Jambatan 1915 Çanakkale akan dibuka pada 18 March 2022

Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi Ahmet Arslan mengatakan bahawa mereka melakukan semua kerja untuk membuka Jambatan Çanakkale 2, projek terbesar di dunia dengan jarak sederhana 23 ribu 1915 meter, yang dibentangkan tahun lalu, pada 18 Mac 2022.

Dalam ucapannya semasa perasmian Mesyuarat Pengurus Wilayah Lebuhraya ke-68, Arslan menyatakan bahawa ada tempoh di mana aksesibilitas telah menjadi kriteria terpenting di kedua-dua arena nasional dan antarabangsa, dan menyatakan bahawa aksesibilitas meningkatkan kualiti hidup dan juga memberikan daya saing dalam semua aspek.

Pada zaman di mana pengangkutan sangat penting, Arslan menyatakan bahawa hampir 90 peratus pengangkutan dilakukan melalui jalan darat, dan keadaan ini menjadikan sektor lebuh raya dan elemen pengurusan bidang ini penting.

Arslan, jalan sosial dan sosial Turki, lokomotif pembangunan ekonomi di bawah tanggungjawab menjalankan agensi lebuh raya untuk menyampaikan standard jalan raya tertinggi 67 ribu 620 kilometer jalan raya menyatakan bahawa saat ini, permukaan jalan raya 40 ribu 728 kilometer, 23 ribu 559 kilometer menyatakan bahawa turapan aspal campuran panas.

Memberikan maklumat mengenai projek-projek penting yang telah mereka jalankan sebagai Kementerian, Arslan mengatakan bahawa projek itu, yang akan mengurangi jarak antara Istanbul dan Izmir menjadi sekitar 3,5 jam, dirancang untuk diselesaikan pada tahun 2019.

Arslan menunjukkan bahawa Jambatan Çanakkale tahun 2, yang merupakan projek paling banyak di dunia dengan jarak tengah 23 ribu 1915 meter, yang yayasannya diletakkan tahun lalu, telah melakukan semua upaya untuk membukanya pada 18 Maret 2022, dan berkata, "akanakkale, yang tidak dan tidak akan membiarkan musuh melintas, nyaman untuk teman, pemandu dan orang. ia akan memberikan peralihan. " menggunakan ungkapan.

• "Pada tahun 2023, kami akan meningkatkan jaringan lebuh raya menjadi lebih dari 5 ribu kilometer"

Dengan menyatakan bahawa mereka bertujuan untuk meningkatkan jaringan lebuh raya menjadi lebih dari 2023 ribu kilometer pada tahun 5, Arslan menjelaskan bahawa mereka mengubah ungkapan Halil Rıfat Pasha "tempat yang tidak boleh kamu pergi bukan milikmu", yang telah menjadi moto pemandu lebuh raya, menjadi "tempat yang tidak boleh kamu jalani dengan cara yang selesa dan standard tinggi bukan milikmu". Menteri Arslan menyatakan bahawa dunia tidak dapat mempercayai jaringan jalan raya yang terbahagi, yang melebihi 26 ribu kilometer setakat hari ini.

Arslan menegaskan bahawa berkat jalan raya yang terbelah, mereka mengurangkan kemalangan lalu lintas yang disebabkan oleh perlanggaran secara langsung, sementara jumlah kenderaan meningkat 15 peratus dalam 149 tahun terakhir, menurut data 2016, terdapat penurunan 30 peratus jumlah orang yang meninggal di lokasi kemalangan.

• "Kami akan menghubungkan 2 wilayah dalam 81 tahun melalui kaedah berpecah"

Arslan menyatakan bahawa jumlah provinsi yang terhubung satu sama lain melalui jaringan jalan yang terbagi meningkat dari 6 menjadi 76, “Tetapi sasarannya adalah 81 provinsi. Dalam 2 tahun, kami akan menghubungkan semua 81 wilayah dengan cara yang terbahagi. " dia bercakap.

Arslan, menggunakan teknologi terkini setiap hari, menambah jalan, laluan dan terowong yang baru, mudah dilakukan dengan mudah, yang dilakukan pada tahun 15 terakhir, Republik 3 adalah hampir pepejal.

Arslan menekankan bahawa alih-alih mengembara dari kaki gunung dan dasar lembah, ini adalah revolusi dalam pengangkutan untuk menembus gunung dan menyeberangi lembah dengan jambatan, dan untuk membina struktur seni ini sebagai bahagian jalan raya dan lebuh raya yang terbahagi, mengatakan bahawa mereka bertujuan untuk mencapai jaringan jalan raya yang terbahagi hingga 2023 kilometer menjelang 33.

• "Tujuannya adalah untuk mewujudkan rangkaian jalan raya moden"

Ketua Pengarah Lebuhraya İsmail Kartal menekankan bahawa tujuan pembinaan, penyelenggaraan dan pengendalian infrastruktur jalan negara adalah untuk mewujudkan dan menyelenggara rangkaian jalan raya moden yang serasi dengan sistem pengangkutan yang lain, yang selamat, selesa, ekonomi, sensitif terhadap alam sekitar, yang berkaitan dengan koridor pengangkutan antarabangsa.