Perbandaran Metropolitan Kocaeli menjadikan pelaburan terbesar dalam sejarahnya. Dengan pelaburan dalam pengangkutan ini, Kocaeli akan bertemu metro buat kali pertama. Perbandaran Metropolitan mengadakan majlis di Antikkapı untuk pembentangan projek. Pada majlis itu, Presiden İbrahim Karaosmanoğlu membuat persembahan mengenai laluan di mana kereta bawah tanah itu akan berfungsi, tempat letak kereta bertingkat yang akan dibina dalam skop projek dan sistem kerja. Projek yang akan dilaksanakan di Zon Perindustrian Gebze Organisasikan - Darica Coast Line akan menjadi projek terbesar dalam sejarah Perbandaran Metropolitan Kocaeli. Upacara pecah tanah projek itu akan diadakan di 20 di Gebze Town Square pada bulan Oktober, Sabtu. majlis tersebut ialah Presiden Perhimpunan Besar Negara Turkey Binali Yildirim dan Pengangkutan dan Menteri Infrastruktur Mehmet Cahit Turhan juga hadir.
PENGLIBATAN WIDE
Program promosi Datuk Ibrahim Karaosmanoglu, Gabenor Kocaeli Huseyin Aksoy, Setiausaha Perbandaran Metropolitan Ilhan Bayram, Perbandaran Metropolitan Perbandaran Metropolitan Zekeriya Ozak, Pengerusi Wilayah Parti AK Abdullah Eryarsoy, walikota daerah, Pengerusi Provinsi MHP Aydin Unlu, DSP Provincial Halim Dedeoglu, Kocaeli Kesatuan Chambers of Tradesmen dan Pengrajin Kadir Durmus, Bekas Menteri Kesihatan Kazim Dinc, bekas Menteri Muda Datuk Erol Kose dan wakil NGO, protokol wilayah dan daerah yang hadir. Gabenor Kocaeli Hüseyin Aksoy dinyatakan dalam program: bertemu Dasar kereta api bawah tanah akan diletakkan; Saya berharap wilayah kita, rantau kita, negara kita menjadi berfaedah. Metro akan menyediakan satu peringkat penting dalam menyelesaikan masalah pengangkutan. Warga di metro akan dipenuhi oleh Perbandaran Metropolitan, akan pergi bekerja dengan cara pengangkutan moden. Kerja ini juga merupakan projek besar, yang bertujuan untuk mencegah kemalangan jalan raya. "
MENDAPATKAN AIR UNTUK WARGANEGARA DAN SEKTOR
Bercakap sebelum program persembahan, Presiden berkata Başkan İbrahim Karaosmanoğlu berkata: "Ada serangan ekonomi di negara kita. Perubahan dalam pasaran kewangan tercermin dalam kehidupan kita semua. Kerajaan kita telah mengambil langkah segera. Pasaran mula menetap. Langkah-langkah tetap juga dilaksanakan dengan tekad. Kempen anti-inflasi adalah sebahagian daripada ini. Menyimpan langkah-langkah dalam sektor awam juga merupakan sebahagian daripada perkara ini. Saya harap kami akan keluar dari serangan ini dengan mengukuhkan bahu ke bahu dengan perpaduan. Kami menjanjikan pelaburan Metro di 2014. Permulaan pelaburan itu bertepatan dengan tempoh sedemikian. Saya amat berhasrat untuk memulakan tempoh ini. kerana; Di samping manfaat kereta bawah tanah, saya fikir ia akan menyumbang kepada pembangunan ekonomi di seluruh negara. Pelaburan ini juga akan menjadi air kehidupan untuk puluhan sektor dan berpuluh-puluh perusahaan. Beribu-ribu rakyat, pekerjaan, trans, pekerjaan akan menjadi. "
WORD YANG PALING HANİBAL
Walikota Karaosmanoğlu menyatakan bahawa Kocaeli Rail Systems, Kocaeli Metro, Gebze OSB - Darıca Coast Metro adalah salah satu dari mereka. "Terdapat raja metfun di Gebze. Raja Carthaginian Hanibal. Panglima besar yang membawa Rom berlutut. Ketika dia berjalan dari lereng curam Alps ke Rom, dia selalu menghadapi rintangan. Ketika dia menghadapi setiap rintangan, dia hanya memiliki satu kalimat: "Sama ada kita akan mencari jalan baru. Sama ada kita akan membuka jalan baru. " Janji ini, ketekunan ini juga mencerminkan perkhidmatan kami. Kini, jumlah penduduk di bandar kita sekitar dua juta. Menurut perhitungan tahun 2023, jumlah perjalanan harian di Kocaeli akan melebihi 8 juta. Penduduk penduduk Gebze, Darıca, Çayırova dan Dilovası adalah sekitar 800 ribu. Penduduk harian di rantau ini adalah 2 juta. 1 juta 200 ribu orang memasuki wilayah-wilayah ini pada waktu pagi dan pergi pada waktu petang. " Dia bercakap dalam bentuk.
