Bangunan Mega menyimpan dan menjimatkan wang: Jambatan Osman Gazi dan Yavuz Sultan Selim akan memberikan jam 20 kepada pemandu dalam satu pas sementara menjimatkan 5 bilion TL secara ekonomi.
Lebih profesional yang bernama OSMAN ÇOBANOĞLU
Turki memasuki selekoh terakhir di dalam banyak projek-projek besar, kali ini daripada projek baru dan bajet akan disediakan dengan keuntungan besar. Sehingga kini, kenderaan berat mampu melewati sejumlah jam 14 dari Jambatan Fatih Sultan Mehmet (FSM) hanya pada waktu tertentu hari ini. Dengan Jambatan Yavuz Sultan Selim, kenderaan berat dapat menyeberang jam 24. Khususnya, apabila laluan jam 1.5 yang melewati Jambatan Osman Gazi dan sekitar Istanbul-Bursa, Istanbul-Izmir, Istanbul-Eskisehir dan jurang dihitung, sejumlah jam 10 akan disimpan. Apabila kenderaan berat yang boleh melalui Jambatan Sultan Yavuz semasa jam 24 ditambahkan pada masa ini, pemandu akan memenangi jam 20. Ia dinyatakan bahawa Jambatan Osman Gazi, yang dibina untuk melintasi Teluk, akan memberikan kemudahan untuk menghubungkan Istanbul ke banyak bandar-bandar Anatolia, 2 dari jarak Istanbul-Bursa, 5.5 dari jarak Izmir-Istanbul, dan jarak 1.5 dari jarak Istanbul-Eskişehir. Jika anda berjalan di sekitar teluk bukannya jambatan, perjalanan ke Istanbul mengambil masa kira-kira satu setengah jam, manakala jambatan akan mengambil masa beberapa minit selepas pembinaan 6.
5 BILLION TL SAVINGS
Struktur gergasi juga akan memberi faedah ekonomi kepada rakyat. Jambatan Osman Gazi, yang akan turun antara Istanbul dan Izmir dalam 3.5 jam, diharapkan dapat menjimatkan 650 juta dolar setahun. Sekurang-kurangnya 300 juta kenderaan dijangka melalui Jambatan Sultan Selim Yavuz, yang akan memiliki kapasiti 110 ribu kenderaan setiap hari. Dijangkakan bahawa kerugian tahunan sebanyak 2.5 miliar lira yang disebabkan oleh kehilangan bahan bakar dan tenaga kerja yang disebabkan oleh pemuatan jambatan pertama dan kedua 3 kali kapasiti mereka akan dihapuskan dengan Jambatan ke-3. Oleh itu, dengan laluan Teluk, Jambatan ke-3 akan mencegah kerugian ekonomi sekitar 5 bilion lira.
Berapa banyak masa yang akan disimpan oleh projek lain?
Di samping jambatan, penjimatan masa disediakan dari projek pengangkutan lain. Apabila Terowong Eurasia selesai, jam 1 akan turun ke 40 minit antara Kazlıçeşme-Göztepe, yang berlangsung selama minit 15. Di samping itu, Istanbul 3 akan menjadi lapangan terbang terbesar di dunia. Lapangan terbang akan menyambung ke bandar dengan metro 3.Havalimanı-Gayrettepe kereta bawah tanah akan menjimatkan minit 64. Dengan Terowong Istanbul 3, yang akan menjadi yang pertama di dunia, jalan yang biasanya mengambil masa 38 dari Hasdal ke Çamlık akan turun ke minit 14, dan antara 1 dan İncirli-Söğütlüçeşme, yang berlangsung lebih kurang 40 minit, hingga minit XNUMX.
SAVINGS GIANT DARI MARMARAY
Selain daripada projek Marmaray yang berterusan dari masa projek terbesar di Turki ia memberikan penjimatan yang besar. Mengikut angka terkini, Marmaray membawa 130 juta penumpang dan menyelamatkan jam 1 setiap penumpang. 130 juta jam, yang bermakna penjimatan masa, bersamaan dengan 5.5 juta hari dan kira-kira 15 ribu tahun.
3 dari jambatan dan lebuh raya 289 juta TL sebulan
Pendapatan Turki berasal dari jambatan dan lebuh raya, tiga bulan pertama tahun ini berjumlah 288 juta 599 ribu 740 paun. Menurut data Direktorat Jeneral Lebuhraya, 34 juta 127 ribu 512 kenderaan melalui jambatan dan lebuh raya pada bulan Mac tahun ini. Pendapatan yang diperoleh daripada peralihan ini mencapai 102 juta 809 ribu 980 lira. 22 juta 505 ribu 868 kenderaan digunakan lebuh raya dan 76 juta 567 ribu 216 lira diperoleh dari kenderaan ini. Bayaran sebanyak 11 juta 621 ribu 644 lira diterima dari 26 juta 242 ribu 764 kenderaan yang melalui jambatan Bosphorus dan Fatih Sultan Mehmet pada bulan tersebut. Dalam tiga bulan pertama tahun ini, 96 juta 629 ribu 696 lira diperoleh daripada 288 juta 599 ribu 740 kenderaan yang melalui jambatan dan lebuh raya. 213 juta 259 ribu 394 lira pendapatan ini berasal dari lebuh raya dan 75 juta 340 ribu 346 lira dari kenderaan yang melalui jambatan. Pendapatan diperoleh dari 62 juta 994 ribu 412 kenderaan menggunakan lebuh raya dan 33 juta 635 ribu 284 kenderaan melalui jambatan.
Jadilah yang pertama memberi komen