Latihan Empati Dimulakan dalam Projek 'Kongsi Reben, Capai Dengan Selamat'

Latihan Empati Dimulakan dalam 'Kongsi Projek Ulas Amanah Siri'
Latihan Empati Dimulakan dalam Projek 'Kongsi Reben, Capai Dengan Selamat'

Latihan empati untuk penunggang basikal bermula dalam projek 'Kongsi Lorong dan Jangkau dengan Selamat', yang telah dijalankan di bandar kami dalam rangka program geran mikro yang dibiayai oleh Kesatuan Eropah dan disediakan dalam skop kajian Rangkaian JAVŞAK. Di Lembah Basikal Bunga Matahari, latihan mengenai titik buta, jarak brek dan kebolehgerakan kenderaan telah disediakan oleh pakar. Perjalanan selamat dalam trafik destinasi.

Latihan diteruskan dalam projek 'Kongsi Lorong, Jangkau Dengan Selamat', yang dijalankan dengan kerjasama Perbandaran Metropolitan Sakarya, Persatuan Berbasikal dan Sukan Luar Sakarya, Dewan Pemandu dan Tukang Automobil Sakarya dan menerima sokongan geran di Kesatuan Eropah. Dalam konteks ini, latihan empati telah diadakan di Lembah Berbasikal Bunga Matahari bagi membolehkan penunggang basikal melakukan perjalanan dengan lebih selamat dalam lalu lintas, mewujudkan empati dan untuk penunggang basikal mengamalkan peraturan pengangkutan basikal.

Penunggang basikal masuk ke tempat duduk pemandu

Dalam skop latihan empati, penunggang basikal duduk di tempat duduk pemandu bas, bas mini dan teksi. Dalam latihan yang diberikan oleh jurulatih pengguna jalan raya dan Pengadil Berbasikal Kebangsaan Rüstem Kayın, latihan diberikan pada titik buta, jarak brek dan kebolehgerakan kenderaan.

Empati, keselamatan dan keterlihatan sangat penting dalam lalu lintas.

Pengadil Berbasikal Kebangsaan Elit UCI dan Penyelaras Projek Inst. Lihat. Koray Cantez menyatakan bahawa penunggang basikal yang memakai topi keledar, memakai warna yang boleh dilihat dalam lalu lintas dan memakai jaket reflektif terutamanya pada waktu malam adalah perlu untuk perjalanan yang selamat, serta meningkatkan persepsi perhatian pada pemandu mereka dan mereka bertindak lebih berhati-hati apabila melaluinya. Selain itu, Presiden Persatuan Berbasikal dan Sukan Luar Sakarya, Şefik Akar, yang menyatakan topi keledar dan jaket reflektif akan diedarkan dalam skop projek, menyatakan bahawa mereka menganjurkan lawatan awam setiap minggu untuk meningkatkan bilangan pengguna basikal dan lawatan ini terbuka kepada semua warga kami.

Ketenangan dan keselamatan dalam lalu lintas

Yusuf İlkhun, Presiden Dewan Pemandu dan Automobil Sakarya, yang merupakan rakan kongsi projek, turut menyokong lawatan awam bersama anaknya. İlkhun berkata, "Kami memulakan latihan empati kami dengan penunggang basikal. Minggu depan, kami akan meneruskan latihan untuk pemandu kami di perhentian bas mini dan teksi dari kenderaan pengangkutan awam kami dengan laluan dalam bandar. Kami mahu semua pihak berkepentingan mengambil bahagian dalam lalu lintas dalam keadaan selamat dan aman, menghormati antara satu sama lain," katanya.

Metropolitan mengikuti pengangkutan basikal

Perbandaran Metropolitan Sakarya, yang mewujudkan Direktorat Cawangan Basikal buat kali pertama di Turki dan menjadi rakan kongsi projek, mempercepatkan kerjanya dalam bidang ini selepas gelaran Bandar Basikal. Veysel Çubuk, Ketua Jabatan Strategi Perbandaran Metropolitan, menyatakan bahawa lorong basikal dan keperluan penunggang basikal mereka juga termasuk dalam pelan induk bandar, dan mereka membuat pelbagai rancangan dalam skop kajian bandar pintar mampan. Semasa bengkel yang diadakan dalam skop projek, Pengurus Cawangan Basikal Yücel İnce, yang menjawab soalan peserta tentang lorong basikal dan menilai permintaan, menyatakan bahawa projek 'Kongsi Lorong, Jangkau dengan Selamat' mencipta nilai tambah untuk bandar basikal Sakarya dan mereka mengikuti aktiviti projek dengan teliti.

Latihan empati untuk pemandu bermula

Selepas latihan empati untuk penunggang basikal selesai, latihan empati untuk pemandu kenderaan pengangkutan awam akan bermula dalam skop projek. Dalam skop aktiviti, di mana pemandu akan menaiki basikal dan pedal mereka dan pelbagai maklumat akan diberikan, lawatan henti-demi-henti akan dibuat. Latihan akan diberikan mengenai jenis kemalangan yang paling biasa melibatkan penunggang basikal, perkara yang perlu dilakukan untuk pencegahan kemalangan, dan hak penunggang basikal.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*