Laporan Penilaian Impak Alam Sekitar (EIA) telah disediakan dan Mesyuarat Suruhanjaya Kajian dan Penilaian Suruhanjaya (CEC) bagi Projek Kanal Istanbul telah diadakan di Ankara. Yayasan TEMA berpartisipasi dalam pertemuan IAC di mana laporan EIA dinilai dan menyatakan pendapat dan keberatannya mengenai Proyek Kanal Istanbul.
Laporan EIA Projek Saluran Istanbul telah dinilai pada mesyuarat IAC yang diadakan pada hari Khamis pada bulan November dengan penyertaan wakil TEMA Foundation di Kementerian Alam Sekitar dan Urbanisasi. Deniz Ata, Pengerusi Yayasan TEMA, menekankan bahawa risiko yang akan dibuat oleh projek itu di Istanbul dan Wilayah Marmara harus dikongsi dengan masyarakat dan berkata, İstanbul Channel Istanbul tidak boleh dianggap sebagai projek pengangkutan laut sahaja. Kerana projek ini akan mengubah sepenuhnya semua habitat terestrial dan marin, sistem air bawah tanah dan sistem pengangkutan bandar. Atas sebab ini, perancangan ruang berskala besar dan kajian penilaian alam sekitar strategik bagi Projek Istanbul Kanal mesti dijalankan. Tidak termasuk proses ini dan melaksanakan projek hanya melalui proses EIA bermaksud risiko dan akibat negatif yang mungkin dihadapi di masa depan tidak dikongsi dengan masyarakat dan segmen yang akan terjejas secara langsung oleh projek tersebut. "
Tanah pertanian Istanbul sedang dalam tekanan pembinaan
Sekiranya Projek Canal Istanbul direalisasikan, terdapat risiko bahawa tanah pertanian, yang kebanyakannya terletak di sebelah Eropah, akan dibuka dengan cepat untuk pembinaan. Laporan EIA menyatakan bahawa 52,16% kawasan projek adalah tanah pertanian. Walau bagaimanapun, kehilangan tanah pertanian mungkin tidak terhad kepada tanah pertanian di sepanjang laluan di mana terusan melewati, tetapi ia dapat mencapai dimensi yang lebih teruk disebabkan oleh pembinaan di sekitar terusan itu.
Pulau yang mempunyai populasi 8 juta dicipta di Istanbul, yang berisiko terkena gempa bumi
Dengan Projek Kanal Istanbul, sebuah pulau 8 hektar dengan populasi 97.600 juta sedang dicipta dan populasi semakin meningkat di kawasan ini. Laporan EIA tidak meramalkan bagaimana saluran, yang dirancang untuk dibina di kawasan seperti zon padat penduduk dan gempa bumi, akan bertindak balas terhadap gerakan sisi dan menegak dalam gempa bumi yang mungkin. Di samping itu, laporan EIA tidak menangani isu bagaimana untuk mengosongkan penduduk yang tinggal di pulau itu sekiranya berlaku gempa bumi yang mungkin.
Sumber air minuman utama Istanbul berisiko
Menurut laporan EIA projek itu, Empangan Sazlıdere, yang merupakan salah satu sumber air utama Istanbul, tidak digunakan. Ini bermakna hilangnya sumber air yang penting bagi penduduk Istanbul yang merasakan kesan perubahan iklim seperti kemarau lebih banyak. Di samping itu, lembangan air bawah tanah tertumpu di bawah daerah Silivri, Çatalca dan Büyükçekmece adalah rizab air yang penting dalam menghadapi kemarau yang disebabkan oleh perubahan iklim dan mempunyai potensi untuk mengairi sejumlah besar tanah pertanian. Sekiranya kebocoran dari air laut ke air bawah tanah, terdapat risiko salinization tak boleh dipulihkan air bawah tanah di seluruh Eropah. Laporan EIA projek menangani risiko ini tetapi tidak menilai kesannya secara meluas.
Kesan pulau baru pada kehidupan semula jadi tidak dapat diramal
Laluan Kanal Istanbul terletak di rantau Thrace yang kaya dan jarang berlaku, terutama dari segi aset semulajadi. Terletak laluan Terkos melalui Lake dan kawasan sekitar, Turki adalah salah satu daripada kawasan-kawasan dengan flora terkaya. Kanal Istanbul akan mewujudkan sebuah pulau dengan penduduk yang padat penduduk dengan memisahkan bahagian Eropah Istanbul dari Thrace. Bagaimana kehidupan semula jadi terhadap pengasingan ini tidak dapat diramalkan.
Mempengaruhi keseimbangan iklim di rantau ini
Sistem Selat Turki, yang menghubungkan Laut Hitam dengan Marmara, mempunyai struktur air dan aliran dua lapisan dengan ciri unik. Menyambung Laut Hitam dan Laut Marmara seperti mana-mana laut lain meletakkan kehidupan di Laut Marmara dan bahkan di Istanbul berisiko. Bosphorus mewujudkan keseimbangan antara perairan yang datang ke Laut Hitam oleh sungai-sungai dan perairan yang datang dari Laut Mediterranean. Keseimbangan iklim Laut Hitam sepenuhnya bergantung pada sistem ini dan perubahan dalam sistem ini mengungkapkan kemungkinan refleksi negatif terhadap dinamika iklim Laut Hitam dalam jangka panjang.
Jadilah yang pertama memberi komen