Barisan pinggir bandar Istanbul mencapai standard kereta bawah tanah

Garis pinggir pinggir bandar Istanbul, yang ditutup di 2013, dibuka semula kepada piawaian kereta bawah tanah.

Gebze-Haydarpaşa dan Sirkeci- yang ditutup selepas kempen terakhir mereka di 2013Halkalı 5 melintasi garisan pinggir bandar dan dibuka semula selepas tahun ini. 2 akan dibuka pada akhir 2018, yang dirancang untuk dibuka selepas XNUMX tahun selepas ia ditutup, tetapi tidak dapat dibuka disebabkan oleh masalah.

Kereta api baru juga akan bergerak di garisan pinggir bandar, yang akan dinaik taraf kepada standard kereta bawah tanah. Dalam konteks ini, banyak kereta api baru disimpan di Jabatan Kastam di Stesen Keretapi Haydarpasa. Gebze-Haydarpaşa dan Sirkeci dalam barisan komuter yang dirancang untuk dibuka setahun kemudian -Halkalı Kajian di jabatan terus berleluasa. Stesen dan kerja pengukuhan tanah dijalankan di pinggir bandar dan kereta api 45 km. Apabila garisan selesai, ia akan disepadukan dengan Marmaray.Halkalı 105 minit antara 37 minit dari Bakirkoy-Bostanci, dan antara Söğütlüçeşme-Yenikapı akan menjadi minit 12.

AKAN DI STANDARD METRO

Setelah penutupan rel, garis pinggir bandar, yang memiliki penampilan jalur, akan ditingkatkan menjadi standard metro dengan pekerjaan baru. Kereta api pinggir bandar lama telah menunggu di Stesen Kereta Api Haydarpaşa selama lebih dari 4 tahun.

MENINGKATKAN STASIUN

29 1969 19 2013 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX Oleh kerana kerja-kerja pengubahsuaian yang dirancang untuk diintegrasikan dengan Laluan Kereta Api Berkelajuan Tinggi Ankara-Istanbul, rel telah dikeluarkan dan stesen-stesen di atas talian telah diperbaharui.

B1 di stesen-stesen garis pinggir bandar seperti berikut: Sirkeci, penyelamat, Kumkapı, Yenikapı, Kocamustafapaşa, Yedikule, Kazlicesme, Zeytinburnu, Çankaya, Bakırköy, Yeşilyurt, Yeşilköy, Florya, Violet, Küçükçekmece, Soğuksu, Canary dan Halkalı.

Stesen-stesen yang terletak di garisan pinggir bandar B2; Haydarpasa, Sogutlucesme, Kiziltoprak, Feneryolu, Göztepe Erenköy, Suadiye, Bostancı, Küçükyali Idealtepe, Pantai Süreyya, Maltepe, Cevizli, Keturunan, Kartal, Yunus, Pendik, Kaynarca, Shipyard, Guzelyali, Aydıntepe, İçmeler, Tuzla, Cayirova, Fatih, Osmangazi dan Gebze.

Kerja-kerja yang dirancang untuk disiapkan dalam bulan 24 terhalang oleh hakikat bahawa syarikat yang melakukan pembinaan telah menghentikan kerja pada bulan Oktober 2014 sebagai alasan untuk peningkatan kos yang berlebihan. Bekerja di bahagian talian komuter selepas penghapusan halangan xnumx't telah disambung semula.

Sumber: www.yeniakit.com.t adalah