Pengangkutan ke lapangan terbang baharu akan menjadi sangat mudah melalui metro dan jalan raya. Banyak projek sedang dirancang untuk dijalankan selari dengan lapangan terbang baharu itu. Kami telah membincangkan semua inovasi yang akan dibuat dalam bidang ini dalam berita kami.
Ia akan menjadi sangat mudah untuk sampai ke lapangan terbang baharu dengan pengangkutan awam. Pada masa ini, pengangkutan ke lapangan terbang sedia ada di Istanbul agak mudah dan boleh dicapai dengan metro. Di Istanbul, di mana lalu lintas menjadi tidak tertanggung, perjalanan dengan metro adalah lebih diutamakan. Ya, terdapat metro khas untuk mereka yang pergi ke Lapangan Terbang Atatürk, tetapi kami tidak boleh mengatakan perkara yang sama untuk Sabiha Gökçen. Dikatakan bahawa metro Pendik sedang menuju ke lapangan terbang dalam projek semasa, tetapi belum ada langkah konkrit. Memandangkan lebih mudah dan lebih menjimatkan untuk sampai ke lapangan terbang dengan metro, pelancong dan rakyat yang datang ke bandar lebih suka menggunakan metro. Perjalanan menepati masa di kereta bawah tanah, yang sejuk pada musim panas dan hangat pada musim sejuk. Dalam erti kata lain, memandangkan tiada lalu lintas atau sebarang kerja, ia biasanya mengambil masa 2 minit antara perhentian sebagai standard. Dengan cara ini, anda boleh mengira berapa minit masa yang diambil untuk turun dari kereta api. Kedua-dua bas, kereta api dan metro sedang dipertimbangkan untuk pengangkutan ke lapangan terbang baharu. Oleh itu, banyak projek sedang muncul dalam lapangan terbang ke-3, yang akan menjadi lapangan terbang terbesar di dunia.
KERETAPI AKAN MENJADI KENDERAAN PALING TERGUNA DI LAPANGAN TERBANG BARU
Pada masa ini, salah satu kenderaan yang paling disukai oleh kakitangan yang bekerja dalam projek lapangan terbang baharu ialah bas. Selepas 4-5 bulan, apabila lapangan terbang baru akan dibuka, kenderaan pengangkutan awam yang paling banyak digunakan sudah tentu bas. Kereta api ke lapangan terbang, yang boleh dikunjungi dengan perkhidmatan cincin khas, laluan bas persendirian dan teksi, akan tiba kemudian. Pemasangan rel di jalan raya yang sedang dalam pembinaan masih belum selesai, tetapi Gebze – Halkalı Adalah diketahui bahawa stesen kereta api itu akan digunakan secara meluas. Pembinaan sedang diteruskan pada kereta api yang akan digunakan di lapangan terbang baharu itu.
TENDER METRO BAGI LAPANGAN TERBANG KE-3 DIBUAT PADA TAHUN 2016
Butiran tender metro yang diadakan oleh Kementerian Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi dan dimuktamadkan tahun lepas telah diumumkan. Tender untuk laluan metro Lapangan Terbang ke-2, yang akan dijalankan dalam 6 peringkat dan melalui 3 daerah, telah selesai. Butiran mengenai kajian akan didedahkan tidak lama lagi. Dalam kenyataan Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi, Ahmet Arslan, pada 12 September lalu, “15. Dalam skop kerja "Projek Tinjauan Laluan Sistem Rel Lapangan Terbang", sepanjang 2014 kilometer Lapangan Terbang Gayrettepe-Baharu dan 3 kilometer panjang Halkalı-Pembinaan laluan sistem rel, yang dirancang sepanjang 65 kilometer secara keseluruhan, termasuk Lapangan Terbang Baru, telah dimulakan. Beliau berkata, Sijil EIA dan kerja-kerja kajian kemungkinan projek berkenaan bahagian Lapangan Terbang Baharu Gayrettepe yang ditetapkan sebagai fasa pertama telah siap.
IA ADALAH HARGA TALIAN METRO KHAS KE LAPANGAN TERBANG BARU
Laluan metro baharu, yang akan dibina khusus untuk lapangan terbang baharu itu, terdiri daripada 6 daerah. Butiran laluan metro baharu, yang akan melalui 6 daerah, telah mula terbentuk. Adalah diketahui bahawa dalam projek lapangan terbang baharu, pengangkutan dari bahagian Eropah akan menggunakan metro dan bas, dan pengangkutan dari sebelah Anatolia akan menggunakan bas dan kereta api. Kami tidak dapat mendedahkan butiran sepenuhnya lagi, tetapi apabila lapangan terbang dibuka, kami akan menyampaikan semua butiran kepada anda. Bersama dengan Lapangan Terbang Baharu Gayrettepe-Istanbul Halkalı-Jalur Lapangan Terbang Baharu Istanbul akan dibina di bawah kawalan Kementerian. Kos projek laluan metro, yang akan melalui daerah Şişli, Kağıthane, Eyüp, Arnavutköy, Başakşehir dan Küçükçekmece dan yang ditunggu-tunggu oleh orang ramai, telah diumumkan. Projek tersebut akan dibina untuk 4 bilion 845 juta 600 ribu TL dan akan dimasukkan ke dalam perkhidmatan.
Sumber: www.internetajans.net
Jadilah yang pertama memberi komen