Status Semasa Projek Kereta Api Baku-Tbilisi-Kars

Projek Baku-Tbilisi-Kars Railway di Radar: Turkey, Azerbaijan dan Georgia, yang akan menggabungkan rangkaian rel daripada Baku-Tbilisi-Kars (BTK) landasan kereta api berhampiran berakhir. Projek garis keretapi 85 selesai.
Timbalan Parti AK Kars Ahmet Arslan dan Prof.Dr. Dr. Yunus Kılıç menyatakan bahawa dalam fasa pertama projek itu, 1 juta penumpang dan 6.5 juta tan kargo akan diangkut setiap tahun.
Wakil Arslan dan Prof. Dr. Sword, yüzde85 dari landasan keretapi langsung bertujuan untuk membina projek keretapi Kars-Tbilisi-Baku antara Turki dan Georgia telah selesai sekitar $ 500 juta kos projek itu adalah 295 juta dolar pertemuan Turki, jalur kereta api 105 kilometer antara perbatasan Georgia antara Kars dan 76 kilometer mereka mengatakan bahawa Turki menjalankan pembinaan bahagian tersebut.
Wakil AK Parti Kars Ahmet Arslan dan Prof. Dr. Yunus Kılıç berkata, “Kami bekerja keras di Ankara untuk menyelesaikan projek landasan Kereta Api BTK. Pelaksanaan projek itu akan menjadi pusat komersial Kars, Turki. Pengangkutan barang berterusan akan dilakukan dari Eropah ke China dengan kereta api. Ini akan menjadi faktor penting dalam pembangunan Kars dan wilayahnya. Kerana ribuan orang akan diambil bekerja di Pusat Logistik yang akan ditubuhkan di sini. Ekonomi Kars akan pulih. Kami percaya bahawa dengan selesainya landasan Kereta Api BTK, Kars akan berkembang pesat, berkembang dan menjadi pusat perdagangan di rantau ini. Kami berusaha keras untuk ini. Saya harap landasan kereta api akan siap dan mula beroperasi pada akhir tahun ini. Sebenarnya, jika projek itu tidak diubah, jalur kereta api telah disiapkan. Projek ini diubah, terutama di pihak Georgia. Oleh itu, mereka berkata, "Ada halangan."
Timbalan Parti AK Kars Ahmet Arslan dan Prof.Dr. Dr. Dolphin Pedang, "Jabatan Turki dijalankan pembinaan, menurut infrastruktur double sedang dibina sebagai ibu tunggal dilakukan. Di Georgia, Azerbaijan menerima kira-kira 200 30 juta dolar pinjaman dengan barisan baru sehingga Ahilkelek kilometer dari sempadan dengan Turki sedang membina dan kilometer 160 sedia ada kereta api itu sedang dicapai lagi. Apabila projek itu dilaksanakan, Asia Tengah, Turki berkata rel laut Georgia-Azerbaijan-Turkmenistan dijangka menyambung dengan penghantaran digabungkan di Mediterranean dan Eropah. Pada fasa pertama projek, 1 juta penumpang dan 6.5 juta tan kargo boleh diangkut setiap tahun. Di 2034, ia disasarkan untuk membawa 3 juta penumpang dan 17 juta ribu tan kargo setahun di garisan. "
"AZERBAIJAN AKAN MEMBINA PUSAT LOGISTIK DI KARS"
Sebaliknya, pihaknya berencana untuk mendirikan pangkalan logistik di tanah seluas 30 hektar di Kars, yang akan dilayani oleh Negara Azerbaijan di peringkat antarabangsa. Ratusan orang akan bekerja di pusat logistik gergasi yang akan didirikan oleh Azerbaijan di Kars. Barang-barang Azerbaijan kepada mereka yang memerlukan, saluran pusat logistik di sini akan diimport dari Turki.
Pangkalan logistik yang akan didirikan di Kars juga akan menghidupkan semula perdagangan dan pelancongan sehari-hari di rantau ini. Projek ini, juga dikenali sebagai projek abad ini, akan membawa penyelesaian kepada salah satu masalah terbesar di Timur, iaitu masalah logistik. Projek ini, yang akan memberi daya hidup ekonomi, akan mendorong pelabur yang tidak datang ke rantau ini dan tidak melabur di rantau ini untuk melabur di Kars.