Jambatan Teluk Crossing Okay

Jambatan Persimpangan Körfez OK Nah Berapa Banyak Laluan: Persiapan untuk pembukaan Jambatan Melintasi Bay yang menghubungkan dua sisi Teluk dan Lebuhraya Istanbul-Bursa-Izmir, yang akan mengurangkan jarak antara Istanbul dan Izmir hingga 3,5 jam, telah selesai. Jadi berapa jumlah tol Bay Crossing Bridge? Inilah jawapannya ...

Persiapan untuk pembukaan Bay Crossing Bridge telah selesai. Sebelum upacara yang akan dihadiri oleh Presiden Recep Tayyip Erdoğan dan Perdana Menteri Ahmet Davutoğlu, langkah-langkah keselamatan dinaikkan ke tingkat berikutnya.

Semua persiapan telah disiapkan dalam projek bersejarah, panjang keseluruhannya mencapai 384 kilometer, dengan lebuh raya 49 kilometer, jalan sambungan 433 kilometer, dan pembinaan Projek Bangun-Operasi-Pemindahan. Sebelum upacara yang akan dihadiri oleh Presiden Recep Tayyip Erdoğan dan Perdana Menteri Ahmet Davutoğlu, langkah-langkah keselamatan dinaikkan ke tingkat berikutnya. Sementara Polis Marinir meningkatkan tindakan di laut, warga menunjukkan minat yang besar dalam pembukaan. Penembak tepat dikerahkan di bukit yang menghadap ke kawasan upacara.

113 FLOOR MOUNTED

Salah satu tiang penting projek ini ialah dek 113 di Jambatan Teluk Crossing, yang menghubungkan kedua-dua belah teluk. Oleh kerana yayasan menara caisson telah siap, ketinggian akhir, meter 252, telah dicapai. Perhimpunan dek pertama bermula pada bulan Januari dan dek terakhir dipasang pada hari ini. Selepas siapnya struktur super pada jambatan penggantungan itu dirancang untuk dibuka kepada lalu lintas pada akhir bulan Mei.

Terdapat 3 terowong besar di lebuh raya. Kerja elektromekanik dan kerja pelapisan BSK telah disiapkan di Terowong Orhangazi yang panjangnya 7 ribu 180 meter. Terowong Selçukgazi, yang panjangnya 2 meter, 500 peratus siap. Kerja elektrik, elektronik dan elektromekanik berterusan di Terowong Belkahve yang panjangnya 95 meter.

Viaduct Pendekatan Utara sepanjang meter 253 juga selesai. Seribu 380 kilometer panjang Pendekatan Selatan Viaduct dek kalis air, penebat dan kerja turapan aspal telah selesai. Terdapat Xaducts 12 di bahagian Gebze-Bursa, unit 6 di bahagian Bursa-Balıkesir-Kırkağaç-Manisa dan unit 2 di bahagian Kemalpaşa-İzmir. Sementara jejak 20 antara Gebze dan Bursa selesai, kerja-kerja sedang berjalan dalam jejambat 7. Gebze-Orhangazi Bursa-Balıkesir-Kırkağaç-Manisa-İzmir antara kerja tanah, struktur seni dan kerja-kerja suprastruktur terus. Jalan 13 di antara lebuh raya İzmir-Turgutlu-Kemalpaşa lebuh raya telah siap dan dibuka kepada lalu lintas.

Mehmet Albayrak, Pengerusi Lembaga Pengarah İMO Bursa Branch, yang mengambil bahagian dalam lawatan teknikal, menyatakan bahawa projek itu, yang menyumbang kepada pengembangan banyak teknik dan teknologi kejuruteraan, memperluas cakerawala jurutera awam, dan mengucapkan terima kasih kepada Ketua Jurutera İrfan Ünal atas persembahannya. Albayrak menyatakan bahawa jalur kereta api berkelajuan tinggi juga melintasi Izmit Bay Crossing Bridge, yang dilakukan sebagai 3 lorong berlepas dan 3 lorong tiba, sebelum projek dimulakan, tetapi kemudian dibatalkan, menekankan pentingnya kereta api berkelajuan tinggi untuk wilayah ini. Menyatakan bahawa sumbangan ekonomi kereta api berkelajuan tinggi melalui Teluk akan sangat baik, Presiden Albayrak berkata:

BAGAIMANA BANYAK PASS GULF?

Rağmen Walau bagaimanapun, projek itu akan meningkatkan keuntungan komersil dan ekonomi İzmir, Bursa, Yalova dan wilayah sekitarnya. Tol tinggi juga bimbang rakyat. Tol untuk penyelesaiannya, yang merupakan 35 dollars + VAT, dapat dikurangkan dengan memperluas waktu operasi. Projek ini dijamin dengan 75 ribu kenderaan setiap hari dan ditandatangani dengan model binaan-operasi-pemindahan. Jika nombor ini tidak tercapai, perbezaannya akan dibayar kepada pengendali oleh kerajaan. Tol harus ditentukan mengambil risiko ini menjadi pertimbangan. "

12 BILLION 911 MILLION TL SPENDED

94 peratus dalam Gebze-Gemlik, 87 peratus dalam Gebze-Orhangazi-Bursa dan 84 peratus di Kemalpaşa-İzmir, di mana kerja-kerja pembinaan sedang berjalan, telah mencapai realisasi fizikal 67 dalam keseluruhan projek. Sejumlah 7 ribu kakitangan 918 dan 634 Billion 12 Million TL telah dibelanjakan dalam projek ini, di mana beribu-ribu mesin 911 bekerja, termasuk rompakan.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*