Berikut adalah semua projek kebanggaan Turki

Inilah semua projek yang menjadi kebanggaan Turki: Channel Istanbul, Marmaray, Istanbul 3 airport, Yavuz Sultan Selim Bridge, Tunnel 3 Floor Large Istanbul, wajah Turki berubah dengan projek tersebut. Projek baru ditambahkan ke projek yang diikuti oleh dunia dengan penuh kekaguman. 72 projek besar akan dilaksanakan tahun ini di lebuh raya.

Kementerian Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi telah menyedari projek-projek utama seperti Marmaray, Ankara-Istanbul High Speed ​​Train (YHT) dengan lebih dari 13 bilion pound pada tahun 260 terakhir. lapangan terbang, jambatan Yavuz Sultan Selim (Jambatan 3), Lebuhraya Istanbul-Izmir, laluan keretapi Kars-Baku-Tbilisi, Projek Terowong Istanbul 3 Multi-Storey telah bermula.

Projek Lebuh Raya Istanbul-Izmir, Barisan Keretapi Kars-Baku-Tbilisi, Jambatan Yavuz Sultan Selim (3. Bridge), projek Lebuhraya Istanbul-Izmir dijangka siap menjelang akhir tahun ini. Terowong Eurasian akan siap tahun depan. Untuk Projek Istanbul Saluran, kerja dimulakan dengan penyertaan pihak yang berkaitan. Spesifikasi datang ke peringkat penulisan.

Projek Terowong Istanbul Multi-Store 3

Kerja-kerja dalam Projek Terowong Grand Istanbul 3 Tingkat, yang disiapkan untuk meredakan lalu lintas Istanbul, telah sampai ke tahap tender. Panjang projek, di mana 2 lebuh raya dan 1 jalan metro akan melintasi Bosphorus, adalah 6,5 kilometer. Dengan projek itu, 9 sistem kereta api di Istanbul akan saling terhubung. Jambatan Fatih Sultan Mehmet, Jambatan Bosphorus dan Jambatan Sultan Selim Yavuz akan dihubungkan antara satu sama lain sebagai cincin. Persimpangan jalan raya yang memerlukan Jambatan Fatih Sultan Mehmet dan persimpangan metro yang akan melengkapkan Jambatan Bosphorus akan menjadi integriti dengan projek mega 3 tingkat dengan satu baris.

Selepas projek selesai, masa perjalanan antara Hasdal-Ümraniye-Çamlık akan dikurangkan kepada minit 14. Terowong Incirli-Sogutlucesme 6 ribu terowong 500 akan diluluskan pada minit 40. 3. Projek bersepadu dengan gandar yang menghubungkan lapangan terbang, jambatan dan jambatan akan menjimatkan masa untuk maksimum. Pada bulan-bulan akan datang, proses tender akan selesai di terowong 5 dijangka siap pada tahun ini.

Projek besar 72 tahun ini akan ditugaskan

tahun ini di lebuh raya, termasuk Gebze-Orhangazi-Izmir (Izmit Bay Termasuk Crossing dan bersambung Roads) Highway, Yavuz Sultan Selim Bridge (3. Bridge) dan juga terletak sebagai nilai 9,5 bilion pound pelaburan projek 72 akan menjadi satu projek yang besar perkhidmatan selesai. 4,1 23 bilion pound pelaburan modal adalah asas projek utama yang akan diambil.

Apabila jalan İkizdere-İspir di Terowong Ovit selesai, yang terpanjang di Turki dan Eropah, akan menjadi terowong dua tiub terpanjang kedua di dunia. Di Terowong Ovit, terowong 14,7 kilometer yang terdiri daripada 2 tiub, masing-masing sejauh 30 kilometer, akan dibina. Terowong ini bertujuan dibuka untuk lalu lintas pada suku pertama 2016.

