Nükhet Işıkoğlu: Kereta Api Pergi Dari Sirkeci

Satu perkataan boleh bermakna banyak perkara. Kesedihan, kedukaan, perpisahan, kesunyian, kerinduan menjadi satu perkataan dan keluar dari mulut kita sebagai "gelandangan". Berada jauh dari rumah, pasangan, kawan, anak... Rindu setiap saat... Ia adalah kesunyian, takdir, kesedihan pada kebanyakan masa... Bekerja untuk lebih baik, bergelut, tetapi pada masa yang sama membayar harga untuk malam-malam panjang yang dihabiskan sendirian, jauh dari yang tersayang.

Seperti dalam bait-bait penyair asing Kemalettin Kamu…
Tanah air sangat menyakitkan sehinggakan apa sahaja yang ada dalam diri saya
Semuanya asing bagi saya, semuanya dengan cara yang berbeza
Bukan keinginan mahupun isap, tangan yang terluka
Saya bukan di negara asing, kampung halaman dalam saya...

Selepas Perang Dunia Pertama, negara-negara Eropah Barat memasuki proses pembangunan yang pesat untuk memulihkan industri dan ekonomi mereka yang telah terjejas teruk. Dalam konteks ini, Jerman juga mengambil pekerja dari beberapa negara, termasuk Turki, untuk menghapuskan kekurangan buruh yang telah berkembang seperti runtuhan salji.

Dengan "Perjanjian Buruh Turki" yang ditandatangani antara Turki dan Jerman pada 13 Oktober 1961, penghijrahan pekerja Turki pertama ke Jerman bermula.

Kereta api di Sirkeci kini berlepas dari platform untuk mengangkut ekspatriat Turki ke Jerman. Mereka yang datang untuk mengucapkan selamat tinggal menghantar saudara mara, harapan dan separuh hati mereka kepada ekspatriat. Mereka yang pergi bukan sahaja meninggalkan orang yang tersayang, tetapi juga meninggalkan tanah air mereka. Seolah-olah mereka pergi ke tentera, mereka dihantar pergi dengan gendang dan zurna, seolah-olah mereka pergi ke tentera, air mencurah-curah di belakang mereka supaya mereka boleh datang dan pergi seperti air... Beberapa ibu orang, bapa, beberapa orang. isteri, bayi, dan beberapa isteri melambai-lambai sehingga keretapi itu hilang... Wisel yang ditiup setiap kali keretapi pergi... Itu tangisan terakhirnya.

Pekerja Turki menaiki kereta api yang berlepas dari Stesen Sirkeci dan berangkat ke Jerman, yang kemudiannya mereka panggil "Tanah Air Pahit".

Mereka pergi ke jalan raya demi mendapatkan roti, meninggalkan tanah tempat mereka dilahirkan dan dibesarkan serta orang yang mereka sayangi. Tempat terakhir mereka menjejakkan kaki di tanah air, tempat mereka memeluk orang tersayang, menitiskan air mata, dan berjanji untuk kembali suatu hari nanti, sentiasa di Stesen Sirkeci.

Sudah tepat 1961 tahun sejak kereta api ekspatriat pertama meniup wisel perpisahannya pada tahun 50. Ramai daripada mereka tidak pernah melihat bandar lain, bukan untuk pergi ke negara lain. Mereka akan terus hidup di negara yang mereka tidak tahu bahasa, adat resam dan orangnya. Mereka menaiki kereta api dengan beg pakaian kayu mereka dan impian masa depan yang bahagia.

Kereta api pergi dari Sirkeci,
Kereta pergi, masalah saya hilang.
Gelandangan, bersendirian,
Kehadiran saya menjadi sengit.
A. Akbas

Ekspatriat, yang melalui kereta api dari dataran tempat nenek moyang mereka menunggang, pergi ke pintu tangan untuk mencari rezeki. Niat mereka adalah untuk mendapatkan wang yang banyak dan pulang ke tanah air, untuk hidup selesa. Kesemua mereka bermimpi bahawa mereka akan menemui segala yang mereka tidak boleh miliki di Turki, dan bahawa mereka akan memperoleh pendapatan dengan bekerja. Kerana tidak kira di mana di dunia mereka berada, "mereka yang jatuh ke tanah asing" sedang mencari syurga yang hilang.

Selepas 3 hari perjalanan bermula dari Stesen Sirkeci, keretapi telah tiba di Stesen Munich. Sebaik turun dari kereta api, kakinya memijak permaidani merah. Yang pertama pergi disambut dengan harmonika band. Pada langkah pertama kehidupan baru, para pekerja bertolak mengikut bandar yang akan mereka pergi, dan meneruskan perjalanan dengan mengambil tiket dan bungkusan makanan mereka.

Mereka melakukan kerja yang paling sukar dan paling sukar. Mereka meletakkan tandatangan mereka kepada kejayaan Jerman ini, yang industrinya berkembang pesat dan semakin kukuh. Lama kelamaan, mereka berakar umbi di tanah air. Mereka membawa keluarga ke negara, berkahwin, mempunyai anak, cucu.

Pekerja Turki, yang dikenali sebagai "Alamancı" di Turki dan "ekspatriat" di kalangan orang Turki di Jerman, dirujuk sebagai "Gastarbeiter (pekerja tamu)", kemudian "Auslaender (orang asing) dan kini "Mitbürger (warganegara)" oleh orang Jerman. mereka teruskan.

Beberapa pekerja kami yang pergi ke Jerman selama satu atau dua tahun menjadi warganegara Jerman, menetap di sana, dan sebahagian daripada mereka tidak dapat menahan rindu dan pulang ke Turki. Mereka melalui banyak kesukaran, mereka bekerja dalam pekerjaan yang paling sukar. Satu-satunya matlamat mereka adalah untuk mencipta masa depan yang lebih baik untuk keluarga mereka. Terdapat beberapa yang sangat berjaya di kalangan mereka.

Mereka mengatakan bahawa ada banyak cerita seperti yang ada orang ... Pengembaraan "tanah air yang menyakitkan" ini juga telah menjadi subjek banyak yang dijalani, mungkin cerita yang belum selesai ... Timbunan cerita, timbunan kehidupan, pengembaraan...

Apa yang berlaku kepada kereta api Hitam dalam 50 tahun yang lalu? Mereka masih bertolak dari Stesen Sirkeci. Walaupun warna mereka tidak lagi hitam, jalan mereka masih sama...

Tetapi kini tidak ada ekspatriat yang pergi ke Jerman dari Stesen Sirkeci dengan kereta api…

Hubungi Nükhet secara langsung