Hyundai Motor Company berkongsi gambar pertama model Tucson yang telah diubahsuai sepenuhnya dalam segmen C-SUV. New Tucson, yang akan ditawarkan untuk dijual dengan reka bentuk baru, bahagian dalaman yang sangat luas dan estetik dan lebih banyak ciri teknologi, telah disiapkan dengan mematuhi falsafah Reka Bentuk Parametrik jenama itu.
New Tucson, yang memulai yang pertama di segmennya berkat sistem lampu depan parametrik produk teknologi baru yang ditandatangani oleh Hyundai, juga menggabungkan semua kualiti reka bentuk sporty emosi. Tucson, yang juga merupakan tonggak penting dalam hal kenaikan Hyundai yang tidak dapat dihentikan, bertujuan untuk menjadi model setia kepada penggunanya, terutama dengan pengalaman pemanduannya yang maju dan tingkat tinggi.
Identiti rekaan 'Sensuous Sportiness', yang pertama kali diperkenalkan di New Elantra, juga membuat peralihan emosi ke tema reka bentuk 'Parametric Dynamics' Tucson yang mewah. Menarik semua perhatian dengan falsafah reka bentuknya, Hyundai menerapkan sebagai prinsip untuk membuat perbezaan di sektor ini dengan kereta baru yang dapat menjalin hubungan yang baik dengan penggunanya.
Dengan suasana baru dan platform baru, reka bentuk luaran Tucson yang maju terdiri daripada garis tebal yang belum pernah terjadi sebelumnya. Walaupun perincian kinetik dibuat melalui pengimbasan permukaan berkomputer untuk mencerminkan estetika reka bentuk mewah, pereka Hyundai menggunakan garis yang lebih keras, sudut sudut kanan dan bentuk tajam di alam untuk falsafah dinamik parametrik mereka. Sistem Lampu Parametrik Tersembunyi tidak diragukan lagi memberikan kesan pertama yang kuat kepada kereta.
Teknologi tahap tinggi ini, yang dikembangkan sepenuhnya oleh Hyundai, digabungkan dengan lampu larian siang hari LED untuk memberikan bahagian depan kereta yang sangat kuat. Tubuh New Tucson, yang mempunyai kisi-kisi seperti permata dengan struktur timbulnya, lebih besar dan lebih lebar daripada generasi sebelumnya. Dilengkapi dengan tudung enjin yang lebih lama daripada sebelumnya, kereta ini menarik perhatian dengan format coupe, tidak seperti SUV konvensional jika dilihat dari sisi.
Walaupun jarak roda yang diperpanjang, kereta ini mempunyai penutup roda depan dan belakang yang lebih pendek, dan terdapat garis bersudut dan sama tegar di sisi. Dengan cara ini, kereta dibuat untuk kelihatan lebih besar dan lebih besar.
Jelas bahawa kenderaan yang boleh menawarkan penampilan premium jauh lebih maskulin daripada sebelumnya. Selain itu, satu lagi kelebihan reka bentuk parametrik untuk Tucson ialah ia kelihatan lancar walaupun ketika berdiri pegun. Hyundai Tucson, yang mengukuhkan sikap berani dan kuat dengan reka bentuk roda generasi baru, nampaknya merupakan salah satu model SUV yang paling bercita-cita tinggi dalam beberapa tahun kebelakangan ini dengan bahagian dalamnya yang luas.
Bercakap mengenai teknologi ruang dan maklumat yang sering terdapat di dalamnya, jurutera Hyundai merangkumi skrin paparan digital yang lebih rendah dan reka bentuk kokpit berganda. Pemandu dan penumpang boleh memanfaatkan ciri keselesaan di kenderaan yang terpisah satu sama lain. Kokpit disediakan menggunakan bahan kelas pertama dan semuanya berada di tempatnya yang betul dan ia pasti memberikan kesan model kelas tinggi.
Hyundai Tucson generasi keempat akan diperkenalkan kepada semua pencinta kereta pada pelancaran dunia dalam talian pada 15 September.
Jadilah yang pertama memberi komen