Garis Besar Projek Laluan Tiub Tiga Tingkat Istanbul Diumumkan

Projek lintasan tiub ke-3 Istanbul telah diumumkan. Sebuah terowong transit 5 tingkat akan dibina di Bosphorus dalam tempoh 3 tahun. Berkenaan isu tersebut, Menteri Pengangkutan Lütfi Elvan membuat kenyataan. Perdana Menteri Ahmet Davutoğlu juga mengumumkan barisan utama projek itu.

Damai sejahtera kepada saint Istanbul, yang merupakan rahmat terbesar Tuhanku kepada umat manusia dan negara kita. Salam kepada saint Istanbul kami, yang merupakan warisan terbesar nenek moyang kami. Hari ini kita berada di Istanbul untuk projek bersejarah. Orang suci ini ingin mencintai kota atau cinta. Dia tahu rahsia kewujudan yang menembusi Istanbul. Memahami kesedaran umum manusia di hadapan Istanbul. Kami tinggal di sebuah bandar. Terowong kedua di 1875, terowong kedua di dunia di 1863, dibuka di 573 meter di Istanbul, walaupun sebuah empayar runtuh. Istanbul menimbulkan negara-negara yang bercita-cita tinggi. Negeri-negeri yang mengaku sebagai kuasa global dengan negara-negara yang mempunyai Istanbul. Istanbul memberi hak kepada sejarah yang memberikan haknya.

Sejak 1994 menjadi walikota Istanbul, nasib Istanbul berubah dan menjadi kota subjek sejarah. Selain daripada perkhidmatan yang ditawarkan oleh presiden kita Encik Turki sekali lagi saya ingin mengucapkan terima kasih begitu cinta dengan Istanbul sebagai perkhidmatan ia menyediakan. Bagaimana Istanbul tidak melupakan mereka yang melayani dia, sejarah tidak melupakan mereka yang berkhidmat di Istanbul.
Marmaray 29 dibuka pada Oktober 2014 dan bertemu buat kali pertama di Asia dan Eropah. Sekali lagi dengan YHT, 25 menjadi terintegrasi dengan Istanbul Ankara pada bulan 2014. Sekarang jambatan ketiga dan lapangan terbang terbesar dunia sedang dalam pembinaan. Saya melawat tapak dua minggu yang lalu. Apabila kita pergi ke mana-mana di dunia, mereka kini meminta lapangan terbang ketiga. Setiap burung yang terbang ke Istanbul akan mendapat manfaat daripada kelimpahan setiap orang yang berada dalam pesawat.

Projek terowong Istanbul tiga tingkat, yang kami gembira untuk mengumumkan hari ini, membawa makna simbolik. Tiga tingkat bermakna tiga empayar. Terowong dua hala dua hala melalui kilometer 6,5. Sekarang nonton video projek ini.

Projek ini adalah projek bersepadu dan holistik. Kita lihat Turki secara keseluruhan ketika menonton. Dan kita sentiasa melihat persekitaran kita dengan perspektif holistik. Atas sebab ini, kami bertekad untuk meningkatkan pengangkutan awam dari 18 ke 35 juta selepas datang ke 11 juta dalam visi masa depan. Projek All-in-One. Marmaray, terowongan Eurasia, pembinaan kereta bawah tanah, canalistanbul dan utara Marmara, lapangan terbang ketiga, jambatan ketiga, sehingga kereta api berkelajuan tinggi Istanbul Istanbul Marmara semuanya memperkuat kedudukan pusat Istanbul. Semua gandar utama di Istanbul disambungkan dan sistem rel disambungkan.

Sekali lagi, ciri penting kedua projek itu, menjimatkan masa. Istanbulites mengalami banyak trafik. Kini, dengan projek ini, penjimatan masa akan dinilai terbaik. Hasdal Ümraniye Çamlık akan dilangkau dalam minit 14. İncirli'den Söğütlüçeşme'dan 40 minit akan diluluskan. Tiga lapangan terbang, jambatan dan gandar menghubungkan mereka bersama-sama akan mendedahkan penjimatan masa dalam projek bersepadu sepenuhnya. Ia adalah projek yang tidak akan merosakkan siluet Istanbul.

