Presiden Perbandaran Metropolitan Istanbul (IMM). Ekrem İmamoğlu, melawat Metro Istanbul. İmamoğlu menerima maklumat tentang aktiviti 2020 syarikat dan rancangan 2021 daripada Pengurus Besar Metro Istanbul, Özgür Soy, dan pengurusan kanan syarikat.
Presiden IMM Ekrem İmamoğlu, bersama Setiausaha Agung IMM, Can Akın Çağlar, melawat Metro Istanbul. Özgür Soy, Pengurus Besar Metro Istanbul; Pada mesyuarat yang diadakan dengan penyertaan Timbalan Pengurus Besar Hakan Orhun, Fatih Gültekin, Yıldıray Yedikardeşler, Pengurus Belanjawan dan Pelaporan Metro Istanbul Yıldız Arslan Pengurus Pekerja, Komunikasi Korporat dan Perkhidmatan Pelanggan Aylin Erol dan Pengurus Strategi dan Pembangunan Korporat Nevzat Bayraklu, Presiden İmamoğlu dimaklumkan mengenai 2020 syarikat memberi maklumat mengenai aktivitinya dan sasaran 2021.
"Kami tidak melambatkan walaupun wabak"
Mengingatkan bahawa Metro Istanbul adalah sebuah syarikat dengan sejarah 32 tahun dan mempunyai lebih dari 5 ribu pekerja, Pengurus Besar Özgür Soy berkata, “Selama tempoh pandemi, jumlah penumpang kami menurun dengan ketara. Walau bagaimanapun, walaupun demikian, kami membuka Laluan Metro M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey, dan sekarang kami akan membuka Laluan Trem T5 Eminönü-Alibeyköy. Kami terus menghasilkan projek yang akan membawa Istanbul dan Metro Istanbul ke masa depan dan menyumbang kepada pekerjaan dengan rangkaian yang baru dibuka tanpa melambatkan. Dalam perintah berkurung yang dikenakan kerana wabak itu, kami meneruskan penerbangan kami agar orang yang harus bekerja untuk kesinambungan kehidupan sosial dapat pergi ke pekerjaan mereka dengan selamat dan pengangkutannya tidak terganggu. "Kami tidak mengurangkan frekuensi penerbangan walaupun kami membawa penumpang di bawah normal pada waktu puncak bahkan di luar waktu larangan."
"Matlamat kami adalah berada di 10 teratas di dunia"
Percuma menunjukkan laluan Metro dan 14 stesen dengan 173 di Istanbul, pengendali sistem kereta api bandar terbesar di Turki adalah Pedigree, "Kami membawa lebih dari 2 setengah juta penumpang sehari dalam keadaan normal. Apabila barisan baru yang akan dibuka ditambahkan, bahagian kami dalam pengangkutan awam di Istanbul akan meningkat menjadi 30 peratus jika digunakan dengan kapasiti penuh. Mulai Januari dengan pembukaan perkhidmatan talian T5 kami, termasuk TCDD di Turki, kami menduduki tempat pertama dengan kapasiti penumpang antara operator semua sistem kereta api. Tidak salah sekiranya kita mengatakan ini; Hari ini, separuh daripada sistem kereta api Turki membawa penumpang Metro Istanbul. Kami akan terus berkembang, yang merupakan syarikat pembinaan yang paling aktif di Turki. "Matlamat kami adalah untuk berada di 2024 teratas di dunia dengan melewati London dan Paris dengan daya penumpang kami pada tahun 10".
"Kami mementingkan prestasi dan pengembangan kerjaya"
Menyatakan bahawa mereka telah fokus pada perubahan yang dapat mereka lakukan untuk memperbaiki perusahaan sejak mereka memegang jawatan, Özgür Soy berkata, “Salah satunya adalah budaya menabung. Kedua, ketika anda melihat sistem kereta api di seluruh dunia, kita melihat bahawa ia adalah sektor yang dikuasai oleh lelaki, tetapi kita berupaya mewujudkan suasana keluarga yang mengutamakan wanita dan mengutamakan prestasi dan pengembangan kerjaya. Ketiga adalah pengurusan berasaskan prestasi. "Tujuan kami adalah untuk melampaui pengurusan di mana orang mengambil arahan dan menjalankan perniagaan dengan pemeriksaan ke struktur di mana terdapat standard perkhidmatan di semua peringkat, orang lebih bersedia untuk mengambil inisiatif dan kerja berpasukan disokong."
"Keperluan penumpang kami adalah keutamaan kami"
Menyatakan bahawa mereka berusaha untuk menjadi syarikat yang dikendalikan dengan disiplin dan strategi korporat, Özgür Soy berkata: “Dalam pelaburan kami, kami akan sedar, kami menggunakan pilihan kami ke arah pendekatan optimum yang mengutamakan keutamaan dan keperluan penumpang kami, bukan dengan motivasi teknologi terbaik, terkini, stesen terbaik. Kami ingin membuat reka bentuk pintar dengan memberi tumpuan kepada R&D dan teknologi. untuk tidak membeli yang paling mahal di dunia, reka bentuk terbaik di Turki bersama dengan pihak berkepentingan yang ingin kita lakukan sendiri. R&D berfungsi dengan menghasilkan teknologi, kami ingin menyumbang kepada pembangunan sektor keretapi di Turki. Matlamat kami adalah bahawa Turki bangga, sistem kereta api bandar di dunia, menghasilkan salah satu pengendali terkemuka dan projek kereta bawah tanah di salah satu syarikat kejuruteraan yang terletak di Istanbul. "
Talian T5 akan dibuka pada 1 Januari
Selepas pembentangan Pengurus Besar Özgür Soy, Presiden Perbandaran Metropolitan Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu"Kami menyokong semua jenis projek untuk menyediakan perkhidmatan yang lebih baik kepada Istanbul dan untuk menyediakan kualiti yang layak diterima oleh penduduk bandar ini," katanya. Pengurus Besar Soy, yang turut memberi maklumat tentang status terkini Laluan T1 Eminönü-Alibeyköy Tram, yang akan mula beroperasi pada 5 Januari pada mesyuarat itu, menyatakan bahawa persiapan telah berakhir. Presiden IMM Ekrem İmamoğlu Mengingatkan bahawa rakyat akan dapat menggunakan talian pada 4 Januari, memandangkan perintah berkurung 4 hari akan dilaksanakan pada Tahun Baru, beliau berkata, "Penduduk Istanbul akan dapat menggunakan talian kami secara percuma selama 10 hari." Presiden İmamoğlu dan Setiausaha Agung Can Akın Çağlar meninggalkan Metro Istanbul untuk bertemu pada pembukaan yang akan diadakan pada 1 Januari jam 13.00.
Jadilah yang pertama memberi komen