IMM bertindak untuk laluan metro, yang akan melonggarkan jalur metrobus di Istanbul. IMM meminta agar kereta bawah tanah İncirli-Sefaköy, yang dipindahkan ke Kementerian Pengangkutan selama tempoh AKP, diperluas ke Beylikdüzü dan dipindahkan ke sana untuk memulakan pembinaannya sebagai satu baris.
Dari SÖZCÜ hingga Özlem Güvemli Menurut laporannya, Mantan Datuk Bandar Metropolitan Istanbul (IMM) Kadir Topbaş; Untuk melegakan jalur metrobus Beylikdüzü-Söğütlüçeşme, yang mengalami kepadatan yang berlebihan kerana penggunaan kapasiti yang berlebihan, ia membesarkan projek untuk membina metro di laluan yang sama pada tahun 2012.
Dengan protokol yang ditandatangani pada tahun 2015, kerja-kerja pembinaan laluan Metro Yenikapı-İncirli dan jalur Metro İncirli-Sefaköy, yang dirancang dalam skop ini, dipindahkan ke Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur. Pembinaan laluan metro antara Sefaköy-Beylikdüzü juga diserahkan kepada IMM. Walau bagaimanapun, pembinaan laluan metro tidak pernah dimulakan sehingga hari ini.
MEMBERI KEPUTUSAN LEBIH POSITIF
Dalam penilaian yang dibuat oleh pentadbiran baru IMM ketika dia memegang jawatan, dia menyimpulkan bahawa perluasan garis Beylikdüzü-Sefaköy, yang masih dalam persiapan projek, dan pembinaan Beylikdüzü-Sefaköy-İncirli akan memberikan hasil yang lebih positif dari segi pengangkutan Istanbul dan penggunaan sumber awam yang efisien.
RELAKSI PENTING
Setelah itu, Jabatan Sistem Rel IMM mengajukan permohonan kepada Kementerian Pengangkutan pada 13 Ogos 2020 dan meminta sebuah protokol ditandatangani untuk memperluas garis dan memindahkan pembinaannya ke IMM. Dalam surat permintaan itu, dinyatakan bahawa dengan perpanjangan talian, integrasi dengan jalur sistem 3 rel di İncirli dapat dicapai dan pengangkutan dari sisi Eropah akan lega dengan ketara sehingga jalur metro Incirli-Yenikapı yang dilakukan oleh kementerian dibangun.
AKAN BERMULA PADA 2021
Laluan Metro Beylikdüzü-Sefaköy-İncirli; Ditekankan bahawa adalah wajar untuk beroperasi sebagai satu jalur tanpa gangguan dan pemindahan penumpang sesuai dengan nilai perjalanan, kajian kemungkinan dan senario operasi.
Sekiranya Kementerian menganggap sesuai, protokol baru diminta sebagai tambahan kepada protokol 2015. Menurut maklumat yang diperoleh dari IMM, jika permintaan itu dianggap sesuai, pembinaan talian Incirli-Sefaköy-Beylikdüzü dan talian sambungan dari garis ini ke Esenyurt dirancang untuk dimulakan pada tahun 2021.
Jadilah yang pertama memberi komen