ARUS Memukul Pasaran Sistem Kereta Api

Pengerusi OSTİM Orhan Aydin berucap pada calon kejuruteraan di Karabuk Universiti Fakulti Kejuruteraan: "Jurutera kami lebih berbakat daripada jurutera lain di dunia. Kami boleh melakukannya. Kita perlu percaya semuanya. "

Karabük Club Rail University, Castle Ostim Industri Negara dan Sektor Pengangkutan Rail telah menganjurkan satu persidangan di Turki. Semasa majlis yang diadakan di Fakulti Kejuruteraan, Pengerusi OSTİM Orhan Aydın bertemu dengan pelajar Fakulti Kejuruteraan. Aydın menjelaskan pentingnya pengeluaran domestik dan nasional kepada para pelajar.

Yok Anda tidak mempunyai peluang untuk bebas tanpa motor! "
Aydın, yang memberi maklumat mengenai kerja-kerja di OSTİM, berkata, "Kami percaya bahawa tidak akan ada pembangunan tanpa pengeluaran. Untuk membangunkan negara, kita perlu membuat pengeluaran berasaskan maklumat. "

Orhan Aydın di OSTİM; Beliau menyatakan bahawa mereka bekerja untuk pengeluaran domestik dan nasional dengan kelompok yang terbentuk dalam sektor jentera perniagaan, perubatan, pertahanan dan penerbangan, tenaga, sistem kereta api, getah dan teknologi komunikasi. Menggambar perhatian kepada kepentingan reka bentuk, Presiden Aydın berkongsi data berikut: X 90 peratus penduduk terdiri daripada pekerja. 9 peratus pengeluar, 1'i terdiri daripada mereka yang merancang. Tetapi mereka yang mempunyai keupayaan untuk mereka bentuk, pereka, mendapat peratusan 70 daripada hasil. Pengeluar mendapatkan peratus 20, dan pekerja pengeluaran mendapatkan peratus pendapatan 10. "

Mengikut keperluan pengeluaran domestik dan nasional, Aydın meneruskan: şöyle Tidak ada jalan keluar kecuali anda boleh melakukannya sendiri. ini; sama dalam kereta api, sama dalam turbin, sama dalam loji kuasa, sama dalam besi dan keluli. Kita tidak boleh menyingkirkan idea mahkamah diraja tanpa kita. Guru yang mengajar, belajar pelajar, jurutera, kita semua mempunyai tugas. Kami akan melakukannya. Tiada kebebasan melainkan kita lakukan.

Anda tidak boleh bebas dalam geografi ini tanpa membina enjin. Jika anda tidak dapat membina tangki, anda tidak mempunyai peluang untuk bebas dalam geografi ini! Bagaimana mereka yang melakukannya? Bukankah kita membaca buku termodinamik yang sama? Bukankah kita membaca buku kekuatan yang sama? Mengapa kita tidak boleh. Kami boleh melakukannya. Pelajar, guru, industri, orang awam, gabenor, ahli politik akan datang bersama-sama. Kita akan berusaha. "

Gerekiyor Kita perlu fokus "
Memandangkan jurutera Turki tidak berbeza dengan jurutera lain di dunia dan menyebut projek-projek yang berjaya di negara kita dalam sistem kereta api, Orhan Aydın berkata, "Jari mereka bukan 6. Matanya tidak 3. Jurutera kami lebih mahir daripada jurutera lain di dunia. Kami boleh melakukannya. Kita perlu percaya perkara ini. Kita perlu fokus. Kami melakukan ini dengan sistem kereta api. Kayseri, Bursa, Kocaeli, Samsun dibuat asli. Trambus di Malatya dibuat asli. Istanbul dan mudah-mudahan semua yang berikut akan dibuat asli. Tanah

Menyatakan bahawa OSTIM telah membangunkan kerjasama dengan banyak universiti dan memberi penekanan bahawa mereka bersedia untuk bekerjasama dengan Universiti Karabuk. Aydın berkata, kami juga peduli dengan pelajar kami. Sekiranya anda memerlukan kami; kami melakukan yang terbaik dalam latihan dan mencari pekerjaan. Kami bersedia untuk menolong anda sebanyak mungkin. Kami bersedia untuk bekerjasama dengan anda. Mempunyai jabatan sistem rel adalah nilai yang berasingan bagi kami. Sistem

"ARUS akan menandakan pasaran"
Kluster Sistem Pengangkutan Keretapi Anadolu (ARUS), Penyelaras, Ilhami Pektas Rail Sektor Pengangkutan dalam persembahan Turki bertajuk, sistem kereta api di dunia dan di Turki memberikan maklumat mengenai keadaan semasa dan menetapkan peringkat asas.

Menunjuk bahawa pasaran sistem kereta api telah meningkat setiap tahun, kata Pektaş, "Volume pasaran sistem kereta api global mempunyai jumlah 2017 bilion Euro antara 2019-176 tahun dan 2019 bilion Euro antara 2021-185 tahun. Keperluan sistem rel sentiasa meningkat dan peluang perniagaan anda terus meningkat. "

Mengekspresikan sumbangannya kepada peningkatan pengeluaran domestik dan nasional dalam sistem rel selepas penubuhan ARUS, İlhami Pektaş berkata, jenama kebangsaan kami yang tidak ada di dalam kereta kini telah muncul dalam sistem kereta api. Ini akan terus meningkat. Dalam sasaran 2023 dan 2035, 100 akan menandakan pasaran bilion euro dengan ARUS dan ahli-ahlinya. "

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*