Penjimatan masa

Sekali lagi dengan projek ini, gas rumah kaca tahunan akan dikurangkan sebanyak 115 ribu tan setahun, lalu lintas Istanbul akan dibebaskan tanpa memerlukan tanah baru untuk digunakan. Lintasan tahunan kolar akan mencapai 4 juta, dan 6,5 akan menetapkan tahap pergerakan manusia berjuta-juta. Kami bercakap tentang projek bersepadu. Kami bercakap tentang projek yang menghormati Istanbul.

Dan sebagai ciri keempat, kita bercakap tentang projek yang keselamatannya dianggap terperinci. Sistem pengesanan kebakaran akan dipantau, setiap titik akan dipantau oleh kamera. Kawasan menunggu jeda akan dijana pada setiap meter 500. Terdapat sistem interim antara lantai dalam tiga peringkat. Dalam sistem Metro, akan terdapat sistem penurunan automatik. Kami berjalan bersama ke Istanbul baru dengan projek mega. Yang paling penting, terdapat suar baru lebih Turki Istanbul, dapatkan yang lebih baik.

Bersedia sebelum datang ke 2020

Tiba di Istanbul besar tiga tingkat terowong xnumx'y tempoh lima tahun untuk Istanbul Turki akan bersedia untuk berkhidmat kepada dunia. Tiga kerajaan telah membuat bandar ini yang havalimanıyla terbesar dengan ini önclüg Marmaray dengan dan kini projek tiga tingkat, ini akan menjadi terbesar-projek mega itu, yang pertama di dunia, akan menjadi kuasa keempat Republik prekursor ke Turki selepas tiga empayar.

Berikut adalah keterangan Elvan:

Hari ini kami telah bersama-sama mempromosikan projek mega kami, yang akan menjadi yang pertama di dunia. Betapa gembiranya kita sedang membina asas yang kukuh untuk masa depan yang kukuh kepada kita bahawa Turki baru. Pada masa lalu 12, kami telah membuat kemajuan yang ketara dalam pelaburan infrastruktur. Kami meletakkan persimpangan kereta api di bawah Bosphorus dengan projek Marmaray. Ankara, Istanbul, Ankara, Eskişehir, Konya dan Istanbul, Ankara, Konya YHT talian kami memberi penghormatan kepada Turki. Kami membuat terobosan besar dengan model membina-operasi-pemindahan. Marmaray's twin Eurasia Tunnel, Izmit Gulf Bridge dan projek lapangan terbang ketiga sedang dalam pembinaan. Jambatan Yavuz Sultan Selim dan jalan-jalan sambungan akan menghilangkan masalah penting dari segi laluan kolar Istanbul.

Terowong Istanbul Besar

Sekarang kita mula menambah siri baru kepada projek mega ini. Kami adalah yang pertama di dunia. Projek ini adalah projek negara kita jatuh cinta dengan Istanbul cinta dengan Turki. Ia adalah projek yang membawa budaya bersama dan menyentuh bukan sahaja benua tetapi juga fizik Istanbul yang menyatukan dunia. Kami menawarkan anda sebuah Terowong Istanbul bertingkat tiga yang menggabungkan garis metro dan gandar jalan yang melegakan lalu lintas Istanbul dan memukul pengangkutan awam dan menangkap lancet.

