Jepun membawa dimensi baru untuk industri pengangkutan kereta api. Pemacu ujian kereta api, yang mencapai kecepatan 500 km per jam dan tidak bersentuhan dengan rel, berjaya diselesaikan di Jepun.
Jepun, perintis dalam dunia teknologi, membawa dimensi baru ke sektor pengangkutan kereta api. Syarikat Kereta Api Central Japan, yang telah membangunkan kereta api terpantas di dunia, membolehkan kereta api mencapai kelajuan 500 km sejam, membolehkan mereka bergerak tanpa menyentuh landasan kereta api. Gerabak tanpa roda bergerak melalui sistem magnet terbang. Keretapi pengangkatan magnet (Maglev) menggelar teknologi yang akan digunakan di kereta api semalam, pemacu ujian pertama berjaya diselesaikan. Teknologi Maglev pertama kali dibangunkan di 1970, yang membolehkan geseran untuk mencapai jarak lebih jauh lebih cepat, ketika geseran berkurang hingga sifar bergerak.
Kereta api magnetik magnet, yang dijangka diletakkan di perkhidmatan 2027, mempunyai keupayaan untuk membawa ribuan penumpang dengan kereta 16. 28 meter dijangka memotong masa perjalanan pada separuh, manakala minit Tokyo-Nagoya 90 semasa akan mengambil masa antara minit 40.
Kelajuan kereta api di China adalah 431 km / jam
Sistem garis projek, yang berjumlah $ 64 bilion dolar, akan diselesaikan di 2045. China adalah negara pertama di dunia menggunakan teknologi Maglev. Kereta api berkelajuan tinggi China, yang berjaya melancarkan Shanghai Maglev di 2004, mencapai 431 km sejam.
Jadilah yang pertama memberi komen