Situasi terbaru di Jambatan Yavuz Sultan Selim: Pembinaan Jambatan Yavuz Sultan Selim antara Poyrazköy di sisi Anatolia dan Garipçe di bahagian Eropah terus berjalan dengan pantas. Asas jambatan itu, yang landasannya diletakkan pada bulan September 2013, akan segera selesai. Selain kaki jambatan yang semakin meningkat di antara awan kabut, kerja-kerja demam sedang dilakukan selama 24 jam di kawasan sambungan. Dalam pembinaan, yang dirancang siap pada Mei 2015, kaki jambatan melebihi 200 meter di tapak pembinaan di Poyrazköy dan Garipçe. Setelah siap, Jambatan Bosphorus ke-59, yang akan menjadi jambatan gantung terluas di dunia dengan lebar 3 meter, akan menjadi jambatan tertinggi di dunia dengan jarak utamanya dari menara ke menara 1408 meter dan ketinggian kaki menara 320 meter.
PROJEK MELALUI EROPAH
Kaki jambatan akan naik selari sejauh kira-kira 60 meter. Mereka akan mengikuti jalan yang saling menghampiri antara 60 meter hingga 320 meter, berkumpul di puncak. Oleh itu, kaki Jambatan ke-3 akan memberikan penampilan kekuda apabila dilihat dari kejauhan. Projek Lapangan Terbang ke-3 terus berjalan dengan pantas walaupun terdapat cubaan menyekat. Projek ini, yang akan menjadi salah satu lapangan terbang terbesar di dunia, akan menampung 150 juta penumpang setahun apabila ia siap. Turki akan membawa persimpangan penting untuk lapangan terbang ke-3 dunia, dijadualkan siap pada 2018. lapangan terbang akan dirancang untuk bebas antara satu sama lain enam trek, serta liga gergasi Istanbul Turki untuk memasukkan 'hub', yang akan menjadikan titik pusat.
Jadilah yang pertama memberi komen