MP MHP Minta Keretapi Berkelajuan Tinggi! Menteri Turhan membalas

mhpli bertanya pelayaran berkelajuan tinggi proksi itu menjawab
mhpli bertanya pelayaran berkelajuan tinggi proksi itu menjawab

Wakil MHP Kayseri mailsmail Özdemir bertanya kepada Menteri Pengangkutan dan Prasarana Mehmet Cahit Turhan mengenai Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Antalya-Konya-Aksaray-Nevşehir-Kayseri. Inilah respons kereta api berkelajuan tinggi Menteri terhadap Kayseri ...

Dengan jumlah panjang 530 km Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya-Antalya projek kereta api berkelajuan tinggi, 200 dirancang sebagai dua baris, elektrik dan signaled sesuai untuk kedua-dua pengangkutan dan pengangkutan penumpang. Kontrak berasingan 4 telah ditandatangani untuk kerja-projek kajian projek yang dipersoalkan. Jumlah harga kontrak ialah 21.115.593 TL. 6.395.525,03 TL setakat ini. perbelanjaan. Projek Kereta Api Tinggi Antalya-Konya-Aksaray-Nevsehir-Kayseri telah mula mengkaji semua bahagian projek, kemajuan adalah seperti berikut:

Bahagian Kayseri-Aksaray (149 km): Dengan menandatangani kontrak dengan Protek-Mega Joint Venture pada 17.11.2015, 54% kemajuan fizikal telah dicapai dan kerja-kerja projek kajian akan diselesaikan pada bulan Disember 2018.

Bahagian Aksaray-Konya (130 km): Dengan menandatangani kontrak dengan Protek-Mega Business Partnership pada 17.11.2015, 64,1% kemajuan fizikal telah dicapai, dan kerja-kerja projek kajian akan diselesaikan pada Januari 2019.

Bahagian Konya-Seydişehir (86 km): Proyapı MühendislikA.Ş. Perjanjian 09.12.2015 ditandatangani pada 91,6 dengan kemajuan fizikal% XNUMX.

Bahagian Seydişehir-Antalya (165 km): Dengan menandatangani kontrak dengan Usahasama Temat-Suyapı-Kmg pada 10.12.2015, 69,5% kemajuan fizikal telah dicapai dan kerja-kerja projek kajian akan diselesaikan pada bulan Disember 2018.

2018 Year-elaun projek untuk kerja-kerja projek 12.000.000 TL. dan 1.282.594,81 TL. perbelanjaan.
Berikutan penyiapan kajian projek tinjauan, Direktorat Am Kereta Api Negeri Turki (TCDD) akan dapat mengambil inisiatif yang diperlukan untuk memasukkan siling elaun pelaburan dan model pembiayaan yang berbeza ke dalam program pelaburan.

Sumber: Saya www.kayseriolay.co

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*