Kereta api terpanjang dan paling elektrik yang dikendalikan di Afrika

Kereta api terpanjang di Afrika yang paling lama dan berkuasa elektrik: kereta api menghubungkan Addis Ababa ke ibu kota dan bandar pelabuhan Djibouti dibuka.
Keretapi yang menghubungkan ibukota Ethiopia Addis Ababa ke ibu kota dan bandar pelabuhan Djibouti dibuka.
Perasmian landasan kereta api elektrik terpanjang dan pertama di Afrika dibuat oleh Perdana Menteri Ethiopia Hailemariam Desalegn dan Presiden Djiboutian mailsmail Ömer Gulle.
Bercakap pada upacara yang diadakan di Addis Ababa, Desalegn menyatakan bahawa garis tersebut akan memajukan hubungan ekonomi dan budaya antara kedua negara dan berkata, “Sebelumnya, ia memerlukan perjalanan 6 minggu dari Addis Ababa ke pelabuhan Djibouti. Hanya memerlukan 10 jam untuk mengangkut orang dan produk komersial kami dengan kereta api elektrik yang baru. " kata.
Desalegn menyatakan bahawa rakyat kedua-dua negara menunjukkan dedikasi yang tinggi untuk pembinaan barisan tersebut dan berkata, “Saya ingin mengucapkan terima kasih yang tulus kepada semua pekerja, jurutera dan pengurus kedua-dua negara. Mereka adalah wajah baru integrasi ekonomi dan sosial kita, mereka mewakili wajah baru Afrika ”. dia bercakap.
Desalegn berkata, "Jalur kereta api adalah pemberian dari pemerintah China ke Afrika," dan menyatakan bahawa jalan ini akan menyumbang kepada pembangunan dan pertumbuhan kota-kota lain di negara ini.
Laluan keretapi untuk membangunkan lagi hubungan antara negara
Menurut maklumat yang diberikan, kereta api terpanjang di Afrika, garis terpanjang, dijangka akan terus membangunkan hubungan ekonomi antara negara-negara Afrika Timur.
Jalur keretapi, yang panjangnya sekitar 656 kilometer, dibina oleh CREC dan CCECC China. China Exim Bank menanggung 3,4 peratus kos pembinaan talian tersebut, yang merupakan kereta api elektrik pertama di Afrika, berharga kira-kira 70 bilion dolar.
Diprediksi bahawa kereta api, di mana pengangkutan kargo juga akan dilakukan, akan mempengaruhi pelaburan China, yang memiliki bobot ekonomi di wilayah ini di masa depan. Fakta bahawa 90 peratus import dan eksport Ethiopia direalisasikan melalui pelabuhan Djibouti menjadikan garis penting bagi negara.
Pembinaan landasan kereta api pertama antara Addis Ababa dan Djibouti bermula pada tahun 1897, dan jalan lama telah beroperasi sehingga tahun 2008.