TÜRASAŞ Kehilangan 9 Juta TL dalam 109 Bulan

TÜRASAŞ Kehilangan 9 Juta TL dalam 109 Bulan
TÜRASAŞ Kehilangan 9 Juta TL dalam 109 Bulan

Telah didedahkan bahawa Turkey Rail System Vehicles Industry Inc. (TÜRASAŞ), yang Lembaga Pengarahnya terdiri daripada birokrat yang berpindah dari IMM ke TCDD, mengalami kerugian sebanyak 9 juta TL dalam masa 109 bulan. Kilang lokomotif TÜLOMSAŞ di Eskişehir, kilang gerabak barang TÜDEMSAŞ di Sivas dan kilang gerabak penumpang TÜVASAŞ di Sakarya telah digabungkan tahun lepas dan pengurusannya telah dipindahkan ke TÜRASAŞ.

Eray Görgülü T24 kepada berita mengikut; Walaupun organisasi pusat syarikat itu, yang ditubuhkan dengan keputusan Presiden yang diterbitkan pada 3 Mac 2020, ditubuhkan di Ankara, pengarah wilayah juga ditubuhkan di bandar Eskişehir, Sakarya dan Sivas.

Seluruh pentadbiran dipindahkan ke kementerian.

Menurut Laporan Perusahaan Awam yang diterbitkan oleh Kementerian Perbendaharaan dan Kewangan, ia mendedahkan bahawa syarikat itu mengalami kerugian sebanyak 109 juta TL dalam tempoh sembilan bulan penubuhannya. Menurut laporan itu, syarikat itu melakukan 2020 penyelenggaraan, pembaikan dan semakan lokomotif, 33 pembaikan gerabak barang, 86 pembaikan enjin diesel, 10 motor traksi dan 48 motor traksi pada 161.

Perlu diperhatikan bahawa semua nama dalam lembaga pengarah syarikat itu, yang menandatangani kerugian 109 juta TL dalam sembilan bulan, telah ditugaskan ke Perbandaran Metropolitan Istanbul untuk satu tempoh dan dipindahkan ke TCDD selepas pilihan raya tempatan pada 31 Mac. , 2019.

Presiden adalah pengurus di Metro AŞ.

Mustafa Metin Yazar, Pengerusi Lembaga Pengarah TÜRASAŞ, adalah pengurus di Metro Istanbul A.Ş., sebuah syarikat Perbandaran Metropolitan Istanbul, antara 1996-2019. Penulis meninggalkan jawatannya di Metro Istanbul dan berpindah ke TCDD selepas IMM lulus dari AKP ke CHP dalam pilihan raya 31 Mac. İrfan İşpir, seorang lagi ahli Lembaga Pengarah, juga bekerja di Metro AŞ, sama seperti Mustafa Metin Yazar. Ahli Lembaga Pengarah, Murat Baştor, mula bekerja di Direktorat Penyelarasan Pengangkutan Jabatan Pengangkutan Perbandaran Metropolitan Istanbul pada tahun 2005 dan berkhidmat sebagai pengurus di anak syarikat IMM. Selain menjadi ahli Lembaga Pengarah TÜRASAŞ, Baştor ialah Pengurus Besar Peraturan Perkhidmatan Pengangkutan di Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur.

Presiden BTK juga dalam pentadbiran

Antara ahli lembaga pengarah syarikat itu ialah Pengerusi Penguasa Teknologi Maklumat (BTK) Ömer Abdullah Karagözoğlu. Seperti pentadbir lain, Karagözoğlu juga berkhidmat di Perbandaran Metropolitan Istanbul untuk seketika. Karagözoğlu, yang bekerja sebagai jurutera perisian di İSKİ antara 2002-2004, meninggalkan perbandaran pada 2016 dan menyertai BTK sebagai perunding. Aksoy, yang bekerja sebagai pengurus di ISBAK dan Halk Ekmek semasa tempoh AKP, juga bekerja sebagai penyelidik di Direktorat Bencana dan Kecemasan Wilayah Istanbul pada 2015. Seorang lagi ahli lembaga, Enver Mamur, bermula di İBB pada tahun 1994 sebagai jurutera kawalan. Dilantik sebagai Pengurus Pembinaan Jabatan Hal Ehwal Sains IMM pada 2014, Mamur dilantik ke Kementerian Pengangkutan dan Direktorat Am Infrastruktur Pelaburan Infrastruktur pada awal tahun 2020.

1 Komen

  1. Pengurus yang tidak berkelayakan ditugaskan kepada tcdd dan anak syarikatnya. Jika ia merugikan tempat kerja, mengapa mereka yang tidak mempunyai pekerjaan perlu dilantik?

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*