Timbalan Pengurus Besar TCDD Transportation Inc. Mehmet Uras Bersara

Mehmet Uras, Penolong Pengurus Besar TCDD Transport Inc., yang menamatkan pejabat awam tahunannya di 42 pada Januari 04. Mengucapkan selamat tinggal kepada rakan-rakannya di Lembaga Pendidikan.

Ini adalah perlumbaan relay

Veysi Kurt, Pengurus Besar TCDD Transportation Inc., berkata dalam ucapannya bahawa dia membuat Uras perpisahannya dengan kehidupan barunya: Kami bersyukur kepadanya. Selepas bekerja di pelbagai peringkat TCDD, kami telah bekerjasama sebagai Penolong Pengurus Besar dan Ahli Lembaga Pengarah Pengangkutan TCDD selama satu setengah tahun yang lalu. Kismet akan menjadi tempoh bagi kita semua untuk hidup sekiranya hidup kita cukup. Ini adalah perlumbaan relay. Jangan biarkan saudara kita mengawasi awak. Kami akan terus berusaha untuk menjadikan hari ini titik yang lebih baik daripada semalam. "

Tahun 42 didedikasikan untuk kereta api yıl

Uras, di bawah payung Direktorat Jeneral TCDD pada bulan Januari 1976 sebagai jurutera tinggi mula bekerja di pelbagai peringkat, dan juga pelatih dalam tahun 18 Sekolah Tinggi Vokasional Eskişehir dan program latihan mengingatkan bahawa pelatih, namun Kebanyakan kehidupan kita dibelanjakan untuk kereta api. Hari yang sukar untuk saya. Saya akan merindui anda. Sesungguhnya 42 adalah mudah untuk bahasa selama bertahun-tahun. Kereta api wap dijalankan di beberapa kawasan, kod Morse digunakan untuk komunikasi. Kadar elektrifikasi isyarat adalah sangat rendah. Hari ini terdapat perkembangan besar dalam sektor kami. Talian keretapi berkelajuan tinggi ditugaskan. Sistem semasa sedang diperbaharui, dimodenkan, dan projek yang sangat penting telah direalisasikan dengan pelaburan 60 bilion TL dalam sektor kami. "

Uras menggariskan bahawa era baru bermula dengan liberalisasi pengangkutan kereta api dan bahawa beberapa kalangan tidak mengambilnya dengan sangat hangat: "Tetapi Pengurus Besar Encik Kurt, percaya bahawa TCDD Taşımacılık AŞ akan menjadi jenama dunia dan meyakinkan pekerjanya untuk kejayaan ini. Data 2017 menunjukkan bahawa ini telah dicapai. Walaupun tidak ada operasi kereta api kerana kerja-kerja infrastruktur di banyak rangkaian, terdapat peningkatan yang signifikan dalam jumlah dan pendapatan pengangkutan penumpang dan barang. Apabila projek-projek dan semua kerja selesai sepenuhnya, apabila seluruh rangkaian dimasukkan ke dalam operasi, angka-angka akan lebih tinggi daripada angka-angka ini. Kejayaan ini tidak sengaja. 162 mempunyai pengalaman bertahun-tahun dalam budaya keretapi. Saya suka semua kawan saya. Selamat tinggal ..

1 Komen

  1. Beliau telah membuat perkhidmatan yang berjaya kepada beribu-ribu pesara seperti .mehmet uras. perkhidmatan6 berterusan. tempoh persaraan mehmetede adalah tempoh terbaik dalam kehidupan menjadi lebih baik .. pencen .. pengurusan pengurusan kurmu harus ingat dari masa ke semasa terima kasih dan plak mesti memberi.

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*