Menteri Pengangkutan dan Komunikasi Maritim Ahmet Arslan, mengenai pernyataannya di landasan kereta api timur-barat, tulang belakang utama koridor keretapi Turki dan Asia untuk menghubungkan kedua-dua landasan kereta api Dilucu Eropah Kars-Igdir-Disember untuk mengkaji kerja projek, akhir atau Dia mengatakan dia akan bermula pada awal 2019.
Ticaret Pelaburan pengangkutan yang kami buat tidak hanya menjadikan kehidupan lebih mudah bagi rakyat kita, tetapi juga membangunkan perdagangan "
Arslan menyatakan bahawa mereka telah melaksanakan banyak projek seperti Marmaray, Eurasia Tube Tunnel, Yavuz Sultan Selim Bridge, Baku-Tbilisi-Kars Railway Line, Osmangazi Bridge dalam 16 tahun terakhir dan berkata, "Pelaburan kami tidak hanya memudahkan kehidupan rakyat kami, tetapi juga meningkatkan perdagangan negara kami. Keretapi sangat penting kerana ia mendorong pengangkutan awam untuk penumpang dan kargo. Projek Marmaray menghubungkan Asia dan Eropah. Projek ini akan dihubungkan ke Kars melalui Jalur Keretapi Berkelajuan Tinggi. Hubungan Marmaray yang hilang adalah pergi dari Kars ke Asia Tengah dan China. Jalur Keretapi Baku-Tbilisi-Kars sangat penting dalam memenuhi fungsi ini. Kereta Api Baku-Tbilisi-Kars, koridor perdagangan terpendek yang menghubungkan China dari Turki ke London, akan membenarkan laluan Kars. " kata.
"Dari India ke China dari Iran, Pakistan, Turki akan menjadi aliran beban"
Memerhatikan bahawa Projek Kereta Api Kars-Iğdır-December-Dilucu sangat penting dalam hal aliran barang, Menteri Arslan mengatakan, "Dengan Pusat Logistik Kars yang sedang dibangun, akan ada aliran barang yang signifikan ke pelabuhan Eropah dan Turki dari China, India, Pakistan dan Iran. . Projek Kereta Api Kars-Iğdır-December-Dilucu, yang akan menghubungkan koridor kereta api timur-barat negara kita dengan Iran dan Nakhichevan melalui Keretapi Baku-Tbilisi-Kars, sangat penting dari segi aliran muatan. " dia bercakap.
"Barisan ini akan menghubungkan laluan kereta api kami ke Iran dan Nakhichevan"
Menyatakan bahawa garis Projek Kereta Api Kars-Iğdır-December-Dilucu akan sepanjang 224 kilometer, ia akan dirancang dengan kecepatan 160 kilometer per jam. "Jalur ini adalah Kapıkule-Edirne-İstanbul-Eskişehir-Ankara-Yozgat-Sivas-Erzincan-Erzurum- Kars akan menghubungkan landasan keretapi ke Iran dan Nakhichevan melalui Iğdır. " kata.
Dengan menyatakan bahawa kelayakan Projek Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars akan terjejas secara positif dengan menyediakan sambungan kereta api ke Iğdır, wilayah pertanian yang penting, Arslan juga mengatakan: "Jutaan ton kargo akan dibawa melalui jalur Kereta Api Kars-Iğdır-December-Dilucu. . Projek kajian projek ini akan dimulakan pada akhir 2018 atau pada awal tahun 2019. Setelah Penilaian Impak Alam Sekitar (EIA) dan kemas kini kelayakan, kami akan segera melamar Majlis Perancangan Tinggi (YPK). "
Keretapi Baku-Tbilisi-Kars (BTK) akan menghubungkan Jalur dari Kars ke Asia melalui Iran dan Kars-Igdir-Nakhchivan tetapi juga dengan Projek Kereta Api Dilucu Disember akan disediakan sehubungan dengan Eropah melalui Turki.
Jadilah yang pertama memberi komen