Arslan: "Kami berada di Tempat Kelapan di Enam Dunia di Eropah Ars

Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi Ahmet Arslan, kereta api berkelajuan tinggi ke-6 dunia ke-8 di Turki (YHT) yang menyatakan bahawa pengendali, baik individu maupun mereka sendiri dalam situasi ini, katanya memuaskan orang-orang yang harus bertanggungjawab.

10 Oktober 2017 Arslan, yang merupakan tetamu di Meja Editorial Anadolu Agency pada hari Selasa, membuat penilaian tentang projek-projek kereta api yang dijalankan dalam kenyataannya.

Menekankan jarak yang dilalui negara ketika kereta api menjadi kebijakan negara, Arslan mengatakan, “Kami mengoperasikan kereta api berkelajuan tinggi seribu 213 kilometer. Kira-kira 4 ribu kilometer pembinaan dan 5 700 kilometer projek tinjauan diteruskan. Sangat penting untuk menyatakan tujuan kami dan menunjukkan jarak yang akan kami lalui untuk tahun 2023. " kata.

Arslan menekankan bahawa talian YHT dan HT tersebar di seluruh negara; "Dari masa ke masa ada kritikan mengatakan 'provinsi kita tidak memberitahu'. Pada masa lalu, mudah untuk mengatakan provinsi kerana Ankara-Eskişehir, Eskişehir-Bilecik-Kocaeli-İstanbul, Ankara-Konya dipelajari, dan hanya ketika Anda menyebut nama 4 provinsi. Tidak seperti sekarang, terdapat banyak projek melintasi paksi timur-barat dan paksi utara-selatan. Sekiranya kita menghitungnya, kita harus menghitung sekurang-kurangnya 60 peratus wilayah kita, tetapi anda harus tahu bahawa kita mempunyai usaha luar biasa untuk mengembangkan rangkaian HT dan YHT ke seluruh negara. " katanya.

YHT'S REACH HAYDARPAŞA AT 2018

Menekankan bahawa operasi kereta api antara kedua-dua pihak akan menjadi tidak terganggu, Arslan; "YHT yang berangkat dari Ankara dapat pergi ke Stesen Kereta Api Haydarpaşa, dan beberapa dari mereka akan menyeberang ke European Side dengan menggunakan Marmaray, sehingga transportasi tidak terganggu."

Singa; "Ketika mereka di Istanbul melihat keselesaan MARMARAY, mereka mahu kedua-dua belah pihak dihubungkan dengan garis pinggir bandar, Halkalı sehingga anda melakukan perjalanan dengan keselesaan MARMARAY Kami, dari Pendik HalkalıKami sedang melakukan kerja-kerja untuk mengubah bahagian pinggir bandar yang tersisa hingga standard MARMARAY dengan cepat. Pada akhir tahun depan, Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı garisan pinggir bandar akan dibawa ke standard kereta bawah tanah. Pada akhir 2018, orang kita akan dapat menggunakan baris ini ..

"KOTA MODAL ADALAH DI PERKHIDMATAN ANKARA PADA AKHIR TAHUN"

Menekankan bahawa BAŞKENTRAY, yang kerjanya akan diselesaikan pada akhir tahun ini, penting bagi kedua-duanya menyediakan perkhidmatan pinggir bandar dan mempercepat keberangkatan YHT ke Sincan, Arslan mengatakan bahawa jalur sistem kereta api Torbalı-Selçuk dimasukkan ke layanan di İzmir, dan permintaan sistem kereta api serupa dilakukan di kota-kota lain. diberitahu.

BAGI AKHIR DI BAKU-TIFLIS-KARS

Menteri Arslan menyatakan bahawa proses sukar ditinggalkan dalam projek kereta api Baku-Kars-Tbilisi (BTK) dan berkata, "Kami akan menyelesaikan projek ini sepenuhnya pada akhir bulan ini dan memulakan perkhidmatan komersial dari segi kargo dan penumpang." kata.

Arslan, projek landasan kereta api Baku-Tbilisi-Kars Turki, Georgia dan Azerbaijan persaudaraan, dari segi pembangunan hubungan manusia dan perdagangan, beliau berkata adalah sangat penting.

