Peraturan Skuter Elektrik Diumumkan

Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur mengambil langkah pertama dalam menetapkan standard untuk sistem mobiliti mikro seperti basikal elektrik dan skuter elektrik. Dalam Mesyuarat Kelompok Fokus Mobiliti Mikro, yang diadakan di bawah kepimpinan Menteri Adil Karaismailoğlu dan diadakan dengan penyertaan pihak berkepentingan dalam sektor ini, rancangan standar pertama yang direncanakan untuk dimasukkan dalam peraturan mengenai sektor ini telah ditentukan. Menurut e-skuter dalam izin operasi dari syarikat yang ingin mendokumentasikan, mempunyai syarat seperti aplikasi mudah alih dan pelayan yang akan dicari kini berada di Turki.

Menteri Karaismailoğlu menunjukkan bahawa lebih daripada 83 peratus penduduk negara itu, yang melebihi 92 juta, tinggal di pusat-pusat bandar dan daerah, dan mengatakan bahawa kenderaan mobiliti mikro akan mendapat tempat penting dalam pengangkutan bandar dengan pihak lingkungannya. Karaismailoğlu mengatakan, “Namun, kami menghadapi masalah kurangnya izin untuk kenderaan dan perusahaan selain langkah-langkah keselamatan. Kerjasama awam-swasta penting untuk mengatasi halangan penggunaan alat ini. Atas sebab ini, kami menetapkan standard kami di sektor ini dan memastikan bahawa warganegara kami mendapat keselamatan dan standard perkhidmatan terbaik ”.

Adil Karaismailoğlu, Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur; Mesyuarat Kumpulan Fokus Mobiliti Mikro kedua mengenai basikal dan skuter elektrik, yang sebelumnya diadakan dalam talian, diadakan di bawah kepimpinan Menteri Karaismailoğlu dengan penyertaan wakil sektor. Pada pertemuan itu, sementara masa depan sistem pengangkutan mikro moden yang menambahkan pergerakan dan kebebasan dalam kehidupan kota dibahas secara mendalam dengan tajuk nasional dan antarabangsa, penentuan pertama dibuat mengenai keadaan semasa sektor ini dan juga standard yang harus dipenuhi.

Pada pertemuan itu, ditunjukkan bahwa jumlah 4.6 juta e-skuter bersama di seluruh dunia diperkirakan akan meningkat 2024 kali pada tahun 6, sementara itu diperhatikan bahawa 1,7 milyar tan pelepasan karbon di dunia diharapkan dapat dikurangi oleh kendaraan mobilitas mikro.

Langkah-langkah Konkrit untuk Projek Memudahkan Alam Sekitar dan Kehidupan

Ketika berbicara pada pertemuan itu, Menteri Karaismailoğlu mengatakan bahwa sementara teknologi maklumat dan komunikasi berkembang dengan kecepatan yang memusingkan, keperluan dan harapan baru dan kecenderungan yang berbeda telah muncul. Menggariskan bahawa sistem pengangkutan pintar yang cekap, selamat, berkesan, inovatif, dinamik, mesra alam dan bernilai tambah telah muncul baru-baru ini, Karaismailoğlu mengatakan, "Kami juga melaksanakan projek-projek penting untuk menyelesaikan integrasi kami dengan cepat ke dalam periode ini". Seiring dengan peningkatan ini; Karaismailoğlu mengatakan bahawa mereka juga membawa masalah seperti pengangkutan dan lalu lintas, dan menekankan bahawa sebagai Kementerian, mereka mengambil langkah konkrit untuk menyelesaikan masalah ini dengan projek dan pendekatan kontemporari, mesra alam yang menjadikan kehidupan lebih mudah.

