Apabila isyarat, yang bermula selepas bencana di garisan Ankara YHT, selesai, pengangkutan pusat kawalan akan menjadi agenda. Eroğlu dari BTS memberi amaran bahawa jika pengangkutan berlaku, masalah serius mungkin berlaku.
Sebelum selesai pemasangan sistem isyarat, yang ternyata tidak berlaku setelah bencana kereta api, yang berlaku di Ankara pada 13 Disember dan 9 orang kehilangan nyawa, kali ini datang ke agenda untuk memindahkan pusat kawalan. Sebaliknya, hakikat bahawa pasukan yang akan campur tangan dalam kerosakan di Ankara berada di Çankırı membawa perbincangan yang berbeza dalam agenda.
Menurut berita Burcu Cansu dari surat khabar Birgün, TCDD akan mengosongkan ruang seluas 49 ribu meter persegi, termasuk pusat kawalan lalu lintas, sesuai dengan protokol yang ditandatangani dengan Universiti Hacı Bayram Veli. Sesuai dengan protokol, direncanakan untuk memindahkan pusat pengendalian lalu lintas, yang memiliki tempat penting dalam hal mencegah kemalangan dan mengendalikan sistem sementara evakuasi bangunan terus berlanjut, ke Eryaman atau Stesen Marşandiz tempat kemalangan itu berlaku. Namun, telah diketahui bahawa tidak ada pekerjaan yang dilakukan di pusat kawalan baru, yang memerlukan waktu yang lama untuk disiapkan dan perlu dipindahkan selewat-lewatnya pada bulan Ogos.
AKSESORI CAHAYA
Kes yang difailkan oleh Kesatuan Pekerja Pengangkutan Bersatu (BTS) untuk pemberian kawasan yang dimiliki oleh TCDD kepada Hacı Bayram Veli University Ankara 9. Ia berjalan di Mahkamah Pentadbiran. BTS Ketua Penerbitan Umum Ahmet Eroğlu berkata, merkez Pusat kawalan baru mesti diwujudkan dengan penuh perhatian. Sekiranya kita menyatakan bahawa kita tidak perlu bergerak proses pengangkutan akan berlaku mengikut protokol. Sekiranya pemindahan pusat kawalan baru sebelum akhir realisasi penuh mungkin menjadi gangguan yang serius, Yeni berkata.
Eroğlu menegaskan bahawa pusat kawalan sangat penting dalam mencegah bencana dan berkata: ı Bahan-bahan yang digunakan di pusat kawalan akan diimport dari luar negara. Kerja yang ketat diperlukan untuk memasang pusat kawalan, yang memerlukan proses yang sangat mahal dan komprehensif. Selagi protokol tersebut memerlukan pusat kawalan dipindahkan pada akhir bulan Ogos, tidak jelas bahawa tiada kajian telah bermula. Pemasangan dan kawalan pusat kawalan baru memerlukan masa yang lama, dan oleh itu tidak dapat dielakkan untuk beralih ke pusat kawalan baru tanpa perlu diperiksa dan selesai. Gerek
TEAM PERBAIKAN DI KANKER
Sebaliknya, kita mengetahui bahawa perkhidmatan penyelenggaraan dan pembaikan di Ankara telah dijalankan oleh Syarikat Vademsaş di Çankırı. Dilaporkan bahawa walaupun campur tangan kegagalan gunting yang sangat penting dari segi pengangkutan kereta api tidak dapat dilakukan sebelum jam 5.
Jadilah yang pertama memberi komen