PELANCARAN PRODUK LENGKAP MEDIUM CORIDOR

Di Turki, menggarisbawahi yang memindahkan tahun 26,5 juta tan landasan kereta api Armstrong, "kata projek kereta api itu, membuat jalan terus dari Beijing ke London ketika membuat koridor pusat dalam hal menarik pengiriman melalui negara kita, kami hanya dari China ke Eropah Sekiranya kita dapat memperoleh 10 persen dari beban keluar, kita akan membuat 30 juta tan muatan tambahan. " Dia menunjukkan bahawa jumlah kargo yang akan dibawa oleh projek ini ke negara ini adalah jumlah yang serius dibandingkan dengan pengendalian yang dilakukan oleh kereta api di seluruh negara, dan mengatakan bahawa angka ini akan dicapai dari masa ke masa, walaupun pada awalnya jauh lebih rendah.

MÜ TERHADAP PRESIDEN DAN PERDANA MENTERI "

Arslan menunjukkan bahawa semua negara di laluan akan mendapat manfaat daripada projek itu, yang akan menjadikan jalan kereta api dari London ke Beijing tidak terganggu, dan menyatakan bahawa mereka memiliki kesempatan untuk mengangkut muatan ke banyak negara melalui jalur ini, dari Turkmenistan, Kazakhstan, Uzbekistan ke Pakistan, Afghanistan dan India.

Arslan menekankan bahawa projek itu sangat penting terutama oleh Presiden Recep Tayyip Erdoğan dan Perdana Menteri Binali Yıldırım, “Saya berterima kasih kepada mereka kerana telah memberikan semua jenis sokongan sejak awal. Sekiranya ada kemahuan dan sikap yang kuat di belakang anda, anda dapat merealisasikan projek-projek ini dengan mudah. Kenikmatannya tidak dibandingkan dengan perkara lain. " mendapati penilaian.

"KAMI SELESAIKAN LENGKAP PROJEK PADA HARI BULAN INI"

Menilai titik dicapai selepas proses yang sukar dalam projek Arslan, berkata:

"Untuk perjalanan uji coba, pada 27 September, kami menaiki menteri-menteri Georgia dan Azerbaijan yang relevan dari Tbilisi, kami sampai ke seluruh jalan dengan kereta api tanpa gangguan sehingga Kars. Hasil kerja selama lebih kurang satu bulan, pada akhir bulan ini, kami akan menyelesaikan projek ini sepenuhnya dan memulakan perkhidmatan komersial dari segi kargo dan penumpang. Pihak berkuasa dari 3 negara bekerjasama dalam bidang pengangkutan. TCDD dan TCDD Tasimacilik juga mengadakan rundingan yang diperlukan. Penghantaran barang disediakan dengan banyak negara. Adalah perlu untuk membuat sambungan kira-kira 1 tahun lebih awal mengenai pengangkutan barang kereta api. Saya harap akan ada pengangkutan yang dapat kita ungkapkan dalam berjuta-juta sebaik sahaja dibuka. "

PANDANG LOGISTIK PALANDÖKEN DAN KARS PENTING

Menteri UDH, Ahmet Arslan, menarik perhatian pentingnya projek BTK untuk pembangunan wilayah tersebut dan mengatakan bahawa pusat logistik yang dibina di Erzurum akan siap dan pembinaan pusat logistik di Kars sedang berlangsung.

Arslan menunjukkan bahawa pergerakan barang dari China dari Asia Tengah di Palandöken dan Pusat Logistik Kars berpeluang merebak dari kedua provinsi ke Laut Hitam, Timur Tengah, Afrika dan Projek Baku-Tbilisi-Kars, yang dikenal sebagai 'Project of the Century'. Apabila kita membuka perniagaan kita untuk pengangkutan komersial dalam waktu sekitar sebulan, kedua-dua wilayah di wilayah ini dan negara kita akan mendapat banyak manfaat dari ini. Semasa kami menaiki kereta api dari Tbilisi ke Kars dan datang tanpa henti, saya sukar untuk menggambarkan kesenangan dan kebanggaan yang saya alami atas nama negara saya. Semoga berjaya untuk negara kita. " dia bercakap.