Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi Ahmet Arslan mengatakan, “Kami akan membuat 28 penerbangan per jam dan mengangkut 75 ribu orang sehala. Saya harap kita dapat mengangkut 1 juta 200 ribu orang dengan kenderaan Marmaray sepanjang hari. " kata.
Halkalı Arslan, yang menaiki kereta api dari stesen keretapi dan membawa ujian ke Stesen Kereta Api Kazlıçeşme, membuat peperiksaan dalam talian ini.
Membuat kenyataan di Stesen Kereta Api Kazlıçeşme, Arslan HalkalıDia menyatakan bahawa sangat penting untuk membawa laluan pinggir bandar yang ada dari Gebze ke standard metro dan menempuh laluan sepanjang 77 kilometer dalam 115 minit tanpa pemindahan dengan menggunakan kenderaan Marmaray.
Arslan mengatakan bahawa hari ini projek tersebut telah melewati jarak 20 kilometer di sebelah Eropah dengan ujian perjalanan dan menjelaskan bahawa garis pinggir bandar sangat penting bagi penduduk Istanbul dan para tetamu mereka kerana mereka adalah tulang belakang sistem kereta api di paksi timur-barat.
Mengingatkan bahawa sistem yang ada sejauh 13,5 kilometer dari Kazlıçeşme ke Separation Fountain dibina di bawah laut, Arslan menyatakan bahawa kenderaan Marmaray telah berfungsi selama 5 tahun.
Arslan berkata, "Proses membatalkan sepenuhnya garis pinggir bandar di sisi Eropah dan Anatolia dan membuangnya ke 3 jalur dan menaik taraf jalur pinggir bandar yang ada ke standard metro sedang berjalan." dia bercakap.
Arslan menyatakan bahawa kerja itu ditangguhkan sehingga hari ini disebabkan oleh kesulitan yang dialami oleh syarikat kontraktor dalam proses tender sebelum ini, dan beliau berkata yang berikut:
"Namun, saya ingin menyatakan dengan senang hati bahawa kita telah mencapai kemajuan 20 persen di kedua-dua garis, 43 kilometer di sisi Eropah dan 82 kilometer di sisi Anatolia. Setakat ini, kami telah mencapai kemajuan 81 peratus dalam keseluruhan perniagaan. Matlamat kami adalah untuk menyelesaikan pembinaan kasar pada akhir bulan Ogos dan menyelesaikan kerja-kerja elektrik dan isyarat, yang telah kami mulakan, dalam tempoh 2 bulan akan datang. Kemudian, pada akhir tahun, ujian dijalankan dan seluruh barisan beroperasi pada akhir Disember. "
"440 bermaksud 300 daripadanya dihasilkan di Turki"
Arslan menyatakan bahawa tidak ada gangguan dalam pekerjaan ini, bahwa titik yang baik dicapai, rel mulai diletakkan di kedua sisi, dan rel yang dipesan dari luar negeri diletakkan sebelumnya, dan sekarang mereka menggunakan rel domestik yang dibuat di Karabük.
Prosesnya sedang berjalan, baik di Gebze dan HalkalıArslan, yang menyatakan bahawa akan ada kawasan gudang di Istanbul, pusat kawalan operasi seluruh sistem akan berada di Maltepe, dan di sini kerja-kerja dilakukan seperti yang dirancang, HalkalıDia menyatakan bahawa mereka menubuhkan pusat operasi sandaran di Istanbul dan tempat ini akan diaktifkan sekiranya berlaku kerosakan.
Arslan menyatakan bahawa kenderaan Marmaray kini berfungsi dengan set 5 dari Air Mancur Ayrilik ke Kazlıçeşme dan kira-kira 1530 orang diangkut pada satu masa, dan bahawa mereka akan menjalankan 10 set pada waktu puncak ketika seluruh talian dibuka, dan mereka dapat membawa 3 ribu 56 orang sekaligus dengan set ini. tertekan.
Marmaray akan digunakan di seluruh kendaraan 440 yang mereka berikan pesanan sebelum mereka mengimport dan mengeluarkan Arslan yang sudah siap, memberikan maklumat bahawa alat ini dihasilkan di 300 daripadanya di Turki.
20 ribu penerbangan sejam, 1,2 juta penumpang setiap hari
Arslan menyatakan bahawa mereka akan melakukan 28 perjalanan per jam dan berkata, “Kami akan mengangkut 75 ribu orang sehala setiap jam. Saya harap kita dapat mengangkut 1 juta 200 ribu orang dengan kenderaan Marmaray sepanjang hari. " Dia bercakap dalam bentuk.