35 Ribu E-Skuter Digunakan di Turki

Menteri Karaismailoğlu bahawa lebih daripada 83 persen dari 92 juta melebihi penduduk kota dan tinggal di pusat-pusat daerah dengan mencatat, "Saat ini 35 ribu e-skuter di Turki digunakan oleh warga negara lebih dari 3 juta. Namun, terutama dalam tempoh wabak, permintaan untuk kenderaan pengangkutan alternatif dan kehadiran mereka dalam lalu lintas meningkat dengan cepat. Kami telah mempercepat usaha kami untuk mewujudkan sistem mobiliti yang inovatif sesuai dengan keadaan dan harapan masa kini ”. Karaismailoğlu menyatakan bahawa kenderaan mobiliti mikro adalah sistem yang mesra alam dari segi pelepasan karbon serta tidak bersuara, dan pada saat ini, mereka telah mengambil langkah untuk membuat pengaturan untuk menyebarkan kenderaan mobiliti mikro dan memastikan standard tertentu dan perjalanan yang selamat.

Menteri Karaismailoğlu mengatakan, “Sebagai hasil dari semua usaha kami, kami telah menentukan visi kami sebagai penggunaan kapasiti dan tenaga jalan kami yang efisien di semua jalur pengangkutan kami, mengurangi waktu perjalanan dan kerosakan pada lingkungan, dan meningkatkan keselamatan lalu lintas bersama dengan memastikan mobilitas. Ke arah ini, kami sedang melakukan kajian untuk mengatur pengaruh kenderaan terhadap keselamatan jalan kota, keperluan infrastruktur dan kondisi penggunaan. Di samping itu, kami ingin mewujudkan sistem mobiliti mikro yang berkesan, cekap dan berorientasikan penyelesaian untuk memastikan persaingan di antara pengendali dan mendorong inovasi. "Kami mementingkan koordinasi antara kementerian, pentadbiran tempatan, sektor sebenar dan badan bukan kerajaan untuk membuka jalan bagi pengusaha dan menyokong kajian yang diperlukan."

Penentuan Pertama yang dibuat dalam Peraturan Pengurusan E-Skuter Bersama

Karaismailoğlu mengatakan bahawa banyak peraturan akan dibuat, seperti menentukan had usia pengguna, mengenakan kewajiban pada penggunaan dan aksesori keselamatan, menentukan had laju dan rute di dalam kota. Menteri Karaismailoğlu mengatakan, “Kami menghadapi masalah kurangnya izin untuk kenderaan dan perusahaan serta langkah-langkah keselamatan. Kerjasama awam-swasta penting untuk mengatasi halangan penggunaan alat ini. Atas sebab ini, kami akan menetapkan standard kami di sektor ini, dan memastikan bahawa warganegara kami mendapat keselamatan dan standard perkhidmatan terbaik ”. Karaismailoğlu menyatakan bahawa setelah pertemuan itu, penentuan pertama mengenai 'Peraturan Pengurusan E-Skuter Bersama' telah dibuat.

Peraturan tersebut tidak boleh digunakan di jalan raya dan lebuh raya dengan had laju maksimum melebihi 50 km / j. Lebih daripada satu orang tidak dapat menggunakan e-skuter pada masa yang sama. Tidak ada barang, selain barang peribadi, yang dapat dibawa ke dalam e-skuter. Ia akan digunakan dengan cara yang tidak membahayakan pejalan kaki dan golongan kurang bernasib baik (orang kurang upaya / warga tua). Selain itu, perencanaan penggunaan akan dibuat di setiap kota untuk disatukan dengan kendaraan transportasi umum. Penggunaan peralatan pelindung seperti topi keledar, pelindung lutut, reflektor dan jaket akan digalakkan.

Lokaliti Akan Digalakkan

Dalam peraturan yang akan dikeluarkan oleh Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur, lokalisasi juga akan didorong. Menurut rancangan itu, penggunaan perisian dan perkakasan domestik akan digalakkan dan kemudahan menggunakan produk domestik akan disediakan. Penumpukan E-Skuter di kawasan tertentu akan dicegah. Pengguna akan disokong melalui pusat panggilan / aplikasi mudah alih. Ia akan digunakan dengan cara yang tidak mengganggu ketenteraman awam dan tidak menimbulkan pencemaran visual. Pengeluaran domestik dan nasional juga akan disokong.