Stesen Keretapi Dalaman

Terdapat stesen di Muğla Dalaman. Tidak ada kereta api yang tiba atau tiket pun tidak dibeli dari box office. Ringkasan kisahnya adalah "kebingungan" dalam satu perkataan.

Apabila kita bercakap tentang stesen kereta api, kita mula berfikir tentang perpisahan, perpisahan, reuni. Ini tidak pernah berlaku di Stesen Kereta Api Dalaman.

Tahun 1893 ...

Abbas Hilmi Pasha adalah gabenor Mesir pada masa itu.

Pada suatu hari, dia pergi ke Teluk Sarsala, yang terletak sejauh 12 dari Dalaman. Apabila dia suka sifatnya, dia mula berkunjung ke rantau ini dengan lebih kerap.

Sebagai peminat memburu, Hilmi Paşa mula-mula membina gudang di Teluk Sarsala. Kemudian dia membina jalan dari teluk ke Dalaman.

Ketika gubernur Mesir datang ke Dalaman, kebanyakan tempat berlantai. Dia mengeringkan semuanya dan menanam pohon-pohon kayu putih yang dia bawa dari Mesir. Oleh itu, seluruh pemilikan rantau kini dimiliki oleh Hilmi Pasha.

Di Dalaman, terdapat rumah ladang yang diberikan Selim III sebagai hadiah kepada ibunya, Mihrişah Hatun. Rumah ini termasuk Dalyan, Ortaca, Güzelyurt dan Dalaman.

Hilmi Pasha memutuskan untuk membina sebuah rumah memburu yang cantik berhampiran ladang itu.

Perkara yang mengelirukan

Pada masa itu, pembinaan keretapi adalah salah satu projek terbesar Empayar Uthmaniyyah. Laluan kereta api telah dipasang di banyak bahagian negara.

Pasha mempunyai projek stesen kereta api di luar rumah memburu. Dia hendak membina stesen ini di Alexandria, Mesir.

Arkitek dan pekerja Perancis ditugaskan untuk kedua-dua rancangan pembinaan ini. Tetapi perkara-perkara tidak berjalan seperti yang dirancang oleh Pasha. Terdapat kekeliruan dan bahan-bahan yang disediakan untuk Stesen Kereta Api telah dipindahkan ke Dalaman dan mereka untuk Hunting Lodge telah dipindahkan ke Alexandria.

Pekerja yang memulakan pembinaan secepat mungkin sudah meletakkan asas stesen itu sehingga kesilapan itu dilihat.

Mereka juga menambah pejabat tiket di hadapan bangunan.

Kereta api bebas-rel masih berdiri

Stesen Keretapi Dalaman yang dibina secara tidak sengaja tidak dapat melihat penumpang. Jarak dari stesen ke stesen kereta api terdekat tidak melatih kereta api 200 kilometer kilometer

Daripada merobohkan stesen kereta api Abbas Hilmi Pasha, beliau mempunyai masjid yang dibina di sebelahnya.

Di 1928, apabila pinjaman dari Türk Sanayi Bankası tidak dapat dibayar, stesen kereta api dan III. Ladang Selim dirampas oleh kerajaan.

Stesen itu, yang merupakan Stesen Gendarmerie hingga 1958, kini melayani Direktorat Jeneral Pertanian (TİGEM).

Sumber: TRT News