Menteri Kastam dan Perdagangan Bülent Tüfenkci menyatakan bahawa mereka membuat Model Pusat Pabean dan Perdagangan untuk mendapatkan lebih banyak saham dari pasar logistik global dan berkata, “Saya harap kami akan membentuk salah satu Pusat Pabean dan Perdagangan di sisi Anatolia dan yang lain di sisi Eropah. Kami akan membuat kemudahan yang dilengkapi dengan infrastruktur dan dikendalikan dengan pendekatan inovatif. " kata.
Menteri Kastam dan Perdagangan Bülent Tüfenkci menunjukkan pentingnya perdagangan dan logistik dalam pidatonya pada perasmian Konferensi Pikiran Umum Pusat Pabean dan Perdagangan yang dianjurkan oleh Direktorat Jenderal Layanan Pelepasan Kementerian Pabean dan Perdagangan.
Tüfenkci menegaskan bahawa kepentingan sektor logistik, yang merupakan infrastruktur perdagangan antarabangsa, semakin meningkat setiap hari dan oleh itu, mereka harus melancarkan syarikat logistik atau e-dagang yang akan beroperasi secara global.
Sektor logistik TÜFENKÇİ selama 10 tahun, menunjukkan bahawa tujuannya adalah untuk membuang masa depan jenama global, "Turki, mengenai logistik dan kepentingan global e-dagang mesti lebih dari satu jenama." kata.
Masa depan kisah kejayaan Turki menyuarakan jalan dengan usaha membangun model untuk menulis TÜFENKÇİ, logistik dan rantaian bekalan hasil peningkatan pengeluaran dan penyumberan luar pihak pengurusan menekankan bahawa sistem ekonomi global mula menjadi salah satu masalah yang paling kritikal.
Tüfenkci menyatakan bahawa pendapatan nasional dan perdagangan luar negeri negara dengan prestasi logistik yang baik meningkat lebih banyak, di samping ini, penurunan 10% kos eksport di sebuah negara memberikan peningkatan sebanyak 4,7 persen dalam jumlah eksport negara tersebut.
Tüfenkci menyatakan bahawa bahagian kos logistik dalam produk akhir berbeza-beza antara 10 dan 15 peratus di negara maju. .
Menekankan bahawa sistem logistik dan pengurusan rantaian bekalan yang efektif telah menjadi sangat penting dalam ekonomi global pada ketika ini, Tüfenkci menyatakan bahawa prosedur kastam merangkumi kira-kira 15 peratus kos dalam perdagangan dunia, dan pengurangan 1 peratus dalam nisbah ini akan menyumbang sekitar 40 bilion dolar kepada ekonomi dunia.
- "Fasilitasi perdagangan adalah antara keutamaan kami"
Bulent TÜFENKÇİ industri logistik dalam 10 tahun kebelakangan, 1,9 bilion dolar yang menarik pelaburan modal asing dan kapasiti kargo yang menyatakan bahawa kenaikan 4 kali lipat mencapai peningkatan yang signifikan dalam jumlah kontena pada pendapatan semasa dan nasional sektor ini dalam bahagian 14 peratus dari 400 ribu orang bekerja, Turki ' Dia menjelaskan bahawa besarnya aktiviti logistik telah mencapai 150 bilion lira.
Turki adalah pemeriksaan prestasi logistik di 160 negara "Indeks Prestasi Logistik Tahun 2016" yang berada di ranking 34 TÜFENKÇİ, mengatakan mereka akan melakukan yang terbaik untuk terlibat di tempat yang lebih tinggi dalam ranking ini. TÜFENKÇİ dari Turki adalah jalan panjang dalam industri logistik dan melaporkan bahawa langkah-langkah yang harus diambil di kawasan ini.
Kriteria Indeks Prestasi Logistik pada karya individu yang mereka pindahkan TÜFENKÇİ untuk meningkatkan bahagian Turki dalam ekonomi global yang kompetitif, prestasi ini lebih ditekankan kepada kemudahan perdagangan untuk menggerakkannya dan mereka melakukan kerja penting untuk dikembangkan.
Tüfenkci menyentuh inovasi dan amalan yang dikembangkan dalam skop ini, dan mengatakan bahawa keselamatan rantaian bekalan, fasilitasi perdagangan dan perlindungan hak pengguna adalah antara keutamaan kementerian. Tüfenkci menyatakan bahawa mereka berangkat dengan pemahaman yang berbeza dalam penubuhan pusat-pusat logistik, yang merupakan antara tugas-tugas yang diberikan kepada kementerian dalam kerangka ini, dan meneruskan ucapannya sebagai berikut:
"Kami ingin keamanan dan fasilitasi ditangani secara seimbang dalam model ini, yang kami sebut sebagai Pusat Pabean dan Perdagangan dan akan menjadi versi lain dari pusat logistik. Jangan berkompromi dengan keselamatan tetapi buat semudah mungkin. Namun, kami ingin membuat sistem di mana semua pelaku perdagangan dapat mencari tempat untuk mereka, bukan hanya elemen pengangkutan dan pemindahan di pusat-pusat ini. Dengan merancang Pusat Pabean dan Perdagangan, yang akan menyatukan administrasi pabean, gudang, pembawa dan pelaku perdagangan asing lainnya, sebagai pusat kecemerlangan, kami meramalkan banyak inovasi dan kelebihan dari segi kastam dan transaksi perdagangan. "
- "Kami membuat model ini untuk mengaktifkan potensi"
Menteri Kastam dan Perdagangan TÜFENKÇİ dari Turki, menekankan bahawa mempunyai kelebihan yang signifikan untuk pusat logistik akan memberikan perkhidmatan di tingkat global, kepentingan geopolitik negara ini, dia menunjukkan kelebihan yang berlaku antara Eropah dan Asia.