METRO SOLUTION SINGLE
Presiden Karaosmanoğlu melanjutkan kata-katanya sebagai berikut: “Ada banyak halangan lalu lintas di depan pembangunan kota kita. Kami membina jalan raya, persimpangan jalan, terowong. Selepas beberapa ketika, ini tidak mencukupi. Tidak mustahil untuk memenuhi keperluan ini dengan kenderaan pengangkutan awam beroda tayar, bas, bas mini dan kenderaan perkhidmatan. Satu-satunya jalan keluar adalah dengan menggunakan tulang belakang pengangkutan awam di bawah tanah. Ini hanya boleh dilakukan dengan metro. Sebaliknya, kita hampir bersatu dengan Istanbul. Orang yang tidak tahu bahkan tidak dapat memisahkan sempadan. Lapangan Terbang Sabiha Gökçen adalah seperti lapangan terbang bandar kami ... Marmaray juga kereta bawah tanah kami. Selain dari mereka yang datang bekerja setiap hari, ia mengalir ke Istanbul, Kocaeli, terutama pada hujung minggu. Dengan talian metro kami, kami berhasrat untuk menghubungkan Kocaeli dan Istanbul dari bawah tanah. Kami bekerjasama dengan Perbandaran Metropolitan Istanbul untuk tujuan ini. Jalur metro kami juga akan disatukan ke Metro Istanbul. Kami telah mulai membuka jalan baru di bawah tanah untuk pelaburan di masa depan Kocaeli. "
LANGKAH PERTAMA DI GEBZE
Dalam pembentangannya, Walikota Karaosmanoğlu mengatakan: “Kami berangkat untuk menenun jaring besi di bawah tanah untuk menghilangkan rintangan di depan negara kita. Dengan Gebze OSB - Darıca Beach Metro, kami mengambil langkah pertama Metro Kocaeli di wilayah Gebze. Saya harap langkah kedua kami ialah Körfez - Derince - İzmit - Jalur Metro Kartepe. "
LETUSAN METRO TUMBUHKAN DENGAN INVESTASI BARU
Direka sebagai Gebze OSB-Darica Coast Line yang berteknologi tinggi, tanpa pemandu, ekonomi, selamat, fleksibel dan boleh dibangunkan, terdiri daripada dua terowong panjang 15.6 km dan diameter meter 6,5. Seluruh stesen 12 berjalan di bawah tanah. Baris ini akan dimasukkan ke dalam perkhidmatan di 2022. Gebze OSB - Darica Beach 19 akan dikurangkan kepada beberapa minit. Perbandaran Metropolitan Kocaeli dengan talian metro; Untuk menghapuskan kepadatan lalu lintas di Zon Perindustrian Organisasikan Gebze, untuk meminimumkan beban lalu lintas bandar, untuk menyediakan akses cepat ke pusat bandar dan kawasan perindustrian, untuk memudahkan akses ke Darica Coast, untuk mengintegrasikan Kocaeli ke dalam sistem tanah dan udara negara dan antarabangsa, bandar 2 bertujuan untuk bergabung. Talian Metro akan berkembang dengan pelaburan baru.
936 PARK KERETA DUNIA
Laluan dua hala yang mampu membawa 64 seribu penumpang sejam; Lapangan Terbang Sabiha Gokcen Istanbul, Marmaray, Stesen Kereta Api TCDD, rangkaian pengangkutan awam dan antarabangsa, pusat bandar akan diintegrasikan. Kedua-dua metropolis itu akan bersatu bawah tanah. 90 akan dijadualkan dalam selang detik. Tempat letak kereta bawah tanah untuk kenderaan 936, termasuk platform bas di lapangan, akan terus dibina oleh pusat-pusat Park dan Go. Tenaga mesra alam akan digunakan di Pusat Gudang dengan kapasiti kenderaan metro 144. Pusat Gudang dan Kawalan, di mana penyelenggaraan ringan dan berat akan dilaksanakan, juga akan melayani garis yang dirancang yang lain. 1 Metro Kocaeli yang merupakan pelaburan terbesar dalam Sejarah Metropolitan Kocaeli. Peringkat ini akan menelan belanja 5 bilion. Pelaburan itu akan diselesaikan dengan ekuiti Kocaeli Metropolitan. "
Jadilah yang pertama memberi komen