Perkhidmatan kereta api komuter berhenti di Istanbul

Perkhidmatan kereta api komuter berhenti di Istanbul
Tujuannya adalah untuk mengasingkan kedua-dua stesen bersejarah dan untuk meyakinkan orang ramai bahawa mereka tidak berfungsi. Semasa pembinaan Projek Marmaray, Istanbul tidak akan mempunyai hubungan kereta api dengan Eropah dan Anatolia sekurang-kurangnya empat tahun. Selepas projek itu, dirancang untuk tidak membawa kereta api konvensional dari Haydarpaşa Gara Anatolia, dan kereta api Orient Express dan Regional Express yang datang dari Eropah ke Sirkeci. Usaha dan perjuangan kita akan terus memberi amaran kepada masyarakat bahawa kerosakan yang tidak dapat dipulihkan akan berlaku di persekitaran semula jadi, struktur sosial, sejarah dan struktur fizikal bandar sekiranya projek penjarahan ini, yang menimbulkan ancaman serius terhadap kepentingan umum, dapat dilaksanakan.
Kazlıçeşme-Halkalı mulai 1 Mac, perkhidmatan kereta api berhenti.
Antara Yedikule dan Sirkeci, kereta api pinggir bandar akan terus dikendalikan. Kereta api yang dipersoalkan akan berjalan kereta api setiap 15 per minit.
Dari Stesen Sirkeci Halkalıkereta api pinggir bandar ke HalkalıIa mengambil masa 47 minit untuk sampai.
Pada masa ini, semua talian antara bandar telah dikeluarkan di Stesen Sirkeci; Hanya ada penerbangan ke Bulgaria dan Romania ke Eropah.
Februari lalu, kerana projek kereta api berkelajuan tinggi Gebze-Köseköy, talian antara Stesen Haydarpaşa dikeluarkan.
"Stesen Kereta Api Sirkeci tidak boleh dimusnahkan seperti Haydarpaşa"
Haydarpaşa Solidarity, yang telah berjuang untuk menjadikan Haydarpaşa sebagai "stesen" selama 54 minggu, mengambil tindakan di depan stesen agar tidak menghilangkan Sirkeci Station, yang telah berfungsi sebagai stesen selama 123 tahun, sebagai bagian dari Marmaray Project, sama seperti Stasiun Haydarpaşa.
Solidariti Haydarpaşa berkumpul di hadapan Stesen Keretapi Sirkeci pada pukul 12.00. Kumpulan itu membawa sepanduk yang bertuliskan "Wad Sirkeci akan tetap berada di balai pengawal", "Jika stesen itu adalah hotel, ia akan dibayar dengan wang", "Hak pengangkutan tidak dapat dihalang" dan menyanyikan lagu dengan berjalan di dalam stesen.
Hasan Bekta, yang membaca siaran pers bagi pihak kumpulan itu, mengatakan, “Ketika Projek Marmaray untuk Stesen Haydarpaşa dan Sirkeci selesai, ia berpendapat bahawa tidak perlu ada modal antarabangsa dan projek transformasi yang menjana pendapatan dilaksanakan. Selain menjadi projek pengangkutan, Marmaray Project sebenarnya adalah projek menjana pendapatan. Stesen Kereta Api Haydarpaşa terputus dari landasan kereta api Anatolia sejak Februari 2012, dengan alasan pembinaan kereta api berkelajuan tinggi dan Projek Marmaray. Sirkeci Station terputus dari Eropah pada bulan Mac 2013 kerana kerja Projek Marmaray. "Semua ini dilakukan dengan mengasingkan kedua-dua stesen bersejarah tersebut untuk meyakinkan orang ramai bahawa mereka tidak berfungsi."
 

Sumber: Saya www.skyturkxnumx.co

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*