Mengejar Ketat Memerangi Salji di Keretapi, Lapangan Terbang dan Lebuhraya; Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Cahit Turhan menyatakan bahawa jaringan jalan sepanjang 68 ribu 254 kilometer dipantau seketika dengan kamera dan sistem informasi 7 jam sehari, 24 hari seminggu di Pusat Anti Salji yang dibuka oleh Direktorat Jenderal Jalan Raya (KGM).
Menteri Turhan, memberikan maklumat mengenai usaha untuk memerangi salji.
Menjelaskan bahawa aktiviti dilakukan untuk memerangi salji dan es di seluruh negara agar warga dapat melakukan perjalanan dengan selamat dan selesa pada musim sejuk, Turhan mengatakan bahawa "Peta Program Musim Dingin" disiapkan setiap tahun sesuai dengan kepentingan, keadaan fizikal dan jumlah lalu lintas jalan raya dan dikongsi dengan unit Gendarmerie dan Polis.
Turhan menyatakan bahawa dari 9 mesin pembinaan, 735 kenderaan mempunyai sistem pengesanan kenderaan dan 5 dilengkapi dengan kamera, "Terima kasih kepada sistem pengesanan kenderaan, jika terjadi kerosakan pada mesin kerja semasa perjuangan salji, mereka segera diintervensi dan pasukan penguat dihantar. Di Pusat Anti Salji, yang dibuka oleh Direktorat Jenderal Lebuhraya, jaringan jalan sejauh 750 ribu 250 kilometer dipantau seketika, 68 jam sehari, 254 hari seminggu dengan kamera dan sistem maklumat. Dalam skop memerangi salji, 7 ribu 24 kakitangan dari 432 pusat akan bekerja tahun ini. " dia bercakap.
Turhan menekankan bahawa jika pemandu tidak bertindak mengikut keadaan bermusim, jalan raya akan ditutup, amaran bahawa peraturan lalu lintas harus diperhatikan agar tidak mengalami masalah yang sama.
"Talian panas Alo 159 percuma 7/24"
Menteri Turhan menyatakan bahawa talian "Alo 159", yang dapat memberikan maklumat mengenai lebuh raya, beroperasi 7 jam sehari, 24 hari seminggu.
Untuk mengelakkan kenderaan daripada tergelincir di jalan raya, Turhan memindahkan kira-kira 419 seribu 757 tan garam, 371 ribu 148 meter padu agregat garam (campuran pasir dan batu), 4 ribu 12 tan pelarut kimia dan 100 tan urea disimpan. .
Turhan, aliran trafiknya sengit dengan Terowong Bolu Mountain dan 15 July Martyrs dan jambatan Fatih Sultan Mehmet, terima kasih kepada kamera tetap, kata mereka menonton hidup dari pusat itu.
"Seseorang tidak harus berkeras memasuki jalan tertutup"
Menunjukkan pentingnya memasang tayar musim sejuk pada kenderaan, Turhan menekankan keperluan untuk menjadi sensitif mengenai tali pinggang keledar.
Turhan menegaskan bahawa maklumat mengenai jalan dan cuaca di laluan harus diambil sebelum perjalanan di musim sejuk dan berkata:
"Pasti ada rantai, tali pengangkut dan kekunci di dalam kenderaan. Mengingat keadaan negatif, bahan bakar kenderaan harus disimpan penuh, makanan dan pakaian ganti yang sesuai untuk keadaan musim sejuk harus tersedia. Berhati-hatilah terhadap tanah runtuh secara tiba-tiba dan penurunan di kawasan dengan curah hujan yang berlebihan. Di bahagian jalan yang ditutup kerana keadaan cuaca buruk, seseorang tidak boleh berkeras untuk memasuki jalan raya, pemilik kenderaan yang tersekat tidak boleh meninggalkan lorong di mana mereka berada dan harus menolong petugas. "
Menteri Turhan menyatakan bahawa agar kenderaan memerangi salji dapat mencapai kenderaan yang ditutup atau tergelincir kerana jenisnya, pemandu harus membiarkan lorong kiri kosong, "Apabila kenderaan tempur dilihat, tidak boleh terlalu dekat untuk menyalip dan tidak boleh dilupakan bahawa garam atau agregat yang tersebar di jalan dapat merosakkan kenderaan." menggunakan ungkapan.
Turhan menegaskan bahawa kelajuan kenderaan harus diselaraskan mengikut beban, penglihatan, jalan dan cuaca, meningkatkan jarak pengesanan kenderaan pemandu, mematuhi tanda-tanda lalu lintas dan petunjuk, tidak membuat pelanggaran dan pelelangan lintasan, dan menuntut supaya lebih berhati-hati dan berhati-hati. Mengambil kira keadaan cuaca, jalan raya, kenderaan dan keadaan psikologi, Turhan mencadangkan supaya tidak meninggalkan jalan letih dan tidak tidur, yang menggariskan mengelakkan tingkah laku yang mengganggu seperti perbualan telefon bimbit di roda dan merokok, dan memerhatikan amaran para pegawai.
"Lapangan terbang juga siap untuk musim sejuk"
Menekankan bahawa persiapan di lapangan terbang dilanjutkan dengan kecepatan penuh, Turhan mengatakan, “304 kendaraan tujuan khusus akan digunakan dalam ruang lingkup perkhidmatan anti salji di lapangan terbang. Di samping itu, kira-kira 700 kakitangan yang terlatih dan berpengalaman dalam perkhidmatan kawalan salji akan bekerja. Terdapat 730 tan bahan cair 'de-icing' di lapangan terbang untuk digunakan dalam perkhidmatan memerangi salji. " mendapati penilaian.
Menteri Turhan menyatakan bahawa di Lapangan Terbang Istanbul, 26 jet pejuang gabungan jenis roda roda, 15 pejuang salji gabungan jenis padat, 8 tiup salji (putar), 28 bajak salji dan kenderaan penyebar cecair "de-icing" akan berfungsi di sini. Turhan juga menyatakan bahawa ada 18 pesawat dan jambatan bawah "FOD" dan kenderaan penyingkiran salji dan 3 alat pengukuran brek landasan, dan 900 tan bahan cair "de-icing" telah dipesan oleh operator lapangan terbang İGA.
Turhan menyatakan bahawa memerangi salji di Bandara Atatürk dilakukan dengan 19 kenderaan tujuan khas dan kira-kira 100 personel Otoritas Lapangan Terbang Negeri (DHMİ), dan bahawa 205 tan bahan cair "de-icing" telah siap.
"Set YHT, lokomotif diesel dan siri kereta api akan disediakan"
Turhan juga menyatakan bahawa semua personel akan berjaga-jaga selama 24 jam untuk menjaga agar jalur kereta api selalu terbuka pada musim dingin dan berkata, "Kenderaan bajak salji dan kru mereka akan tetap siap di Konya untuk wilayah timur di mana keadaan musim sejuk yang berat berlaku dan jalur kereta api berkelajuan tinggi. Kelajuan perjalanan kereta api berkelajuan tinggi akan dikurangkan apabila perlu. " kata.
Turhan, operasi kereta api berkelajuan tinggi menentang negatif yang mungkin berlaku set YHT ganti, lokomotif diesel dan siri kereta api akan disediakan, katanya.
Jadilah yang pertama memberi komen