Anda mempunyai hak untuk Kentis anda sebagai lokomotif ekonomi Turki, tetapi tidak diserahkan.
Sama ada kereta bawah tanah anda atau kereta api berkelajuan tinggi atau projek jalan selamat anda di antara daerah-daerah telah selesai.
Semalam, seorang rakan yang bimbang tentang Bursa menghantarnya ke e-mel kami.
Datuk Bandar Konya Metropolitan İbrahim Halil Altay dengan bangganya berkongsi catatan di akaun media sosialnya.
Rakan kami mengambil tangkapan skrin saham itu dan melemparkannya kepada kami.
Di Konya, Necmettin Erbakan University, New YHT Gar Fetih Caddesi, Kerja-kerja Pembinaan Jalur Sistem Rel ringan Perbandaran Meram dan Kontrak untuk Pembekalan dan Pengoperasian Sistem Elektromekanikal dan Pembekalan Kenderaan Kereta Api ditandatangani dengan upacara antara CMC Taşyapı Consortium.
Ini adalah saat yang sangat menggembirakan bagi Konya.
Presiden Altay mengumumkan masa ini kepada semua rakyatnya dari media sosial seperti berikut;
"Kami telah menyaksikan detik bersejarah bagi bandar kami. Konya Metro, pelaburan negeri terbesar dalam sejarah Konya, ditandatangani. Semoga berjaya kepada Konya kami. Dalam proses ini, saya ingin mengucapkan terima kasih kepada Presiden kami Recep Tayyip Erdogan, Menteri Pengangkutan kami dan semua pihak yang memberikan sumbangan. "
Ia akan menjadi dusta jika kita berkata kita tidak cemburu.
Kami tidak sabar-sabar untuk berkongsi ini dengan pengurus tempatan anda.
Percayalah, kami tidak penat menulis dan melukis. Kami akan terus menulis tanpa bosan sehingga metro menjadi jangkaan kami dan tangan kami memegang pensel.
Sistem kami terhadap Kementerian Infrastruktur dan Pengangkutan, yang tetap tidak peka terhadap tuntutan Bursa, akan terus berlanjut sebagai warga negara Bursa.
Kami mengucapkan terima kasih kepada semua birokrat yang mengabaikan Bursa mengenai perkara ini.
31 bulan telah berlalu sejak janji Presiden Recep Tayyip Erdoğan untuk Metro Bursa, Terminal Tram Line dan jalan-jalan dan terowong daerah-daerah Gunung di Dataran Bursa Gökdere pada bulan Februari, sebelum Pilihan Raya Tempatan 9 Mac.
Tidak ada yang konkrit.
Tidak ada peningkatan yang ketara dalam projek yang Presiden sendiri katakan, "Mengikuti saya".
Tidak mustahil untuk melihat pasukan Direktorat Jeneral Pelaburan Altapı Kementerian di Bursa.
Adalah difahami bahawa ahli politik dan ahli parlimen kita tidak berkesan ketika Ankara menjauhkan diri dari isu-isu ini.
Kami berhadapan dengan tentangan birokrasi Ankara yang tidak mengambil kira Bursa dalam permintaannya yang adil.
Anda tahu, oligarki birokrasi, yang sering dikeluhkan oleh Presiden Erdogan, menunjukkan dirinya dengan menolak tuntutan Bursa.
Kita boleh mengatakan bahawa melanggar ini tidak mungkin dengan perubahan sistem.
Walaupun sistem pemerintahan presiden, birokrasi Ankara yang keras dan dingin sayangnya menjadi halangan besar terhadap harapan Bursa.
Kami tidak tahu bagaimana untuk memecahkan ini.
Bursa akan terus menunggu.
Lebih-lebih lagi, nilai tambahan yang diberikan kepada negara tidak diendahkan.
Ankara, yang memberikan sokongan sistem kereta api untuk Konya, Sivas dan Erzincan, pendeknya ke kota-kota lain yang terlintas di fikiran, terus memintas Bursa.
Ya, Bursa mempunyai garis Bursaray yang ada, tetapi Ankara tidak mempunyai lubang di dalamnya.
Ia semua dilakukan dengan bajet bandar.
Pinjaman jangka panjang yang diterima dari Kfw Jerman untuk Bursaray dibayar dengan baik dari anggaran Perbandaran Metropolitan.
Bagaimana jika Kementerian Kilat Metro juga harus mengambil alih?
Adakah negara tenggelam?
Mengabaikan keinginan, kekurangan dan projek Bursa adalah ketidakadilan terbesar yang dilakukan terhadap bandar ini.
Lebih-lebih lagi, dalam setiap pilihan raya, sebuah kota gerakan politik di Turki rata-rata memberikan dukungan dalam tindakan.
Sumber: İhsan Aydın - acara
Jadilah yang pertama memberi komen