Tarikh tender baru untuk Terowong Grand Istanbul 3 Tingkat telah diumumkan: Tender baru akan diadakan pada 3 November untuk perkhidmatan tinjauan, projek dan kejuruteraan di Projek Terowong Grand Istanbul 30 Tingkat.
Tinjauan, projek dan perkhidmatan kejuruteraan Projek Terowong Grand Istanbul 3 Tingkat, yang disiapkan untuk meredakan lalu lintas Istanbul, akan ditender semula pada 30 November.
Menurut maklumat yang diterima oleh wartawan AA, tender tinjauan, projek dan perkhidmatan kejuruteraan yang diadakan oleh Kementerian Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi Direktorat Jenderal Pelaburan Infrastruktur dalam Projek Terowong Grand Istanbul 3 Tingkat tahun lalu, tetapi dibatalkan, akan diadakan lagi pada 30 November.
Tawaran kewangan syarikat Idom, Tecnimont dan Yüksel Proje, yang secara teknikalnya mencukupi dalam tender pertama yang dibatalkan, dibuka pada 10 Ogos, tetapi tender tersebut dianggap tidak sah dan dibatalkan kerana kesilapan ketara dalam salah satu tawaran syarikat.
14 AKAN PERLU DI MINUTE
Kos projek ditentukan kira-kira 30 juta pound dan tahun ini, 7 juta 500 pound peruntukan yang diperuntukkan untuk perkhidmatan kajian, projek dan kejuruteraan, penggerudian dalam kerja-kerja di darat dan di laut, data tanah akan ditentukan. Berikutan proses tender, 1 dijadualkan menyelesaikan projek kejuruteraan pada tahun ini.
Terowong itu akan berlalu di bawah Bosphorus dan tiub tunggal akan mempunyai jalan dan kereta api. Dalam terowong, akan ada kereta api yang akan datang dan berjalan di tingkat tengah dan jalan dua lorong yang sesuai untuk laluan tayar dengan roda di atas dan bawah lantai.
Projek pertama, yang akan menjadi yang pertama di dunia dengan saiz dan ruang lingkupnya, adalah dari sistem metro berkapasiti tinggi dan cepat bermula dari İncirli pada paksi E-5 di bahagian Eropah dan melalui Bosphorus ke Söğütlüçeşme di sebelah Anatolia, dan kaki kedua dari persimpangan Hasdal di bahagian Eropah. dan sistem jalan lorong 2 × 2 yang menghubungkan ke Çamlık Junction di sebelah Anatolian Bosphorus.
Terowong ini akan diintegrasikan dengan lebuh raya TEM, lebuh raya E-5, lebuh raya North Marmara dan laluan metro 9. Selepas pembinaan model Build-Operate-Transfer, 5 dijangka siap dalam tahun ini dan penggunaan terowong itu akan dicapai dari Incirli di sebelah Eropah, Söğütlüçeşme di sebelah Anatolian dan stesen 31 dengan panjang 14 kilometer.
Persimpangan Hasdal di sebelah Eropah, persimpangan Çamlık di sebelah Anatolia akan dilalui oleh jalan dalam kira-kira minit 14. Barisan ini dijangka mendapat manfaat dari 6,5 juta penumpang sehari.
Jadilah yang pertama memberi komen