Industri sistem rel terkemuka OEM yang bekerjasama dengan percepatan yang semakin meningkat mengembangkan kumpulan trim dalaman Canray of Transportation yang dilakukan dengan tekun dari reka bentuk hingga pengeluaran, set kereta api elektrik tempatan dan nasional pertama Turki, upacara Sakarya memulakan ujian kilang mereka yang dilakukan di TÜVASAŞ.
Yeşilova Holding rel transportasi dalam projek sebagai wakil berjaya Canray Biriola partner, Turkey Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ) mula melaksanakan ujian kilang kereta api nasional. Canray pemasangan atap lengkap Transportation, kumpulan sistem pencahayaan LED, rak bagasi penumpang, kawasan rak, kabinet elektrik, trim dalaman dan bingkai penumpang & pemandu antara pembekal pelbagai kumpulan produk sebagai Pengangkutan dan Infrastruktur rel nasional elektrik pertama di Turki Menteri Adil Karaismailoğlu, Menteri Perindustrian Mustafa Varank dan Pengurus Besar TCDD Ali İhsan Uygun pergi ke rel untuk memulakan ujian kilang dengan upacara tersebut.
KEJAYAAN HEBAT DARI PENGANGKUTAN CANRAY DALAM MASA PENDEK
Pengurus Besar Canray Transportation, Ramazan Uçar, yang turut serta dalam upacara itu, menyatakan bahawa Canray Transportation telah datang dalam waktu yang sangat singkat, “Dalam projek kereta api nasional, kumpulan siling lengkap, kumpulan lampu sistem LED, rak bagasi penumpang, area pendaratan, kabin elektrik, pakaian dalaman dan penumpang & pemandu Kami telah menjadi salah satu pembekal dalam pengeluaran semua kumpulan pakaian dalam, termasuk bingkai. Sebagai Canray Transportation, sangat menggembirakan kami bahawa pengalaman yang kami perolehi dalam banyak projek yang telah kami laksanakan diubah menjadi nilai tambah bagi negara kami hari ini. Bagi negara kita, kejayaan ini merupakan titik permulaan penting untuk set kereta api berkelajuan tinggi pada masa akan datang. Sepanjang pandemi yang kami jalani, rakan-rakan kami bekerja keras. Saya mengucapkan terima kasih atas kerja keras mereka masing-masing ”.
Uçar menekankan bahawa aluminium sangat penting dalam sektor sistem kereta api dan juga industri automotif, dan pengalaman aluminium Yeşilova Holding yang telah diperoleh selama 45 tahun dan dalam sektor sistem kereta api di mana ia berada dalam 20 tahun terakhir, telah mengambil bahagian dalam projek kereta api nasional kami, yang merupakan projek nasional kami, setelah pelanggannya di luar negara, atas nama negara. Dia menambah bahawa mereka sangat gembira dengan karya-karya yang berjaya.
Ramazan Uçar, Pengurus Besar Canray Transportation, yang mengatakan bahawa mereka adalah syarikat pengeksport seratus peratus di sektor Pengangkutan Rel, mengatakan bahawa kontrak fasa pertama sebanyak 3 ribu 215 kenderaan, 1 ribu 8 kenderaan secara keseluruhan, termasuk pilihan, kereta api berkelajuan tinggi, kereta bawah tanah, dinding sisi trem, kumpulan siling lengkap, semua lampu sistem dipimpin. kumpulan menyatakan bahawa mereka menawarkan penyelesaian lengkap termasuk rak bagasi penumpang, kabinet, hiasan dalaman dan bingkai penumpang & pemandu, dan mereka bekerja bersama-sama dengan industri utama, dan bahawa mereka adalah rakan niaga turnkey, tidak membekalkan bahan kepada pelanggan, tetapi membuat penyelesaian sistem tanpa pengesahan reka bentuk, ujian bahan dan produk. Uçar melanjutkan kata-katanya sebagai berikut: “Ini adalah pusat R&D pertama di sektornya pada tahun 755, berada di kedudukan 238 di antara seribu 2015 pusat R&D di negara kita, tetapi kita tidak pernah melihat diri kita sebagai penyemprot aluminium atau penyuntik aluminium sahaja. Kami akan terus menjadi rakan kejuruteraan dan penyelesaian dengan memberi nilai tambah kepada produk yang kami hasilkan di kemudahan kami. "
Menyatakan bahawa tumpuan mereka adalah selalu membawa mata wang asing ke negara ini, Pengurus Besar Canray Transportation Ramazan Uçar memberitahu bahawa mereka telah beralih ke benua Amerika setelah Eropah, Asia, Afrika dan Semenanjung Arab dan bahawa banyak projek baru akan memulakan pengeluaran tidak lama lagi. Menggariskan bahawa kepercayaan pelanggan terhadap reka bentuk dan kekuatan kejuruteraan mereka terletak pada kemunculan projek-projek ini, Uçar akhirnya Frankfurt Metro, Grand Paris Metro, Salzgetter I-LINT Tram, Luxembourg, Belgium, TGV, Dubai, Riyadh, Regiolis, ICNG, Train Italy, RER- NG menambah bahawa projek Hanoi Metro dan projek bas elektrik Aptis terus dihasilkan dengan jayanya.
KERETA KERETA KEBANGSAAN TANPA AKHIR TAHUN
Kereta api elektrik nasional, yang mempunyai kelajuan operasi 160 kilometer per jam dan kelajuan reka bentuk 176 kilometer per jam, memiliki satu set 5 kenderaan dan kapasitas 324 tempat duduk. Selepas ujian kilang, ujian jalan akan bermula pada bulan Ogos, dan projek itu dirancang untuk diturunkan di trek dan untuk membawa penumpang sebelum tahun berakhir.
Jadilah yang pertama memberi komen