HalkalıTalian pinggir bandar Gebze akan dijumpai di stesen 43 rekod stesen Arslan, 43 di 7 salah satu kereta api utama, kereta api berkelajuan tinggi akan dihentikan stesen yang dilaporkan.
Arslan, stesen 7 ini Gebze, Pendik, Maltepe, Bostanci, Sogutlucesme, Bakirkoy dan Halkalı Stesen-stesen ini akan melayani kereta api utama, stesen Yenikapi untuk melayani kereta api berkelajuan tinggi, stesen pemindahan, tetapi meramalkan bahawa monumen-monumen bersejarah yang tidak membenarkannya di sini, beberapa artifak bersejarah memberitahu kami bahawa mereka tidak boleh mengeluarkannya.
Menteri Arslan, 77 kilometer dan stesen 43 stesen 13 6 sistem kereta api yang berbeza boleh memindahkan penumpang, 6,5 juta penumpang setiap hari sistem rel berkhidmat akan mempunyai peluang untuk memindahkan penumpang ke Marmaray.
Halkalı dari stesen HalkalıArslan juga menyatakan bahawa penumpang boleh dipindahkan ke kereta bawah tanah New Airport Istanbul. Halkalıdari Yenikapı-Kirazlı-Halkalı talian, dari garis Küçükçekmece ke Yenikapı-Hacıosman, juga disebut Yenikapı-İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü, dari garis Ataköy hingga İkitelli-Ataköy, dari Bakırköy ke Bakırköy-İDO-Sazrçğçççççççççççççççççççççççççççççççççççççççççççççççççç. dan sistem relnya, dari jalur Göztepe ke jalur Göztepe-Ümraniye-Ataşehir, dari jalur Bostancı ke Bostancı-Dudullu, dari Pendik ke jalur Pendik-Sabiha Gökçen, dari Tuzla KadıköyGarisan -Kartal-Rabbittepe akan disatukan ke garis tersebut.
Arslan, Gebze-Halkalı Jalur pinggir bandar juga dari laluan metro Yenikapı ke Taksim-Hacıosman-Levent, dari Sirkeci ke Bağcılar-Kabataş ke laluan trem, dari Üsküdar ke Üsküdar-Sultanbeyli, dari Ayrılık Çeşmesi Kadıköy-Kartal-Tavsantepe memberitahu bahawa ia akan dihubungkan ke talian.
"Kereta api berkelajuan tinggi berlepas dari Sivas tahun depan Halkalıboleh datang ke
Arslan menyatakan bahawa seramai 3 orang, yang mana 25 adalah pekerja, bekerja pada talian ini, dan bahawa garis antara Üsküdar dan Sirkeci diliputi dalam 3 minit, jarak antara Ayrılıkçeşmesi dan Kazlıçeşme dalam 760 minit, dan seluruh garis dapat dilipat dalam 4 minit.
Menyatakan bahawa pembinaan dua jambatan di Kartal telah selesai, Arslan mengatakan bahawa 21 dari 19 jalan bawah lebuh raya sudah siap dan dua daripadanya akan siap. Dia menjelaskan bahawa terowong potong dan penutup sepanjang 627 meter telah dibina, beberapa lorong telah siap, 17 dari 15 jalan raya lebuh raya selesai, 23 dari 20 jalan tol pejalan kaki telah disiapkan, 12 dari 9 jambatan layang pejalan kaki telah digunakan.
Arslan menyatakan bahawa kereta api berkelajuan tinggi yang berlepas dari Ankara kini tiba di Pendik dan berkata:
"Kereta api berkelajuan tinggi akan datang ke Haydarpaşa pada akhir tahun ini. Kami sedang menyelesaikan kerja pemulihan di Stesen Kereta Api Haydarpaşa. Ia akan berfungsi dengan kereta api berkelajuan tinggi. Sebilangan kereta api berkelajuan tinggi kami menggunakan talian Marmaray HalkalıIa boleh sampai. Tahun depan, kami akan menamatkan saingan hingga Sivas. Sebuah kereta api berkelajuan tinggi yang berlepas dari Sivas akan sampai di Haydarpaşa dan HalkalıIa boleh sampai. Sedang dalam pembinaan Halkalı-Setelah kami menyelesaikan laluan kereta api berkelajuan tinggi Kapıkule, kereta api berkelajuan tinggi kami dapat pergi ke Eropah. "
Jadilah yang pertama memberi komen