Lapangan Terbang Istanbul Tidak Mempunyai Masalah Pengangkutan

Lapangan terbang Istanbul tidak mempunyai masalah pengangkutan
Lapangan terbang Istanbul tidak mempunyai masalah pengangkutan

Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur M. Cahit Turhan, Lapangan Terbang Istanbul, merancang mengenai semua sistem pengangkutan jalan yang dirancang sebelum ini.

Dengan menyatakan bahawa Lapangan terbang Istanbul adalah projek besar, Turhan mengatakan bahawa mereka telah menugaskan bahagian A dari fasa pertama lapangan terbang ini dan akan mengambil bahagian B ke dalam perkhidmatan tahun depan.

Turhan menunjukkan bahawa bahagian dengan kapasiti 29 juta penumpang dibuka pada 90 Oktober, dan menyatakan bahawa warganegara mendapat manfaat dari 5 pendaratan dan 5 penerbangan berlepas di lapangan terbang, 3 daripadanya adalah domestik dan 2 daripadanya adalah penerbangan antarabangsa.

Menekankan bahawa ujian pendaratan dan keberangkatan dilakukan dengan penumpang babi guinea sebelum pembukaan sebuah kemudahan besar, Turhan menyatakan bahawa tidak betul memuatkan seluruh sistem secara tiba-tiba di lapangan terbang besar seperti itu, oleh itu, 10 penerbangan diatur di lapangan terbang ini dengan penumpang sebenar buat masa ini. Turhan berkata, "Mulai 31 Disember, kami berencana untuk memindahkan semua keberangkatan pendaratan dan keberangkatan di Bandara Atatürk ke lapangan terbang baru." kata.

Sementara itu, Turhan mengingatkan bahawa mereka telah menguji semua sistem sebagai kedua-dua syarikat operasi, syarikat pengendalian darat dan State Airports Authority, yang menyediakan perkhidmatan lalu lintas udara, bahawa jika ada kecacatan pada sistem elektronik, kawalan ini akan diteruskan, dan kawalan ini akan berlanjutan selama dua bulan, dan pada akhir periode ini, Bandara Istanbul Dia mengatakan bahawa mereka akan membuka semua perkhidmatan domestik dan antarabangsa dengan kapasiti penuh.

"Lapangan terbang baru tidak mempunyai masalah pengangkutan"

Menteri Turhan, lapangan terbang baru pada masa ini ada masalah pengangkutan penting, menyatakan bahawa pembukaan 250 seribu orang penuh sehari di sini akan menyediakan pengangkutan.

Menegaskan bahawa semua sistem pengangkutan jalan yang telah dirancang sebelum ini yang berkaitan dengan Lapangan Terbang Istanbul berlaku, Turhan meneruskan:

“Jalan Hasdal, Kemerburgaz, Yassıören, Subaşı, Çatalca yang menyediakan pengangkutan ke lapangan terbang baru kami kini dibuka untuk perkhidmatan. Bahagian ketiga Lebuhraya Marmara Utara, yang disebut Kurtköy-Odayeri-Mahmutbey, juga melayani lapangan terbang ini. TEM Highway, Hasdal, Kemerburgaz, Esenler Interchange over Yassıören, Metris Junction, European Highway Metris Junction, TEM Highway Arnavutköy dihubungkan ke lapangan terbang melalui Habipler. Laluan Odayeri-Yassıören di Lebuhraya Marmara Utara dibuka dengan lapangan terbang. Di kawasan lapangan terbang, ada pintu masuk dan jalan keluar antara Persimpangan Işıklar dan Persimpangan Tayakadın. Apabila lapangan terbang dimasukkan sepenuhnya ke perkhidmatan, pintu masuk dan keluar dari 3 persimpangan tidak akan mencukupi. Pada masa akan datang, jumlah penumpang yang masuk dan pergi dari sini akan mencapai 350 ribu sehari. Kami menganggap persimpangan keempat sebagai Persimpangan Tayakadın. Akan ada persimpangan yang terpisah untuk stesen kargo. "

Turhan menyatakan bahawa perkhidmatan pengangkutan awam akan berkhidmat di sini, dan unit 660 akan menjadi teksi mewah D-segment di lapangan terbang.

Turhan menunjukkan bahawa syarat dalam kontrak lapangan terbang adalah syarikat-syarikat yang bergerak dalam perdagangan dan pengangkutan di Bandara Atatürk tidak menjadi korban dan syarikat-syarikat ini akan meneruskan kegiatan mereka dengan menyesuaikan diri dengan kondisi bina-operasi-transfer di lapangan terbang baru.

Menekankan bahawa bas IETT juga akan bergerak dari bahagian tertentu Istanbul ke lapangan terbang, Turhan berkata:

"Pada akhir 2019, kami berhasrat untuk membuka sambungan Gayrettepe-Istanbul Airport. Perkhidmatan bas akan diatur dari stesen metro tertentu di kedua-dua pihak Anatolia dan Eropah untuk melaksanakan tugas ini. Bas ini juga akan membawa barang. Perkhidmatan pengangkutan lebuh raya mewah akan disediakan. Bayaran jarak terpanjang adalah 30 lira di sini. Mengikut jarak, gaji purata ditentukan sebagai 15 lira. Bas ini akan mempunyai sistem elektronik dan internet yang dapat digunakan oleh penumpang di setiap tempat duduk. Laluan pengangkutan dari timur dan barat dihubungkan ke Lapangan Terbang Istanbul dengan sangat istimewa. "

Setelah terbiasa dengan Bandara Istanbul dan bertanya apakah ada masalah di titik jarak, Turhan mengatakan bahawa perincian seperti itu dipertimbangkan ketika menentukan lokasi lapangan terbang.

