Mesyuarat TCDD dan DTD diadakan

Mesyuarat diadakan antara TCDD dan DTD. Murat Kavak yang dipengerusikan oleh Jabatan Jabatan Kargo dan Traksi dihadiri.

Topik yang dibincangkan dalam mesyuarat adalah seperti berikut:

1. Mengurangkan tarif dan mengurangkan kos pengangkutan;
   Pertama, penambahbaikan tarif kontena akan dibuat dalam jumlah pengangkutan penuh dan alternatif akan dinilai dan hasilnya akan diterbitkan oleh TCDD sebagai perubahan tarif pada hari-hari akan datang.
   Sebagai respons kepada permintaan pengurangan tarif am, kami telah memutuskan bahawa kenaikan harga% 5 +% 5 yang dirancang untuk tahun ini tidak akan dibuat pada Jun 2016 pertama dan kemudian sehingga akhir tahun ini.
2. Perjanjian dan kandungan ECM:

- Versi akhir kontrak ECM yang diminta oleh syarikat kami yang akan menerima perkhidmatan ECM dari TCDD setelah perubahan yang diminta oleh kami akan dikongsi dengan kami untuk maklum balas kami.
- Kami menyatakan bahawa kami memerlukan peraturan penyelenggaraan gerabak nasional; Dimaklumkan oleh manajemen Departemen Cer bahawa peraturan saat ini, TTŞ 340, diubah menjadi dalam format internasional. Sebelum peraturan, yang diperbaharui sekitar 600 halaman, diterbitkan, artikel itu akan dinilai dalam pertemuan yang akan diadakan bersama kami untuk mendapatkan pendapat dan cadangan kami.

• Kami meminta penentuan dan penerbitan Penunjuk Keselamatan Negara, salah satu syarat penting ECM, dan ia memutuskan untuk mengadakan pertemuan dengan kami untuk mendapatkan pendapat kami mengenai hasil kajian ini, di mana Jabatan Traksi menjalankan kajian mengenai isu ini. Jadual mesyuarat ini adalah bagi pihak Cer Cer. Puan Zuhal akan melakukannya.

Keputusan kerja bersama dibuat pada semua jenis peraturan yang disediakan oleh DDGM dan TCDD.

1. Jalan Ankara ditutup dalam skop projek Başkent Ray:

- Menurut perbualan telefon dengan ketua Jabatan Jalan Raya, jalan tetap terbuka untuk lalu lintas dengan kaedah buka-tutup tidak mungkin dilakukan kerana perlunya teknik pembinaan diterapkan di sini. Dengan cara ini, memerlukan masa yang lama untuk memperbaharui jalan.

• Atas sebab ini, tarif diskaun khas akan dikenakan untuk kargo yang boleh dipindahkan untuk mengimbangi kesulitan, dan pemindahan akan dilakukan dengan menggunakan tarif diskaun khusus pada ketibaan yang dibawa di stesen Marşandiz dan Sincan, dan satu penyelesaian akan dicoba dihasilkan dengan membawa kos mengangkut bekas kepada pelanggan ke arah Lalahan dan Elmadağ lebih dekat dengan kos yang ada.

Untuk beban yang tidak boleh dipindahkan; Adalah diputuskan bahawa penggunaan tambang jalan pendek dalam pengangkutan jarak jauh tidak mungkin disebabkan subjek penyiasatan pada masa lalu, tetapi penyelesaian akan dibuat untuk berkongsi kos yang terhasil, mesyuarat akan diadakan bersama kami sebelum kajian harga selesai dan pendapat kami akan dinilai.

Di samping itu, semasa mesyuarat diadakan dengan pengurusan syarikat kontraktor yang menjalankan pembinaan jalan; Oleh TCDD 1. Dimaklumkan bahawa perubahan telah diminta dalam projek itu dan diterima oleh syarikat kontraktor untuk membuka jalan ke trafik dalam tempoh 10 bulan.