Saya bercakap mengenai laluan kereta api berkelajuan tinggi Ankara-Konya-Seydiehir-Seydişehir-Manavgat, projek yang mengujakan Konya, Seydişehir-Beyşehir dan Manavgat.
Walaupun Encik Lütfi Elvan bercakap lebih lanjut mengenai projek itu semasa kementerian pengangkutannya, terdapat keheningan yang mendalam di peringkat projek dan asas yang mana kajian kaji selidik dijalankan antara Konya dan Seydişehir.
Tiada satu pun projek di Turki, kita tidak boleh mempertimbangkan sama ada program pelaburan dan dimuktamadkan asas pelupusan.
Adalah mungkin untuk mengatakan hal yang sama untuk jalur kereta api berkelajuan tinggi yang akan menghubungkan talian Kayseri-Nevşehir-Aksaray -Konya -Seydişehir-Manavgat-Alanya-Manavgat-Antalya. Kita tahu bahawa sementara kajian darat sedang dilakukan di wilayah Konya-Seydişehir di satu pihak, ada juga yang mengusahakan projek lini alternatif di sisi lain.
Projek Kedua Alternatif Konya-Antalya Untuk menghubungkan Istanbul ke Antalya Kami juga tahu bahawa ada kerja alternatif lain di Antalya-Burdur-Isparta-Afyon-Kütahya-Eskişehir.
Apakah maksud ini? Jalur kereta api berkelajuan tinggi yang akan menghubungkan Anatolia ke Mediterranean lebih cenderung melalui wilayah kita, Konya - Seydişehir-Antalya. Sebagai alternatif, juga boleh melalui Antalya-Burdur-Isparta-Afyon-Kütahya-Eskişehir. Saya ingin memiliki kedua-duanya tetapi sayangnya hanya satu dari garis ini yang akan dibina kerana ia adalah pelaburan jangka panjang dan mahal ...
Apa maksudnya? Birokratik dan politik yang melakukan kerja yang lebih berjaya bermakna projek itu akan melewati wilayah dan daerah. Yang lain melihat belakang mereka; "Wow, kami lakukan, kami telah melakukan sesuatu atau" "mereka akan mengalih perhatian diri dan negara.
Oleh kerana tidak ada yang pasti dalam projek ini hari ini, tidak tepat untuk mengatakan sesuatu yang jelas untuk baris ini.
ahli politik Konya, projek ini Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya -Seydişeh adalah - Manavgat- Manavgat untuk kita boleh mengatakan mereka menghabiskan kabin yang cukup untuk melalui -Antalya projek, Republik Turki Kementerian Pembangunan telah dibawa ke Program Pelaburan Awam ia perlu edilmişol dimasukkan dalam program pelaburan vexnumx. Tiada pelaburan sedemikian dalam penyelidikan kami. Marilah kita tahu jika ada yang tahu. "Konya-Antalya YHT baris, begitu banyak anggaran yang diperuntukkan, yayasan akan dibentangkan pada masa ini" densin mari kita tulis di sini.
Berdasarkan andaian ini, kami boleh membuat banyak komen. Sebagai contoh, kita boleh mengatakan bahawa "Ahli politik Konya tidak cukup bergantung kepada projek talian YHT Konya-Antalya." En. Menteri Pembangunan Lütfi Elvan "Adakah dia membuat penjelasan mengenai tahap projek ini?" "Atau adakah Reis lupa Konya? anda boleh ditanya. Kerana tidak ada pelaburan atau anggaran ayrılmış
Kami ingin menanyakan nasib projek ini yang kami fikir merupakan projek penting bagi rantau kami.
Jika projek itu bertukar dengan senyap kepada pihak lain, marilah kita mengingatkan sekali lagi bahawa penyesalan terakhir tidak bermanfaat.
atau; Mari jangan bimbang seperti kanak-kanak dengan lolithop, saya tidak tahu jika saya boleh memberitahu?
Sumber: Fahri Kubilay - www.memleket.com.t adalah
Konflik sedang berlaku di sini, seperti di banyak tempat. Rasionaliti peristiwa diindeks ke arah kemahiran ahli politik daripada faktor seperti kebolehoperasian, keuntungan, kos pelaburan yang rendah. Tetapi ini adalah perkara yang betul untuk dilakukan. Tidak sesuai untuk membuat jalan YHT dari Eskişehir ke Antalya kerana alasan yang telah saya nyatakan di atas. Perkara terbaik yang perlu dilakukan di sini ialah memperluas landasan kereta api Burdur dan membawanya ke pelabuhan Antalya melalui Korkuteli. Jalan YHT yang betul adalah jalan Konya-Seydişehir-Akseki-Manavgat.