Menyatakan bahwa proyek tersebut berasal dari pencarian pada awal 1990-an dan 2000-an, Turhan mengatakan, “Istanbul memerlukan lapangan terbang baru dengan kapasitas tinggi. Ini telah ditentukan. Istanbul mempunyai potensi, berkat, pendapatan dan saham yang akan diterimanya dari pasaran penerbangan awam dunia. Mengapa kita tidak dapat memanfaatkan ini? Ini adalah peluang yang ditawarkan oleh geografi kami. " dia bercakap.

Turhan; Mengingat semua ini, Presiden Recep Tayyip Erdoğan menyatakan bahawa Erdogan telah menetapkan kehendak yang kuat, dan bahawa lokasi lapangan terbang baru telah ditentukan sebagai tempat yang paling sesuai untuk pengangkutan udara.

"Direka sebagai pangkalan penerbangan"

Menggariskan bahawa Bandara Istanbul dirancang sebagai pangkalan penerbangan, Turhan mengatakan, "Kecemburuan itu berusaha mencegah dan mensabotaj ini. Kerana ada sewa besar di sini. " mendapati penilaian.

Menjelaskan bahawa perkhidmatan teknikal adalah sumber pendapatan yang sangat penting dalam penerbangan, Turhan juga mengatakan bahawa lapangan terbang terletak di tempat yang paling menguntungkan sebagai pusat pemindahan Afrika, Eropah, Asia, Asia Selatan dan Amerika.

Dengan menyatakan bahawa Lapangan Terbang Istanbul adalah pusat kehidupan, Turhan menyatakan bahawa dewan persidangan, hotel, pusat perniagaan dan kawasan pameran adalah antara ciri lapangan terbang.

Menggariskan bahawa lapangan terbang yang mesra alam dibina, Turhan mengatakan, "Semuanya tercermin dalam proyek dengan sistem penjimatan dalam kaedah pemanasan, penyejukan, pengudaraan, pencahayaan dan penggunaan air." menggunakan ungkapan.

"Itu dapat dicapai dalam 61 menit dari Pendik"

Menyentuh jarak Lapangan Terbang Istanbul ke kota, Turhan mengatakan jaraknya lebih masuk akal dengan mempertimbangkan lapangan terbang di negara maju dan juga lapangan terbang domestik.

Menyatakan bahawa penempatan di Istanbul beralih ke utara setelah Gempa Marmara pada tahun 1999, Turhan mengatakan, “Jarak yang paling jauh adalah Pendik dengan pengangkutan awam. Seorang warganegara di Pendik tiba di lapangan terbang dalam 61 minit dengan menaiki bas mewah. " kata.

Turhan menegaskan bahawa penumpang yang akan mendapat manfaat dari lapangan terbang akan dimaklumkan secara berterusan dari saat mereka meninggalkan rumah mereka dan 2019 akhirnya akan menamatkan talian kereta bawah tanah Gayrettepe dan 2020 Halkalı Subway lapangan terbang, pembinaan projek-projek ini, mereka akan memulakan pembinaan sudah berkata.

"Atatürk Airport melampaui batas"

Mengingatkan perbincangan mengenai sama ada Lapangan Terbang Istanbul diperlukan atau tidak, Turhan menekankan bahawa Lapangan Terbang Atatürk kini beroperasi dengan menekan had.

Dengan menyatakan bahawa 500 ribu pesawat mendarat dan berlepas di Lapangan Terbang Atatürk, Turhan meneruskan seperti berikut:

"Jika jarak yang seharusnya antara pesawat adalah 10 kilometer, pengawal lalu lintas udara kami menurunkannya menjadi 7-8 kilometer dengan sangat hati-hati, dan mereka dengan hati-hati melakukan pendaratan dan keberangkatan ini. Isu bahan bakar adalah pembaziran yang sangat penting. Oleh kerana di bandar, orang-orang di sekitar juga terpengaruh oleh kebisingan. Negara-negara Afrika-Asia yang kami kembangkan meminta slot, kami tidak dapat memberikan izin penerbangan. Semasa anda berusaha mengurus landasan lapangan terbang, anda menghadapi risiko dan masalah. Kami tidak dapat memberikan slot kepada negara-negara di mana hubungan komersial kami berkembang dalam pengembangan Afrika. Sekarang, ada negara-negara yang telah kita buka baru. "

Turhan menyatakan bahawa mereka yang datang dari China dan Amerika Selatan akan terbang ke atas Istanbul dan bahawa Lapangan terbang Istanbul akan mengumpulkan kelembapan yang disebabkan oleh keadaan ini.

Sumber: www.uab.gov.t adalah

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*