 4,5 juta tan kapal per tahun. Sekali lagi bobot mati 2 juta tan dari negara yang mempunyai kapasiti, kita bercakap mengenai Turki. Ia mempunyai kapasiti penyelenggaraan dan pembaikan tahunan sebanyak 21 juta tan berat. Di bawah dana jaminan kredit, 10 kapal dari 20 syarikat diberikan jaminan 250 juta lira. Sekali lagi, sektor ini dibuat untuk mendapat keuntungan dari pelaburan kapal dari insentif wilayah ke-2 dan insentif wilayah ke-5 dengan mengambilnya dalam ruang lingkup wilayah ke-5. Pelaburan kapal dilakukan di bawah dana jaminan pinjaman. "

Merujuk pada kenyataan bahawa galangan kapal telah menyelesaikan masalah pengezonan, Arslan mengatakan, “Harga sewa juga merupakan beban serius pada sektor ini. Kenyataan bahawa ia diatur untuk menjadi seperseribu perolehan telah mengurangkan sektor ini dengan serius, kita juga melihatnya. Sekali lagi, kami membuat perjanjian yang meningkatkan jangka masa sewa menjadi 49 tahun, terutama untuk mengatasi masalah sektor ini dalam mencari pinjaman. Ini adalah langkah penting untuk membuka jalan bagi sektor ini dan mewujudkan nilai tambah untuk negara. " menggunakan ungkapan.

Eksport mencecah 1 bilion dolar setahun

Menteri Arslan, yang menekankan pentingnya eksport dalam sektor perkapalan, berkata:

"Eksport berasal dari sekitar $ 500 juta hingga $ 1 miliar setahun. Ini juga merupakan langkah yang sangat penting. Ini adalah jarak penting yang kami lalui. Dengan senang hati mengatakan bahawa, sebagai sebuah negara, kita telah membuat kemajuan besar selama 15 tahun untuk membuka jalan bagi pertumbuhan negara maritim ini tanpa mengabaikan laut negara pelaut, sebagai kementerian, sebagai pemerintah, kita telah melakukan lebih banyak daripada apa pun yang menimpa kita. Selepas itu, saya harap kami akan berusaha melakukan lebih banyak perkara. Sebabnya adalah bahawa matlamat negara kita adalah hebat. Oleh kerana negara kita mengutamakan sasaran 2023, 2035 dan 2053 dan mengutamakan eksport dalam sasaran ini, dan mengetahui bahawa ini adalah infrastruktur pengangkutan yang sangat diperlukan, kami akan memberikan semua jenis sokongan kepada sektor ini dalam semua jenis pengangkutan, terutama seperti sekarang. Kami akan membuat semua jenis kerjasama dengan sektor ini dan mudah-mudahan kami akan mengembangkan sektor ini lebih banyak lagi. "

Berikutan ucapannya, Arslan, Yalova Gubernur Tuğba Yılmaz, AK Parti Yalova Timbalan Fikri Demirel, Lembaga Pengarah Limbungan Özata Fikri Demirel, Lembaga Pengarah Limbungan Özata Fikri Demirel, Pengerusi Lembaga Limbah Özata Özdemir Ataseven , Presiden Perkhidmatan Feri Kenya Ramadan Seif Kajembe memotong feri, melancarkan feri.

Kemudian, Menteri Arslan mengunjungi Perbandaran Altınova dan bertemu dengan Datuk Bandar Metin Oral. Lisan menyampaikan kepada Menteri Arslan sebuah lukisan buatan tangan dengan tema Herzegovina Lagoon.

1 Komen

  1. Terdapat keperluan untuk kemajuan serius dalam mengangkut penumpang melalui laut. Contohnya, penumpang dan kenderaan boleh diangkut dari Istanbul ke Samsun-Trabzon-Batumi, terutama pada musim panas, dengan feri cepat jenis lautan. Selain itu, pengangkutan penumpang dan kenderaan dapat dilakukan dengan cara ini dari arah Mersin ke Antalya-Kaş. Sebagai tambahan, pelayaran boleh digunakan dari Izmir ke Athens dan Thessaloniki.

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*