Kabataş Terdapat Peraturan Baru dalam Projek Martı

Kabataş Terdapat Pengaturan Baru dalam Projek Martı: Direka oleh arkitek İBB Kıran dan dibina tanpa persetujuan lembaga 'Kabataş Walaupun mengumumkan bahawa Projek Martı tidak dibatalkan, ia mengumumkan bahawa ia akan disusun semula.

Oleh kerana Perbandaran Metropolitan Istanbul (IMM) dirancang sebagai burung camar dengan sayap terbuka, ia juga dikenal oleh masyarakat sebagai 'Projek Seagull'.Kabataş Didakwa dia membatalkan Projek Pusat Pemindahan. Projek yang disusun oleh arkitek Hakan Kıran; Ia mengandungi dermaga yang dipenuhi dengan laut dan struktur konkrit dalam bentuk camar ke garis pantai. Menurut tuntutan itu, perbandaran membatalkan bahagian tanah projek itu, di mana Lembaga Perlindungan tidak mempunyai keputusan persetujuan. Namun, ada persoalan mengenai apakah ada projek baru di dataran.

Hakan Kıran, arkitek projek mengenai subjek itu, 'Istanbul sedang digelar' Cihan Uzunçarşılı Baysal, penyidik ​​independen dengan kes terhadap Kıran, Kesatuan Dewan Jurutera dan Arkitek Turki (TMMOB), Setiausaha Cabang Istanbul Akif Burak Atlar dan Anggota CHP dari IMM Assembly Hakkı Sağlam bercakap dengan BirGün.

Implikasi simpanan pengurusan

Hakan Kıran, arkitek projek itu, berkata beliau tidak membuat kenyataan rasmi. "Pada masa ini, ia hanya sensasi, kata Kır Kıran." Kerajaan boleh menyimpan simpanan berkala. Apa yang boleh dipertanggungjawabkan ialah kenyataan rasmi. " Kıran berkata: Saya mempunyai maklumat yang sama seperti anda. Saya tidak mendapat apa-apa maklumat. Sudah lama kita telah menyediakan projek-projek kita, kita telah menyelesaikan kewajipan kita. Saya tidak diberitahu dan saya tidak melihat kenyataan rasmi. Saya tidak mempunyai apa-apa maklumat, ia hanya sensasi. Semua orang memanggil, mereka bertanya. Kami, sebagai arkitek, membuat dan memberi projek. Tetapi kerajaan mungkin mempunyai simpanan berkala. Apa yang patut dihormati ialah kenyataan rasmi. Dia tidak muncul sama ada. Sekiranya perlu mengulas jika mereka menerangkan alasannya, saya lakukan. Sekarang ini perbualan hipotesis. "

Topbaş hilang, Kıran hilang

'Kabataş Penyelidik bebas Cihan Uzunçarşılı Baysal, yang dikemukakan oleh Kıran, karena artikelnya yang berjudul "Projek Seagull: Dubifikasi Istanbul dan Etika Arkitek", mengatakan: "Pemerintah tidak mendengarkan kritikan. Saya tidak menyangka bahawa projek itu telah dibatalkan dengan keprihatinan ini kerana kami mengatakan bahawa kami bangun dan membuat Istanbul Dijuluki. Topbaş hilang, Kıran juga arkitek kegemaran, sekarang dia sudah tiada. Sekarang, walikota diberikan di dekatnya, tidak ada burung camar, sesuatu yang lain berlaku. Sangat tidak rasmi sehingga kita tidak tahu apa itu. "

Perbicaraan diteruskan

Akif Burak Atlar dari TMMOB, Kabataş Pusat Pengangkutan Pengangkutan Dermaga menyatakan bahawa tuntutan hukum yang mereka ajukan untuk Pelan Pembangunan Induk skala 1/5000 dan Perubahan Pelan Pembangunan Aplikasi skala 1/1000 masih berlanjutan. "Pembinaan pusat pemindahan dikenal sebagai proyek camar, kerana proyek seni bina yang dirancang untuk dibangun untuk pusat pemindahan adalah dalam bentuk burung camar. Sekiranya projek camar ditarik seperti yang dikatakan, ini mungkin berarti pembatalan projek pemindahan seni bina, bukan keputusan rencana Pusat Pemindahan Pengangkutan. Oleh kerana proses projek tersebut tidak dijalankan dengan kaedah yang telus dan partisipatif, kami menghadapi kesukaran untuk mengakses maklumat yang sebenar. Namun, tanpa mengira pembinaan projek dan kawasan pengisian berjalan, sayangnya, kerosakan yang tidak dapat diperbaiki telah berlaku di kawasan perlindungan pantai yang bersejarah. "

Ia akan dibuka pada bulan Mac 2019.

Sağlam berkata projek itu tidak dibatalkan. Scott, göre Menurut bijak saya tidak menerima pembatalan, projek itu terus berlanjut. Akan ada masalah yang timbul daripada rampasan, yang merupakan semakan semula. Mengikut indikasi saya, bahagian laut selesai, bahagian tanah akan dimulakan dan akan dimasukkan ke dalam perkhidmatan pada Mac 2019. "

Soalan XMUMX dari TMMOB ke IMM

Setiausaha Lembaga Penyelarasan Provinsi Istanbul (IKK) TMMOB, Cevahir Efe Akçelik meminta lima soalan dalam IMM dalam skop hak untuk mendapatkan maklumat. Akçelik meminta IMM menjawab soalan berikut:

1. Kabataş Adakah Projek Susunan Dermaga dan Persempadanan Persekitarannya telah dibatalkan?
2. Berapa banyak yang telah dibelanjakan, termasuk perbelanjaan publisiti dan iklan, dan kerosakan awam dalam ruang lingkup projek?
3. Direka oleh projek Kabataş- Bagaimanakah integrasi jalur Mahmutbey Metro, pengangkutan laut, tramway dan jalur fikular dapat dicapai?
4. Bagaimana nasib lalu lintas pengangkutan darat Dolmabahçe Fındıklı yang dirancang untuk menjadi bawah tanah dengan projek itu?
5. Apakah nasib perhentian bas bandar yang dirancang untuk dibawa ke bawah tanah dengan projek ini?