Kami telah bekerja secara meluas dalam projek mega kami sejak bulan 10. Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada kakitangan Kementerian dan kakitangan IMM yang telah bekerja secara intensif dalam projek ini yang akan dibincangkan dalam tahun 100. Kami menjalankan analisa panel laluan dan penumpang Istanbul.
Keperluan untuk membina dua terowong baru di bawah Bosphorus muncul. Ini adalah laluan terowong bawah tanah di bawah jambatan Bosphorus dan yang lain adalah terowong lebuh raya di bawah FSM. Daripada dua terowong, kami merancang terowong tiga tingkat untuk kali pertama di dunia untuk kedua-dua kereta bawah tanah dan lebuh raya dengan membuat lintasan roda dan lintasan keretapi secara berasingan.

Kehidupan akan berubah

Dengan projek mega ini, kehidupan akan berubah di Istanbul. Tempat sistem rel dalam pengangkutan awam akan meningkat dengan ketara. Tulang belakang pengangkutan akan diwujudkan di Istanbul. Selepas 100 tahun, pengangkutan awam akan dibentuk di sekitar tulang belakang ini. Sistem rel, yang boleh digunakan oleh 6,5 juta orang sehari, akan disambungkan antara satu sama lain dengan metro yang akan kami bina sebagai sebahagian daripada projek mega kami. Berjuta-juta di kedua-dua belah selat dengan mudah akan pergi ke seberang. Gayrettepe akan dihubungkan dengan laluan lapangan terbang ketiga dan tiga lapangan terbang Istanbul melalui sistem rel. Akan ada satu laluan dari Başakşehir ke Sabiha Gökçen.
Ia akan mengambil masa 40 minit untuk sampai ke Söğütlüçeşme dari İncirli dengan metro baharu. Memandangkan Marmaray, cincin akan terbentuk di antara kedua-dua belah pihak. Dengan terowong laluan lebuh raya yang akan kami bina, Bosphorus akan mempunyai terowong laluan lebuh raya baharu selepas terowong Eurasia. Anda boleh melepasi dari persimpangan Hasdal ke persimpangan Ümraniye dalam masa 9 minit.

Projek ini tidak akan mencipta pencemaran imej dan tidak akan mengganggu siluet. Binaan itu akan dilakukan oleh model pemindahan dan tidak akan ada sepeser pun dari negeri itu. Di Istanbul, ada kemungkinan untuk membuat temujanji, tidak kira. 2023 2071 matlamat kita langkah demi langkah dan kami teruja untuk teruja dengan Turki baru berjalan kaki. Saya ingin berterima kasih kepada anda, presiden kita yang terhormat, Perdana Menteri kita, yang tidak pernah menyokong sokongan dan insentif untuk projek-projek ini dan yang serupa. Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada semua ahli pasukan saya yang menyumbang kepada projek ini dari kemunculan projek ke peringkat pematangan dan projek. kami telah meletakkan laluan ini. Tidak ada cara untuk letih di jalan ini. Itulah keazaman untuk bertahan di jalan raya, mempunyai niat yang baik, mempunyai cinta. Saya berharap ketiga-tiga terowong Istanbul yang besar itu menjadi baik untuk Istanbul, ibukota negara kita, dan menyampaikan ucapan dan salam saya dengan keinginan bertemu dalam banyak projek mega.

Gergasi tiga tingkat

Menurut projek yang dipanggil ekek tiga tingkat terowongan Istanbul besar Gay, sebuah terowong gergasi tiga tingkat dari Küçüksu ke Gayrettepe akan diseberang.

Terowong di mana sistem lebuh raya dan metro akan berada akan disatukan dengan laluan metro dan lebuh raya yang ada. Laluan metro pantas dari İncirli ke Sölenençeşme akan melalui terowong besar ini. Dari laluan metro baru Kadıköy - Ia akan dihubungkan ke kereta bawah tanah Kartal- Yenikapı- Sarıyer. Terowong Mega juga akan mempunyai hubungan lebuh raya dengan jambatan TEM, E5 dan 3. Kedalaman terowong, yang diameternya 18.80 meter, akan mencapai 110 meter di permukaan laut. Panjang terowong 3 tingkat akan menjadi 6.5 km.