Meningkatkan penduduk dan membangunkan setiap hari yang berlalu, masalah terbesar di Sakarya menunjukkan bahawa penduduk lalu lintas, sistem kereta api adalah satu-satunya penyelesaian, katanya. Warga mendakwa terlambat untuk sistem rel, bertindak balas kepada Metropolitan.
Dengan peningkatan populasi setiap bandar yang berlalu, serta peningkatan bilangan kenderaan, masalah lalu lintas mula berkembang secara beransur-ansur. Akhirnya, Datuk Bandar Metropolitan Ekrem Yüce, selepas perjalanannya ke Korea Selatan, sistem rel duduk di agenda kota kita sekali lagi. Rakyat di sisi lain, sistem rel akan menambah udara yang berasingan di wilayah kita, serta memberikan bantuan pada pendapat pengangkutan.
Erhan Tekbaş; "Saya pasti ingin pergi ke bandar yang memberi udara kepada orang-orang yang datang dari luar memberikan kecantikan kepada sistem kereta api kedua, kedua-dua petrol dan elektrik tidak terbakar, itulah nostalgia yang bagus, jadi saya fikir ia nostalgia yang bagus. Projek ini sudah pasti terlambat untuk Sakarya. Lihatlah bandar-bandar di sekeliling kita Di rantau Marmara, sistem rel berjalan melalui bandar dan tidak ada seorang pun di Adapazarı. Sesuatu yang bergantung kepada perancangan bandar Adapazarı'ın syarat-syarat di mana sistem rel berlalu dari sini saya tidak tahu. Sekiranya mereka akan melewatinya masalah bilik, mereka perlu melakukan sesuatu yang sesuai untuknya, sistem itu kelihatan sukar. Walaupun kini trafik kenderaan adalah masalah besar di sini meletakkan sistem kereta api dan lalu lintas menjadi masalah besar. Mengenai harga, saya tidak fikir sistem rel akan menjejaskan minibus dari segi harga. "
Necati Ketiga berkata: "Saya rasa pengangkutan selesa. Lalu lintas yang dibuat oleh minibus dikurangkan. Perintah datang ke bandar. Saya fikir projek ini perlu direalisasikan sebaik sahaja masalah lalulintas akan terasa lega terutama di Masjid Yeni Boulevard. Kerana, walaupun di Duzce, sistem ini sepatutnya dibina di kota seperti Sakarya. Pengangkutan adalah pelepasan kerana lalu lintas di bandar sangat sibuk. "
Atif Kami ingin sistem kereta api untuk datang kerana sesuatu yang terlambat adalah kekurangan tadbir urus jika ia tidak berada di sini sebelum ini. Sistem ini melonggarkan City. Kerana tidak semua orang mahu masuk ke kebanyakan kereta persendirian mereka. Orang-orang di sini mempunyai akses ke sistem kereta api bandar dengan lebih mudah. Harga pastinya akan jatuh dari sekarang, dari segi harga dan pencemaran udara.
Sebahattin Yavuz; Sistem Dengan ketibaan sistem rel, ia akan menjadi pelepasan untuk pergi dengan mudah. Kami biasa pergi ke tempat yang kami mahu, jadi kami mahu ia berlaku. Segala-galanya boleh dilakukan sekarang masa yang tepat sukar jika sistem rel telah tiba lebih awal. Sekiranya dilakukan, lalu lintas berkurangan dengan setiap hari berlalu. Sekiranya jalan itu indah, ia akan mempunyai kesan yang baik. Jika tidak, sudah tentu ia agak sukar. "
Mehmet Erdem; "Ramai orang akan pergi sekali gus, dan masa depan akan lebih murah. Orang akan datang dan pergi dengan mudah. Orang akan berasa lega, jadi sistem ini sudah lewat. Memandangkan ia adalah sebuah majlis perbandaran yang melabur di tempat lain, pelaburan yang dibuat pergi ke tempat yang berbeza. Sakarya adalah perbandaran penghutang terbesar ke-3 Turki setakat yang saya tahu, jadi saya tidak fikir sistem ini akan datang. Garisan mana yang akan dibuat dari sini, saya rasa, yang akan dibuat akan menjadi seperti terminal utara. Kereta api panjang yang besar akan lalu, jadi ia akan menjejaskan lalu lintas. Soal harga, kita jangan marah pengusaha bas mini kerana petrol naik dan orang itu akan makan roti, lagipun harganya 50 sen. Mereka mungkin tidak memberikan diskaun. Oleh kerana ini akan menjadi perbandaran, sistem rel saya mungkin lebih sesuai. Memandangkan orang ramai lebih suka sistem rel, bas mini boleh menurunkan harga, tetapi mereka boleh menurunkannya pada tahap tertentu. Lagipun, mereka juga mempunyai kos. Ia baik untuk orang ramai, tetapi ia boleh memudaratkan van." (Pas Sevval – Ferhat Bayraktar – Sakarya Yenihaber)
Jadilah yang pertama memberi komen