Jambatan akan dibina di Selat Dardanelles

Tender untuk Jambatan Bosphorus Dardanelles, yang dirancang untuk dibina antara Lapseki dan Gelibolu, dijangka tahun ini.

Pekerjaan juga sedang dijalankan untuk projek baru yang akan melepaskan beban Istanbul dan membawanya ke Eropah melalui Çanakkale. Jambatan Çanakkale akan menjadi jambatan gantung terpanjang di dunia dengan jarak tengah 2 ribu 23 meter dan panjang keseluruhan 3 ribu 623 meter. Kerja projek, di mana jalan kereta api juga akan dilalui, berterusan. Jalur kereta api, yang direncanakan akan melewati Jambatan Çanakkale, diharapkan dapat mengurangkan biaya pengangkutan. Projek yang dimaksudkan akan dilaksanakan dengan model build-operasi-transfer.

9 bilion liras jumlah pelaburan kereta api tahun ini

Di landasan kereta api di mana 5,1 bilion lira dilaburkan tahun lalu, jumlah pelaburan tahun ini akan mencapai 9 bilion lira. Di kereta api, terutama di kereta api berkelajuan tinggi pada tahun 2014, salah satu nama negara yang sering disebut di dunia, Turki telah menghubungkan kereta api berkelajuan tinggi Ankara-Istanbul dan Konya-Istanbul.

Republik Turki dan Georgia, Azerbaijan dan Asia Tengah menghidupkan kembali Jalan Sutera yang bersejarah dengan memastikan hubungan kereta api yang tidak putus-putus antara ekonomi transnasional dan dilakukan dengan tujuan mengembangkan kerjasama budaya ialah landasan kereta api Kars-Baku-Tbilisi dijangka siap pada akhir tahun ini.

Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Dengan penambahbaikan Suburban Line dan penyiapan Pembinaan Bosphorus Tube Crossing Construction, tren akan bergerak pada 30 miles per jam dan bukannya jam 140 per jam.

Pelaburan sebanyak 2014 bilion pound dibuat dalam industri penerbangan pada tahun 1,1, laut pertama Turki yang dibuat di lapangan terbang Ordu-Giresun di lapangan terbang Hakkari dijadualkan dibuka tahun ini.

Kerja juga sedang dijalankan untuk pembinaan pesawat serantau, salah satu sasaran paling penting dalam tahun 2023.

Satelit asli di angkasa pada tahun 2019

Dilancarkan tahun lepas, satelit Türksat 4A memberikan kelegaan yang ketara dari segi kedua-dua video dan bilangan saluran. Satelit Türksat 4B, yang akan dilancarkan ke angkasa pada bulan Jun tahun ini, akan digunakan untuk akses internet. Oleh itu, kedua-dua kapasiti internet akan meningkat dan harga akan lebih murah.

Untuk mengambil bahagian dalam pembinaan jurutera Turki domestik pertama Turki mula mengerjakan satelit Turksat 6A. Majlis Penyelidikan Ilmiah dan Teknologi Turki (TUBITAK), Turkish Aerospace Industries Inc. (TAI), oleh ASELSAN, yang ditubuhkan di Kazan Satellite Integration dan satelit akan dihasilkan di Pusat Uji, bertujuan untuk dilancarkan pada 2019.

Kerja berterusan untuk pengeluaran satelit Türksat 25A, dengan 5 peratus adalah domestik.

Tender 4G tahun ini

Ia bertujuan untuk beralih ke 4G pada akhir tahun ini untuk meningkatkan kelajuan lalu lintas data dan resolusi. Dalam konteks ini, usaha untuk mengembangkan teknologi domestik dimulakan sebelum peralihan ke 4G. Institusi dan organisasi seperti ASELSAN, Undersecretariat for Defense Industries dan Netaş ditugaskan untuk mengembangkan teknologi domestik yang disebutkan. Tender ini bertujuan diadakan tahun ini untuk peralihan ke teknologi 3G, yang 4-5 kali lebih pantas daripada 4G.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*