Perdagangan barat barat Turki, 40 peratus struktur di Eropah, timur dunia 25 peratus struktur di mana lokasinya mengingatkan pada perdagangan Asia TÜFENKÇİ, penerbangan 4 jam ke Eropah, Eurasia, Timur Tengah dan Utara 1,6 bilion bakal pelanggan di Afrika dan bahawa mereka mempunyai akses mudah ke pasar 28 triliun dolar.
TÜFENKÇİ dari Turki, di sebalik kelebihan ini, logistik e-dagang atau kegagalan untuk membuang jenama global yang menunjukkan bahawa langkah-langkah yang cukup harus diambil, katanya, sehingga pentingnya Pusat Kastam dan Perdagangan harus ditawarkan.
bertujuan untuk menghidupkan kembali Jalan Sutera yang bersejarah, meliputi 65 negara dan pelaburan $ 1 trilion yang diramalkan "A Generation, a Road Project" bahawa peluang penting pertengahan untuk Turki terletak di lorong yang menawarkan TÜFENKÇİ yang dinyatakan:
"Kami membuat Model Pusat Pabean dan Perdagangan untuk mengaktifkan semua potensi ini dan mendapatkan lebih banyak saham dari pasar logistik global. Dengan menggunakan banyak pendekatan inovatif dalam perencanaan, pembiayaan dan pengurusannya, kami berhasrat untuk menambahkan nilai tambah yang signifikan bagi ekonomi Turki dan dunia perniagaan. Pendekatan asas model kami adalah 'perancangan komprehensif dan profesional', 'menyatukan semua pemegang kepentingan sektor logistik', 'kemudahan moden dan infrastruktur pengangkutan pelbagai moda', 'prosedur kastam insentif dan difasilitasi', 'model perniagaan dan pengurusan dengan perkongsian awam-swasta'. Ini membawa prinsip. "
"Yang pertama akan ditubuhkan di Istanbul"
Bülent Tüfenkci menyatakan bahawa mereka berencana untuk menubuhkan Pusat Pabean dan Perdagangan pertama di Istanbul dan menunjukkan kelebihan dan kepentingan kota itu.
Tüfenkci menyatakan bahawa kerajaan telah menandatangani projek gergasi untuk Istanbul dan terus berbuat demikian, dan projek-projek seperti Jambatan Yavuz Sultan Selim, Lebuhraya Marmara Utara, Terowong Eurasia, Marmaray dan Lapangan Terbang Baru Istanbul.
Tüfenkci berkata, "Selain itu, Kanal Istanbul Project, yang dirancang untuk meredakan lalu lintas maritim yang sibuk di Bosphorus, yang merupakan salah satu jalan air tersibuk di dunia, untuk meningkatkan keselamatannya dan menjadikannya lebih mudah untuk dikendalikan, dan semoga kita akan menggali tahun ini, akan membawa peranan Istanbul dalam bidang logistik ke arena global ia akan menjadi lompatan besar ke hadapan. " kata.
Merujuk kepada penduduk, import, eksport dan perdagangan Istanbul, Tüfenkci menyatakan bahawa terdapat 1 gudang dengan kapasiti sekitar 284 juta meter persegi dan 1,4 kawasan penyimpanan sementara dengan jumlah kapasiti 46 juta meter persegi yang beroperasi di bawah izin dan pengawasan kementerian di Istanbul.
Tüfenkci berkata, "Saya harap kami akan menubuhkan salah satu Pusat Kastam dan Perdagangan di sisi Anatolia dan yang lain di sisi Eropah, dan murid kami, Istanbul, akan dilengkapi dengan infrastruktur canggih yang memenuhi syarat sebagai pangkalan perdagangan antarabangsa, dan akan dikendalikan dengan pemahaman yang inovatif." dia bercakap.
Merujuk kepada kajian kemungkinan di Pusat Kastam dan Perdagangan, Tüfenkci menyatakan bahawa kajian itu dilakukan dengan Direktorat Jenderal Perkhidmatan Pencairan dan sepasukan ahli akademik dari Universiti Teknikal Yıldız.
Jadilah yang pertama memberi komen