Kereta Api Berkelajuan Tinggi Masih Tiada Pengenalan

Tidak Ada Pelajaran yang Diambil dari Bencana Menurut Wakil CHP. Wakil CHP Ankara Murat Emir, Sincan-Kayaş dalam ruang lingkup Projek Başkentray, mengenai kekurangan isyarat elektronik, yang menyebabkan kemalangan kereta api yang mengorbankan 9 orang di Ankara tahun lalu; Dia menetapkan bahawa laluan Kereta Api Berkelajuan Tinggi (YHT) Ankara-Eskişehir dan Ankara-Istanbul tidak berada di blok pertengahan. "Keprihatinan terbesar kami ialah warganegara kita lagi menjadi mangsa kecuaian," kata Emir.

Menurut Mahmut Lıcalı dari Republik; "Emir CHP kehilangan 13 nyawa, 2018 daripadanya adalah jurutera dan 3 daripadanya adalah penumpang, akibat perlanggaran dengan Stesen Marşandiz YHT di daerah Yenimahalle, yang membuat perjalanan Ankara-Konya pada 6 Disember 9, dengan kereta api jalan raya. Dia menunjukkan bahawa kira-kira satu tahun telah berlalu sejak bencana di mana orang itu cedera. Mengingatkan bahawa rantaian kecuaian dilihat dalam laporan yang diserahkan kepada Ketua Pejabat Pendakwa Raya mengenai bencana yang disebutkan di atas, Emir menyatakan bahawa sebab pertama kemalangan itu adalah kekurangan talian. Dengan memperhatikan bahawa sistem pengurusan lalu lintas yang harus digunakan di garis Ankara-Sincan harus menjadi sistem isyarat elektrik dalam spesifikasi teknikal Projek Başkentray, yang dibuka oleh Presiden Recep Tayyip Erdoğan pada bulan April 86, Emir berkata: "Kehidupan yang kita hilang dalam kemalangan telah membayar harga untuk pelancaran," katanya.

Emir berkata bahawa tidak ada pengajaran dari bencana walaupun bencana, sistem isyarat di garisan pinggir bandar Sincan-Kayas di bawah Projek Başkentray tidak wujud, kerana bencana YHT yang sama diuruskan oleh radio dan telefon dari pusat itu, katanya. Emir, juga di Ankara-Eskisehir dan Ankara-Istanbul garis YHT, hanya sistem isyarat masuk dan output yang digunakan, sistem isyarat tidak berada di blok pertengahan, kedudukan gunting tidak dilihat dalam sistem, tegasnya. Emir berkata, "Kebimbangan terbesar kami ialah pengorbanan warga negara kami kepada rantaian pengabaian

'MENGAPA TIDAK DIPERLUKAN?'

Emir juga menyatakan bahawa skala bencana itu adalah skandal lengkap. İsa ApaydınPengurus kanan 12, walaupun didapati tidak sempurna, telah ditangkap, pengurus switchman, pergerakan dan pengawal lalu lintas, katanya. Emir memberitahu bahawa pendengaran pertama kes bencana akan diadakan di 13 Januari 2020. Apakah sebab mengapa orang-orang ini tidak hadir di hadapan hakim pada bulan Januari?