IDO Kapal Online

Fakta bahawa İDO A.Ş. (Istanbul Sea Bus) menghentikan penerbangan domestik dengan alasan bahawa mereka telah merosakkannya menimbulkan kesan mandi sejuk.

Menurut laporan Çiğdem TOKER dari SÖZCÜ, acara itu dibuka untuk perbincangan mengenai penswastaan ​​İDO, yang menyediakan pengangkutan awam melalui laut, pada tahun 2011.

Dikatakan bahawa IMM memindahkannya ke perkongsian Tepe-Akfen-Souter-Sera dengan harga 861 juta dolar dan kehilangan pendapatan pada titik yang dicapai. Jale Özgentürk menulis semalam di Hürriyet bahawa İDO diharapkan dapat membuat pernyataan terperinci kepada orang ramai minggu ini.

Mari kita lihat bagaimana mereka menjelaskan bahawa penyebab sebenar kerugian pendapatan adalah amalan pemerintah pusat atau daerah AKP?

Sementara itu, saya mencapai maklumat konkrit mengenai rakyat Istanbul.

DARAH SELESAI 2 JUTA
Tiga kapal yang bergerak di jalur yang dihentikan oleh İDO disiapkan untuk dijual.

Ia bukan tender.

Laman web di mana pengumuman pembelian dan jualan kapal diterbitkan http://www.nautisnp.com’da.

Oruç Reis, Kaptan Pasha, Seydi Ali Reis, kapal penumpang cahaya berkelajuan tinggi, gambar jualan dengan gambar tapak berdiri satu persatu.

Setiap kapal diminta 2 juta dolar. Ciri umum dari ketiga kapal itu ialah kapal itu dibina di Norway pada tahun 1997.

Ketiga-tiga mereka dimasukkan ke dalam perkhidmatan semasa Direktorat Jenderal IDO, di bawah Presiden Majlis Nasional Besar Turki Binali Yıldırım.

Sementara IDO diswastakan pada tahun 2011, diumumkan bahawa pemilikan tetap di IMM.

Kim Kemudian yang meletakkan kapal-kapal ini dijual, siapa yang akan menjadi pendapatan? "Kita boleh bertanya soalan itu.

Terlepas dari pernyataan yang akan dibuat IDO minggu ini, perkara berikut nampaknya pasti:

Akaun IMM telah mengakibatkan kerugian masyarakat.

Tanpa lupa: IMM akan membina laluan metro dengan hasil penswastaan ​​...

Sumber: www.sozcu.com.t adalah